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這個(gè)冬天，人們又多了一個(gè)談虎色變的新名稱(chēng)“PM2.5”，作為可吸入懸浮顆粒，PM2.5直接影響到我們的身體健康。在室外我們可以戴著(zhù)口罩，到了室內等封閉空間，空氣的凈化就非常有必要。更何況，“PM2.5”還直接影響著(zhù)廣大車(chē)主的健康安全——車(chē)內空氣質(zhì)量在車(chē)內污染源外，再添一重危機。本期來(lái)看看有哪些產(chǎn)品可以對車(chē)內空氣進(jìn)行“凈化+防護”，拯救我們的肺。
問(wèn)題：
現有汽車(chē)空調難過(guò)濾PM2.5
雖然正確使用汽車(chē)空調的空氣循環(huán)、過(guò)濾、凈化，能過(guò)濾車(chē)內空氣中的一些危害污染物。但實(shí)驗表明，一直影響廣大車(chē)主健康的車(chē)內飾污染，汽車(chē)空調不僅對此難起作用，同時(shí)汽車(chē)空調濾芯對PM2.5這樣小的顆粒物過(guò)濾作用更是甚微，一旦身處緩慢行進(jìn)的車(chē)龍中，即使開(kāi)啟空調內外循環(huán)為你把關(guān)也無(wú)法阻擋車(chē)外廢氣的不斷侵襲。更致命的是，PM2.5還有很強的吸附性，超級喜歡和有毒有害物質(zhì)勾搭，幾乎每一顆PM2.5都是一枚“小毒彈”。所以，為了你的健康著(zhù)想，我們需要外置車(chē)內空氣凈化的儀器來(lái)幫忙。
空氣凈化器能否對抗PM2.5？
答案：YES
如果新車(chē)沒(méi)有配備空氣凈化，但又擔心車(chē)內空氣怎么辦呢？有一個(gè)辦法就是放置空氣凈化器。目前能夠防治PM2.5的空氣凈化器使用范圍一般是車(chē)內或面積不大的室內，主要工作原理是通過(guò)對室內空氣做多次過(guò)濾，將有害顆粒“濾”掉，從而實(shí)現室內空氣的潔凈。常用的空氣凈化技術(shù)有：多層過(guò)濾凈化技術(shù)、臭氧凈化技術(shù)、離子凈化技術(shù)、靜電除塵技術(shù)、光觸媒凈化技術(shù)等。目前最為推薦多層過(guò)濾凈化和靜電除塵凈化兩種方式，其中高效空氣微粒（HEPA）過(guò)濾器是目前被廣泛使用的一種多層凈化技術(shù)，對于0.3微米的懸浮顆粒有效率達到99.97%，剛好可以對付PM2.5（直徑2.5微米以下懸浮顆粒）。
先人一步
配備空氣凈化的新車(chē)已在售
比亞迪：最近發(fā)布“綠凈”車(chē)內空氣過(guò)濾技術(shù)。搭載這項技術(shù)的車(chē)輛，可以將車(chē)內空氣進(jìn)行三重凈化，迅速清潔車(chē)廂內直徑大于0.2微米的懸浮顆粒物，讓車(chē)內空氣的PM2.5降到12以下，整個(gè)過(guò)程僅需幾秒。這項技術(shù)仍處于測試階段，未來(lái)將搭載到比亞迪車(chē)型上。不過(guò)，單就對抗PM2.5來(lái)說(shuō)，比亞迪這個(gè)舉動(dòng)并非先例。
沃爾沃：S60/S80L都有通過(guò)車(chē)內空氣質(zhì)量系統和車(chē)內電子氣候控制系統，用車(chē)上的傳感器和多重過(guò)濾，來(lái)減少進(jìn)入車(chē)內的道路灰塵、柴油煙塵、花粉顆粒等物質(zhì)，從而降低車(chē)內二氧化碳、氫氧化物和臭氧的濃度。
英菲尼迪（M）Q70：采用的森林空調系統，可以用空調感應器來(lái)監測外部的污濁空氣，而配備的新一代等離子凈化器，可以很有效地將車(chē)內空氣中的病菌消滅。
現代朗動(dòng)：采用了分區自動(dòng)空調的設計，配備了離子發(fā)生器，用于改善整個(gè)車(chē)內空氣環(huán)境。
豐田凱美瑞：它有一個(gè)獨家設計，那就是納米負離子空氣保濕凈化裝置，通過(guò)釋放帶電的微粒子來(lái)達到凈化空氣、去除細菌的目的。
雷諾緯度：其頂配車(chē)型配備空氣凈化裝置，有CLEAN模式和RELAX模式，這兩個(gè)模式都會(huì )釋放出臭氧和OH離子來(lái)凈化車(chē)內空間，還有一個(gè)特別浪漫的配置“香氛擴散器”，除了凈化空氣以外還會(huì )讓您的車(chē)內長(cháng)久留香，當然，這個(gè)香料是無(wú)毒的。
雪鐵龍C4L：該車(chē)空調不僅采用高效靜音設計，還準備了空氣凈化裝置。
選購車(chē)載空氣凈化器
車(chē)載空氣凈化器并不是什么新產(chǎn)品，幾年前就已經(jīng)出現在汽車(chē)用品市場(chǎng)上。近年，針對越來(lái)越惡劣的室外空氣質(zhì)量，車(chē)載空氣凈化器不僅能對源自?xún)蕊椀能?chē)內污染物進(jìn)行凈化，對室外污染物也有較強的針對性。目前如夏普、飛利浦等大牌子都有專(zhuān)門(mén)針對汽車(chē)推出的車(chē)載空氣凈化器，售價(jià)從800元至數千元不等。也有不少小牌子，售價(jià)在500元左右，但卻未必能夠有效過(guò)濾PM2.5的污染顆粒。如上所說(shuō)，車(chē)載空氣凈化器有濾網(wǎng)式、靜電集塵式和臭氧等凈化技術(shù)，目前最為有效的是安裝了高效HEPA過(guò)濾網(wǎng)的空氣凈化器，但這類(lèi)產(chǎn)品因為成本較高，所以售價(jià)一般在千元左右。
新品：車(chē)載導航也能凈化空氣
近期，德賽西威公司也順勢發(fā)布了一款SiVi BREATH健康導航系統，能有效抵抗PM2.5帶來(lái)的危害。記者從該公司獲悉，這款系統的空氣凈化器自帶PM2.5/PM10的精準檢測儀，能在短時(shí)間內檢測到車(chē)內PM2.5/PM10的含量，并且顯示在車(chē)載導航顯示屏上，車(chē)主可以通過(guò)車(chē)載導航顯示屏中設置空氣凈化的方式。SiVi BREATH采用高效復合HEAP，有效去除車(chē)內的可吸入顆粒，一次性?xún)艋士蛇_85%以上。目前市場(chǎng)上的車(chē)載凈化器都不帶檢測傳感器，用戶(hù)無(wú)法分辨凈化器是否有凈化效果。但德賽西威推出的這款SiVi BREATH能實(shí)時(shí)檢測車(chē)內空氣中的漂浮顆粒物的含量指數，實(shí)時(shí)對比凈化前后的PM2.5和PM10濃度。
