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[騰訊汽車(chē)報道 導購] 日產(chǎn)與雷諾的合作，絕對可以稱(chēng)的上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷史上大獲成功的案例之一。共同開(kāi)發(fā)、資源共享以及互相借鑒對方優(yōu)勢項目的合作模式使這兩個(gè)廠(chǎng)商的技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。
今天我們大家看到的也是日產(chǎn)與雷諾同平臺戰略的一對典型作品，日產(chǎn)新奇駿與雷諾koleos。他們都出自日產(chǎn)雷諾共同開(kāi)發(fā)的C 級平臺。有意思的是，奇駿已經(jīng)國產(chǎn)，而科雷傲也剛剛以進(jìn)口的形式引入中國。兩款頂配車(chē)型的差價(jià)為3萬(wàn)元。通過(guò)今天的對比讓大家看出，同平臺兩款產(chǎn)品的差異到底在哪里，消費者到底值不值得為了進(jìn)口品質(zhì)再多掏3萬(wàn)。
外觀(guān)造型：新奇駿比科雷傲更加硬朗
新奇駿的外型與老款差別不大，繼續了其硬派SUV的路線(xiàn)。這種風(fēng)格明顯區別于以CR-V和RAV4為代表主流的城市SUV。流線(xiàn)型設計，曲面多于棱角，轎車(chē)化SUV這些形容詞完全與新奇駿無(wú)任何關(guān)系。四四方方的造型更是對傳統越野車(chē)的一種回歸，給人的感覺(jué)非常踏實(shí)，一看就是一輛可以帶著(zhù)你走的更遠的汽車(chē)。新奇駿這樣的造型雖然不能被大多數人所接受，但會(huì )使喜歡這種風(fēng)格人愛(ài)不釋手。
雖然同平臺，科雷傲與新奇駿的路線(xiàn)則不完全相同。車(chē)的前臉是家族化標準雷諾的DNA，整體造型非常圓潤，尾部設計較為舒展，雙色尾燈格外搶眼，這些特性均向城市SUV靠攏，但筆直的腰線(xiàn)，突出的輪眉和前后保險杠的下護板等設計又能讓人感覺(jué)到一些野味�？评装琳w的風(fēng)格介乎于新奇駿和主流城市SUV之間，
內飾設計：科雷傲更加別致 新奇駿優(yōu)缺點(diǎn)并存
| 奇駿 價(jià)格： 20.78-25.88 萬(wàn)元 品牌：東風(fēng)日產(chǎn) |
進(jìn)入新奇駿的車(chē)內，一切感覺(jué)都是那么熟悉，方向盤(pán)，音響乃至空調旋鈕都是從日產(chǎn)各個(gè)車(chē)型上照搬過(guò)來(lái)，讓人實(shí)在感覺(jué)有些缺乏新意。中控臺的設計更是可以用有些簡(jiǎn)陋來(lái)形容，標準長(cháng)方形的中控臺顯得空空蕩蕩并不緊湊，整體感也不強，CD音響好像也不能和中控臺很好的融合在一起。缺點(diǎn)雖然多，但新奇駿的優(yōu)點(diǎn)同樣突出：內飾的選材就是一大亮點(diǎn)，內飾的大部分都覆蓋厚厚的軟性塑料，觸摸起來(lái)很有高級感。最具特色的就是頂部超大天窗，在周末郊游時(shí)，可以更加貼近大自然，享受新鮮空氣，觀(guān)看天空美景，一定非常愜意。
| 科雷傲 價(jià)格： 24.80-28.60 萬(wàn)元 品牌：雷諾 |
科雷傲的內飾顯得現代感很強，這點(diǎn)與新奇駿有著(zhù)強烈的反差。整個(gè)中控臺造型新穎，空調和音響的按鍵設計新意十足。兩個(gè)圓形出風(fēng)口配合下面紅色三角形的雙閃燈按鈕頗有幾分機器人的味道。變速箱，門(mén)把手以及空調出風(fēng)口處適量的銀色裝飾配合體現了科雷傲年輕的定位。內飾整體給人的塑料感還是有些偏重，略為增加些廉價(jià)感。另外科雷傲標配全景天窗，甚至比新奇駿還要大，給人非常大的驚喜。
總體來(lái)講，新奇駿的優(yōu)缺點(diǎn)并存，而且同樣突出。而科雷傲的內飾則讓人挑不出太多的瑕疵，總體令人滿(mǎn)意。
