|
在日系車(chē)廠(chǎng)中，三菱的越野車(chē)不是最強悍，轎車(chē)也不是最拿手，但混型車(chē)卻有著(zhù)非凡的實(shí)力。幾年前國產(chǎn)的三菱歐藍德就主打CUV混型牌，是國內消費者接觸的第一款真正意義上的SUV/轎車(chē)混型車(chē)。如今，三菱RVR也即將國產(chǎn)，這可是三菱用來(lái)對抗本田CRV和豐田RAV4的車(chē)型。他有這個(gè)實(shí)力嗎？
第一代三菱RVR于1991年發(fā)布，誕生至今已有20年。第一代三菱RVR融合了SUV，轎車(chē)，甚至包括MPV的設計理念，這點(diǎn)從車(chē)身便可看出。而動(dòng)力系統更為醒目，可算是當時(shí)最強悍的城市SUV之一。第一代三菱RVR搭載三菱4G63T 2.0L 直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，采用16氣門(mén)和DOHC技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機取自于三菱Galant VR-4轎車(chē)——沒(méi)錯，正是那款出名的小鋼炮。變速箱為4速自動(dòng)擋或5速手動(dòng)擋，同時(shí)配有前后差速器。這樣的動(dòng)力配置在當今也算頂級了。
第二代三菱RVR源自三菱在2008年法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的Concept-X概念車(chē)，并將在今年的日內瓦車(chē)展上發(fā)布上市。廠(chǎng)家明確表示有國產(chǎn)的計劃。在北美，三菱RVR名為三菱歐藍德Sport；在歐洲，三菱RVR則改名為三菱ASX——ASX是“Active Sports Crossover”（活躍運動(dòng)混型車(chē)）的縮寫(xiě)，其定位可見(jiàn)一斑。在家族車(chē)型目錄中，三菱RVR與歐藍德形成高低搭配，形成三菱在城市SUV領(lǐng)域的主力軍。
三菱RVR的外形與老大哥歐藍德有著(zhù)高度的雷同。前臉上，三菱RVR幾乎是歐藍德的縮小版，連車(chē)燈的輪廓都幾乎完全相同，同時(shí)“大嘴”造型更加突出和粗獷，讓我們感受到了美式肌肉車(chē)的風(fēng)格。與歐藍德相比，三菱RVR的前保險杠和霧燈都更顯硬漢風(fēng)格，翼子板上方的輔助后視鏡也增添了越野車(chē)的氣質(zhì)。
