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�。ㄒ唬┖Ｉ像R車(chē)夫的崛起
英國擊敗西班牙無(wú)敵艦隊后，資本主義蓬勃發(fā)展，實(shí)力逐漸雄厚的英國資產(chǎn)階級不斷擴大對外貿易，積極向印度和美洲滲透和擴張，16世紀初，英國先后在蘇拉特、岡比亞、馬德拉斯建立了商站。僅在1605～1627年的短短20多年時(shí)間里,英國就先后在巴已多斯、弗吉尼亞、新英格蘭和圭亞那建立了殖民地。英國政治家、探險家兼詩(shī)人沃爾特。雷利爵士(1552～1618年)道出了英國人的座右銘：“誰(shuí)控制了海洋，即控制了貿易；誰(shuí)控制了世界貿易，即控制了世界財富，因而控制了世界。”英國、法國和荷蘭為了爭奪海洋、貿易和殖民地，展開(kāi)了激烈的競爭。
荷蘭原是西班牙的屬地，1609年才徹底獨立。它的造船業(yè)極負盛名，僅在首都阿姆斯特丹就有幾十家造船廠(chǎng)，全國可以同時(shí)開(kāi)工建造幾百艘船，而且船只造價(jià)比技術(shù)先進(jìn)的英國還要低三分之一到二分之一。所以荷蘭很快就成為歐洲的造船中心。那時(shí)，世界各國間的貿易交往主要依靠海上交通。荷蘭的商船隊擁有1.6萬(wàn)余艘船只，占歐洲商船總噸位的四分之三，世界運輸船只的三分之一，被戲稱(chēng)為“海上馬車(chē)夫”。這些商船隊在世界各大海洋中游戈，幾乎把歐洲的全部貿易都集中在自己手中。貿易上的壟斷必然導致大規模的海上擴張。荷蘭商人從葡萄牙人手中偷來(lái)了遠航東方的航海圖，旋即組織商船到達印度的果阿、爪哇和摩鹿加群島等地。1602年，荷蘭的商人和貴族聯(lián)合建立東印度公司，在南亞迅速擴張，建立起一批武裝商站。1603年在爪哇，1606年在馬六甲，先后打敗西班牙和葡萄牙海軍。1619年在爪哇建立巴達維亞城(今雅加達)，后又到了蘇門(mén)答臘、錫蘭(今斯里蘭卡)和蘇拉威西。1621年，荷蘭成立西印度公司，把勢力擴展到美洲。1624年，荷蘭殖民者侵占中國的臺灣(后于1661年被中國民族英雄鄭成功收復)。1642年，荷蘭航海家塔斯曼發(fā)現了澳大利亞?wèn)|南的塔斯曼尼亞島。1648年，荷蘭占領(lǐng)了好望角，在非洲南端建立起一個(gè)戰略地位十分重要的殖民據點(diǎn)。荷蘭人大肆擴張之時(shí)，英國正陷于國王與國會(huì )之間的劇烈沖突。沖突引發(fā)內戰，并最終導致資產(chǎn)階級革命。1649年2月，英吉利宣布為共和國，成立了克倫威爾為首的護國政府，護國政府的重要使命之一就是對外消除外國競爭者，使資產(chǎn)階級的英國變成稱(chēng)霸世界的海上商業(yè)強國。
然而，此時(shí)荷蘭到處排擠英國商人。在俄國和波羅的海各國，在北美殖民地和東亞各國，在地中海和西非沿岸地區，荷蘭人倚仗資本雄厚，基本土壟斷了各國的貿易。1649年，又與丹麥簽訂條約，獲得了貨船免稅通過(guò)松德海峽的權利，從而掌握了這一地區的貿易優(yōu)勢。最令英國人不能容忍的是，荷蘭竟然在英國水域肆意捕撈魚(yú)蝦等水產(chǎn)品，甚至還把這些水產(chǎn)品拿到英國市場(chǎng)上高價(jià)出售，牟取厚利。這些情況早已激起英國資產(chǎn)階級的憤怒。
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英國意識到只有打擊荷蘭的海上勢力，才能獲得充分的貿易自由，使英國人變成世界上最富裕的民族。當時(shí)，位居歐洲一流強國的荷蘭建立了龐大的海軍艦隊，其海軍數量比英、法兩國海軍的總和還要多。為了改變落后面貌，護國主克倫威爾決心實(shí)施規模巨大的海軍建設計劃。他出售沒(méi)收來(lái)的貴族財產(chǎn)，籌資建造裝炮80～l00門(mén)、排水量1000多噸的大型戰艦，而荷蘭海軍最大的戰艦裝炮也只有40～50門(mén)。他改組并加強了海軍機構各個(gè)部門(mén)，成立了專(zhuān)門(mén)負責海軍事務(wù)的海軍委員會(huì )，他加強海軍訓練，提高水兵的薪金和伙食標準，實(shí)行俘獲和擊沉敵船的獎金制度。到戰爭爆發(fā)時(shí)，英國海軍的實(shí)力大大超過(guò)了荷蘭海軍。
有了強大的艦隊做后盾，英國的態(tài)度逐漸變得蠻橫起來(lái)，0165l年2月，英國議會(huì )派出兩位特命全權大使出使荷蘭，提出兩國應該結成更緊密、更真摯的同盟。什么是“更緊密、更真摯的同盟”呢？荷蘭人猶如丈二的和尚摸不著(zhù)頭腦。于是英國政府明確指出，在戰爭與和平問(wèn)題上，在國際條約和國際同盟中，兩國應該像一個(gè)統一的國家那樣采取行動(dòng)，在某些場(chǎng)合下，甚至在內政問(wèn)題上，荷蘭三級會(huì )議應服從英國議會(huì )的決定。英國政府還說(shuō)，如果這個(gè)建議被接受，還有“更重要的、將對兩個(gè)共和國的幸福具有更重大后果的條文要提出來(lái)”。
這個(gè)建議自然遭到了荷蘭三級會(huì )議的斷然拒絕�？藗愅査煊诖文觐C布了《航海條例》�！逗胶l例》是重商主義的典型產(chǎn)物。根據這個(gè)條例，自1的1年12月1日起，亞洲。非洲和美洲生產(chǎn)的任何商品，只能從原產(chǎn)地直接運人英國，且必須由英國船只運輸。違反條例的船只將被連船帶貨一并沒(méi)收。同年，英國政府又宣布：凡從歐洲運到英國的貨物，必須由英國船只或原商品生產(chǎn)國的船只運送；在歐洲以外各地生產(chǎn)的商品，必須用英國船只運人；運人英國的魚(yú)類(lèi)必須為英國漁船所捕，且只有英國船只才能運魚(yú)出口。這樣，主要從事轉口貿易的荷蘭便被排斥在之外。兩國關(guān)系急劇惡化。
