每一款車(chē)從他研發(fā)開(kāi)始，就注定了他的定位，要么偏重于商務(wù)、要么偏重于居家，亦或者是偏重于運動(dòng)，然后隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，以及消費者對于多功能車(chē)型的要求與日俱增，現在只滿(mǎn)足單一需求的車(chē)型的日子已經(jīng)不再像從前那么好過(guò)了。正所謂有需求就會(huì )有市場(chǎng)，面對需求日益增長(cháng)的消費群體，廠(chǎng)家也跟風(fēng)似的陸續推出一些混搭車(chē)型，比如一款有著(zhù)濃厚商務(wù)風(fēng)范的車(chē)型，但是卻搭載了一顆富有強大動(dòng)力的心臟，這也就注定讓現在的車(chē)型更加多元化，也更加適合新人群的購買(mǎi)需求，我們今天為大家推薦的這三款車(chē)就是這樣的典型代表，商務(wù)的外表下都套著(zhù)一顆激情澎湃的心臟，而他們也是時(shí)下最熱門(mén)的中型車(chē)群體，如果你也是有這種需求的人，那么今天這篇文章肯定不會(huì )讓你失望。

一汽大眾：邁騰 2.0TSI車(chē)型

市場(chǎng)指導價(jià)：25.18-26.38萬(wàn)元

邁騰應該算是大家比較熟悉的一款車(chē)型和了，作為一汽大眾的當家車(chē)型，邁騰從上市伊始就成為了市場(chǎng)的焦點(diǎn)，最早先推出的邁騰搭載了1.8T和2.0T兩種動(dòng)力搭配，而最新上市的1.4TSI的引入也讓該車(chē)的價(jià)格區間有了進(jìn)一步的降低，不過(guò)我們今天推薦的依舊是旗下最高端的2.0T車(chē)型，市場(chǎng)指導價(jià)在25.18到26.38萬(wàn)元之間。

在外形設計方面，邁騰2.0T車(chē)型與全系其他車(chē)型基本一致，大眾家族熟悉的大嘴式的前臉是該車(chē)的標志性特征，大面積的鍍鉻裝飾中網(wǎng)給人很大氣、很商務(wù)的感覺(jué)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)加長(cháng)的車(chē)身尺寸并不算大，2709mm的軸距在同級別車(chē)型中也屬于中下水平，不過(guò)整車(chē)緊湊的線(xiàn)條設計卻給人比較好的印象，另外，邁騰的車(chē)尾部設計也比較中庸，與同品牌下的速騰差別并不算大，整體來(lái)說(shuō)算是很中規中距的一款車(chē)型，沒(méi)有很強的霸氣，不過(guò)大眾歷來(lái)走的都是低調、質(zhì)樸的風(fēng)格，所以這樣的設計還算是可以接受。

內飾設計方面，邁騰整車(chē)的內飾設計一眼看上去就是絕對的大眾風(fēng)格，不論是圓形的儀表盤(pán)、還是三幅式的方向盤(pán)，抑或是中控面板的設計樣式和材質(zhì)，都很明顯的體現著(zhù)大眾一直以來(lái)的低調的特點(diǎn)，可以說(shuō)邁騰的內飾設計方面并沒(méi)有什么優(yōu)勢可言，不過(guò)較好的做工以及檔次感較高的材質(zhì)的選用還是從另一點(diǎn)上很好的彌補了設計方面所帶來(lái)的不足。

動(dòng)力方面，邁騰所搭載的這臺2.0TSI發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力參數相當不錯，這臺標號EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的最大功率可以達到147kw/5000-6000rpm，最大扭矩可達280N·m，并且峰值扭矩的爆發(fā)區間可以涵蓋從1800—5000轉的區間之內，所以這臺發(fā)動(dòng)機給人的整體感覺(jué)就是比較暴躁，而且動(dòng)力隨叫隨到。另外，與這臺2.0TSI發(fā)動(dòng)機相匹配的是一臺6速DSG雙離合變速箱，不論是換擋平順性還是燃油經(jīng)濟性方面都相當不錯。