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爵士，這個(gè)名字并非《變形金剛》的編劇們在腦海里構想出來(lái)的。在現實(shí)中確有其車(chē)，只不過(guò)既不是動(dòng)畫(huà)版里的保時(shí)捷，也不是電影里的龐蒂克跑車(chē)，而是本田在北美銷(xiāo)售的一款小型車(chē)。其實(shí)這款車(chē)大家看到時(shí)就會(huì )恍然大悟，原來(lái)他就是爵士。這不是我們在大街上常見(jiàn)到的飛度嗎。沒(méi)錯，三年前，本田公司把這款造型獨特，充滿(mǎn)個(gè)性的小車(chē)帶到了中國，并在廣州本田安家落戶(hù)。三年的時(shí)間里，飛度憑借其活潑的外形，經(jīng)濟的油耗，贏(yíng)得了越來(lái)越多消費者，尤其是年輕群體的青睞，隨著(zhù)其價(jià)格下探至10萬(wàn)元下，在經(jīng)濟型轎車(chē)細分市場(chǎng)站得了一席之地。
飛度的成功甚至直接促成了他的三廂車(chē)型思迪的引入，思迪的英文名稱(chēng)為CITY，意味城市，這款車(chē)很明顯意在與飛度的兩廂車(chē)型形成互補，不僅是在車(chē)型上的豐富，更是對消費群體的明確劃分。飛度主要面向年輕人，而思迪則主要針對三口之家。
時(shí)至今日，飛度以及思迪需要一些改變來(lái)延續車(chē)型的優(yōu)勢，增強兩款車(chē)型的競爭力。廣本適時(shí)發(fā)布08款的飛度、思迪兩款新車(chē)，筆者有幸在第一時(shí)間體驗了兩款新車(chē)在城市道路上的表現。
08款飛度在外觀(guān)上的變化比較明顯，而在動(dòng)力和操控方面則并沒(méi)有太多新意。相比來(lái)說(shuō)，思迪在看不見(jiàn)的地方調整的多一些，特別是在追求操控與舒適性上下了一番功夫。
此次試駕08款飛度仍舊使用了1.5升VTEC引擎，這款發(fā)動(dòng)機對于熟悉廣本車(chē)型的用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不陌生，高轉速的性能表現與燃油的經(jīng)濟性是這款發(fā)動(dòng)機的突出特點(diǎn)，同時(shí)匹配的CVT無(wú)級變速器，能夠使飛度在復雜、擁堵的路況下可以靈活穿梭。這款CVT無(wú)級變速器與發(fā)動(dòng)機稱(chēng)得上是一對好搭檔，加速的過(guò)程十分順滑，雖然在轉速在1000-3000轉之間，提速需要一定耐心，但是當轉速達到4000轉左右，時(shí)速從80爬升至100公里/小時(shí)這個(gè)區間，推背感明顯增強。
在繁忙的道路上，飛度可以讓駕駛變得很輕松，但是略沉的轉向可能對于那些女士來(lái)說(shuō)，有些不太習慣，需要一段時(shí)間撥動(dòng)方向盤(pán)的力度。
