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很多消費者在談及進(jìn)口車(chē)時(shí)，第一反應總是想到奔馳、寶馬這些價(jià)格不菲的車(chē)型。標致207CC和菲亞特博悅在國內上市時(shí)間不算太長(cháng)，價(jià)格與一些同級車(chē)比較也不算有很大優(yōu)勢，不過(guò)像這樣的小眾進(jìn)口車(chē)型更加彰顯個(gè)性。雖然它們可能只能等同于洋快餐，可沒(méi)準您還就是好這口呢！
● 標致207CC在香榭麗舍漫步
標致207CC于2008年9月在國內上市，共有2款車(chē)型，時(shí)尚型的廠(chǎng)家指導價(jià)為25.5萬(wàn)元，精英型的廠(chǎng)家指導價(jià)為29.5萬(wàn)元。它的一大競爭法寶就是全自動(dòng)的折疊硬頂敞篷，要知道，目前國內市場(chǎng)中30萬(wàn)元以下的進(jìn)口硬頂敞篷轎跑車(chē)還是屈指可數的，它用25 s的時(shí)間就可以完成空間折疊，讓你可以隨時(shí)與陽(yáng)光和清風(fēng)來(lái)個(gè)“親密接觸”，硬頂自動(dòng)折疊按鈕就設置在手制動(dòng)旁，操作很方便。
標致207CC的外觀(guān)
內飾方面，207CC對中控臺風(fēng)格進(jìn)行了調整，取消了副駕駛上部的儲物格，中控臺功能控制區被分成上下兩部分，上部為多功能信息顯示屏，下部集中了音響和空調控制功能�？照{出風(fēng)口和中控臺控制面板增加了金屬質(zhì)感裝飾，與真皮內飾搭配出時(shí)尚的內飾風(fēng)格。2款車(chē)型均有棕色、黑色、米色和紅黑雙色4種內飾顏色可供選擇，時(shí)尚版配有真皮內飾，精英版配有全真皮內飾，不只是座椅，整個(gè)儀表臺都被真皮包裹，更顯檔次。
標致207CC的內飾
時(shí)尚版和精英版同有電加熱電動(dòng)后視鏡、雙區自動(dòng)空調配隔熱前風(fēng)擋、運動(dòng)型方向盤(pán)、前排正面氣囊、前排軀干及頭部側氣囊、轉向柱膝部氣囊、ABS+EBD、ESP、超級鎖定及防盜報警等安全舒適配置，在此基礎上，精英版更配置了隨風(fēng)香送，也就是一個(gè)隱藏在中控臺上的小香水瓶，它可以時(shí)刻保持車(chē)內香氣宜人，5碟CD換碟機和10喇叭高保真音響配以?xún)?yōu)秀的隔音設計使駕乘者無(wú)論在打開(kāi)還是關(guān)閉車(chē)頂時(shí)都能盡享音樂(lè )。
后泊車(chē)雷達、隨動(dòng)轉向大燈和自動(dòng)防眩目車(chē)內后視鏡也都逐一配備在精英版上，對于購買(mǎi)敞篷車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)，多花4萬(wàn)元，可以坐擁一套明顯高一級別的配備，可以算是一個(gè)比較明智的選擇。要說(shuō)不太理想的一點(diǎn)，那就是雖然207CC的軸距比上一代車(chē)型增加了92 mm，但是2+2座椅布局使得后排空間還是略顯擁擠。
標致207CC的1.6 THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機
1.6 THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是207車(chē)系中動(dòng)力最強的配置，這款由標致和寶馬共同研發(fā)的汽油發(fā)動(dòng)機能產(chǎn)生110 kW的最大功率，而且轉速在1400r/min時(shí)即可達到240 N•m的最大扭矩，使得207CC在加速和超車(chē)方面相當輕松，對于一款1.6 L的發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jì)已經(jīng)可以越級挑戰1.8 L甚至2.0 L級別的車(chē)型�？勺冞M(jìn)氣門(mén)正時(shí)系統和高壓汽油直噴裝置也使207CC在滿(mǎn)足動(dòng)力的同時(shí)實(shí)現了低油耗，跟據廠(chǎng)商提供的數據，綜合油耗為7.1 L/100 km，與多數同排量發(fā)動(dòng)機可以打成平手，不過(guò)207CC是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，所以可以說(shuō)在動(dòng)力上更勝一籌。
