在入門(mén)級豪華SUV這個(gè)細分市場(chǎng)，BMW，大眾，路虎三家來(lái)自歐洲的車(chē)廠(chǎng)都有實(shí)力不俗的產(chǎn)品�；騺�(lái)自轎車(chē)，或來(lái)自越野車(chē)，憑借三大車(chē)廠(chǎng)幾十年的積淀，BMW X1，大眾途歡和路虎神行者成為入門(mén)級豪華SUV領(lǐng)域中的佼佼者。

寶馬X1

BMW X1與3系旅行轎車(chē)共享底盤(pán)和平臺，底盤(pán)代號E84。在造型上，X1將BMW現有車(chē)型的設計元素融為一體。車(chē)頭來(lái)自新7系轎車(chē)，車(chē)身比例來(lái)自X3，車(chē)尾部稍有創(chuàng )新，但布局和尾燈設計依舊很BMW。

我坐進(jìn)駕駛座，第一感覺(jué)就是內飾帶來(lái)的堅固感和豪華感，BMW所宣稱(chēng)的“保守設計，細致做工”內飾在X1上體現的淋漓盡致。上下分層的深淺雙色內飾是BMW的傳統習俗，多功能方向盤(pán)和中控臺讓我感覺(jué)無(wú)比熟悉。

車(chē)內沒(méi)有突兀的單元，正是厚實(shí)的儀表盤(pán)和中控臺帶給我堅固感。皮革覆蓋的內飾和座椅，升級后的iDrive旋鈕和液晶屏幕，這些都是BMW專(zhuān)屬的豪華配置。我驚喜地發(fā)現，X1居然配有全景天窗！