又到了每年的年中，按照以往的慣例，每年的5、6月份都應該是經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)狠要沖擊銷(xiāo)量的時(shí)候，而今年由于受到國內汽車(chē)業(yè)大環(huán)境的影響，所以經(jīng)銷(xiāo)商的壓力較以往會(huì )更大，以北京地區的4S店為例，各大經(jīng)銷(xiāo)商集團在與廠(chǎng)家博弈的同時(shí)，也在時(shí)刻想著(zhù)如何能快速的吸引那些已經(jīng)搖到號的或者是有置換購車(chē)需求的消費者，而除了車(chē)輛本身的品質(zhì)和消費者的喜好之外，能夠最大力度的給出優(yōu)惠當然就是消費者最愿意看到的情況了。

5款近期優(yōu)惠較大的中型車(chē)推薦

而隨著(zhù)新帕薩特、新邁騰、新致勝等等一系列重磅中型車(chē)的加入，國內目前的中型車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了新一輪的價(jià)格大戰之中，而作為已經(jīng)在這塊市場(chǎng)上摸爬滾打多年的老車(chē)型而言，想要在有限的市場(chǎng)中繼續分到屬于自己的那一杯羹，價(jià)格方面當然就是他們最有利的進(jìn)攻武器了，不論是德系的幾大豪華品牌，還是日系的傳統車(chē)型，他們紛紛對旗下在售的車(chē)型展開(kāi)了大幅度的優(yōu)惠促銷(xiāo)，而今天為大家推薦的這幾款車(chē)型，就是近期優(yōu)惠幅度較大的主流中型車(chē)，也許他們對于你來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再新鮮，但不可否認他們的確是非常值得購買(mǎi)的車(chē)型，而也許他們中的某一款也是你覬覦已久的對象。

華晨寶馬3系

廠(chǎng)家指導價(jià)：29.6-49.8萬(wàn)元

主流市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：4-6萬(wàn)元

寶馬3系45度圖

寶馬3系側面圖

首先要推薦的就是華晨寶馬旗下的寶馬3系車(chē)型了，作為華晨寶馬最早在國內實(shí)現國產(chǎn)，并且銷(xiāo)量一直保持的不錯的車(chē)型，寶馬3系據稱(chēng)也要于明年初正式換代了，而且國內要與歐洲市場(chǎng)同步換代，這對于喜歡寶馬3這款車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)當然是個(gè)好消息，而對于想要購買(mǎi)這款車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)，其實(shí)更是個(gè)好消息，因為每逢一款車(chē)型換代之前，都要經(jīng)歷很長(cháng)一段時(shí)間的清倉銷(xiāo)售期，這也就是近期寶馬3為什么優(yōu)惠如此大的原因了，縱觀(guān)目前的國內主要市場(chǎng)，基本上寶馬3的優(yōu)惠幅度都在4萬(wàn)元上下，而一些相對比較大的城市，則還要在此基礎上再多一些優(yōu)惠。

寶馬3系大燈

寶馬3系尾部

外觀(guān)設計方面，現款的寶馬3系是在上一代車(chē)型的基礎上經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的升級換代而來(lái)的，比如更加犀利的車(chē)頭造型、天使眼的設計、精干且回歸質(zhì)樸的尾部設計等等，都比之前的那代3系要精神了不少，至少給人的檔次感要比老款車(chē)型來(lái)的更強。

寶馬3系內飾全景圖

寶馬3系儀表盤(pán)圖

寶馬3系空調區圖

而在內飾設計方面，寶馬3系的肯定不會(huì )帶給你什么過(guò)多的想象空間了，畢竟寶馬這么多年來(lái)，就沒(méi)有對其內飾進(jìn)行過(guò)什么大刀闊斧的改革，不過(guò)從做工和品質(zhì)感上面來(lái)說(shuō)，3系還是非�？孔V的，畢竟也是三四十萬(wàn)的車(chē)，這點(diǎn)做工都沒(méi)有的話(huà)，也實(shí)在是有損寶馬的金字招牌。

寶馬3系變速器圖

寶馬3系發(fā)動(dòng)機圖

寶馬引以為傲的除了其品牌之外就是享譽(yù)已久的操控性和動(dòng)力性了，熟悉寶馬品牌的車(chē)迷朋友肯定都對其成名的直列六缸發(fā)動(dòng)機十分熟悉，以寶馬品牌的325i車(chē)型為例，這款發(fā)動(dòng)機的最大功率可以達到218馬力/6500rpm，最大扭矩為250N·m/2750rpm，再配合BMW經(jīng)典的后驅設計，不論是動(dòng)力性還是操控感，都是同級別車(chē)型中最具實(shí)力的車(chē)型，這也是寶馬3系在歷經(jīng)了這么多代車(chē)型依舊活躍在市場(chǎng)前沿的主要原動(dòng)力。