在我們進(jìn)行試駕的同時(shí)，東南V3菱悅CVT版已經(jīng)發(fā)布了售價(jià)，共推出了三款車(chē)型，分別為豪華版CVT、旗艦版CVT和風(fēng)采版CVT，售價(jià)區間7.79-8.59萬(wàn)元。而對比已經(jīng)上市一年多的同型號的手動(dòng)擋車(chē)型，差不多貴了一萬(wàn)元多一點(diǎn)。對于這一價(jià)格區間的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這一萬(wàn)元可能說(shuō)多不多說(shuō)少也不少，除了變速箱，在其他方面還有哪些提升，我們第一時(shí)間在珠海對其進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕，看看到底值不值。

老實(shí)講，對菱悅實(shí)在沒(méi)有什么太深刻的印象，外觀(guān)造型顯然已經(jīng)不大符合多數人的審美要求了，車(chē)身四四方方，長(cháng)相也是中規中矩。不過(guò)又想想，樂(lè )風(fēng)、比亞迪F3、福美來(lái)這些競爭車(chē)型也都差不多，話(huà)說(shuō)回來(lái)，外觀(guān)對于這類(lèi)車(chē)的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)畢竟還是其次的。

因此，CVT版菱悅在外觀(guān)方面也不可能有大的變化，我把車(chē)頭車(chē)尾看了個(gè)遍，除了車(chē)尾貼上了CVT的銘牌，大的變化真是沒(méi)有。不過(guò)幸好提前做足了功課，找出來(lái)了兩個(gè)小變化，一個(gè)是換上的新款雙條式鋁合金輪轂樣式不錯，運動(dòng)感比較強，但尺寸沒(méi)變，還是195/55R15，換新輪轂當然算是比較常規的做法了，但不管怎么樣，眼前的這款車(chē)看上去還是感覺(jué)精神了一些；二是CVT旗艦導航版車(chē)型的后備箱蓋上多了一個(gè)攝像頭。