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前言：隨著(zhù)國內車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)量逐年增加，北京、上海兩大國際車(chē)展參展新車(chē)數量自然也是屢創(chuàng )新高。各大汽車(chē)巨頭花費重金參展，當然不是為了賺吆喝，用車(chē)展造勢期待未來(lái)有個(gè)好銷(xiāo)量，才是它的真正目的�？v觀(guān)本次車(chē)展，又有不少頗具競爭力的進(jìn)口新車(chē)上市，但略微偏高的價(jià)格卻會(huì )嚴重影響到它們未來(lái)銷(xiāo)量的攀升。與那些頂級豪華車(chē)不同，這些車(chē)型其實(shí)都具備國產(chǎn)的條件。下面騰訊汽車(chē)就帶您看看這些在國產(chǎn)之后有能力成為熱銷(xiāo)車(chē)的新面孔。
小型車(chē)：西亞特Ibiza
如果您參展了此次上海車(chē)展的大眾集團展臺，一定會(huì )對西亞特Ibiza留有較深刻的印象。作為西班牙第一大汽車(chē)公司，背靠大眾集團的西亞特品牌一直以運動(dòng)風(fēng)格著(zhù)稱(chēng)。與POLO略顯平庸的外觀(guān)設計相比，同樣來(lái)自大眾小型車(chē)平臺的Ibiza可要運動(dòng)不少，絲毫不遜色于以時(shí)尚、動(dòng)感為賣(mài)點(diǎn)的福特新嘉年華。
西亞特Ibiza
西亞特Ibiza
一汽大眾要引入第三品牌車(chē)型國產(chǎn)，這是一個(gè)傳了許久的新聞，在斯柯達落戶(hù)上海大眾的情況下，西亞特成為一個(gè)靠普選擇，而小型車(chē)正式一汽大眾的短板。4052mm、1693mm、1445mm的長(cháng)寬高，2469mm的軸距；Ibiza五門(mén)版車(chē)型在車(chē)身尺寸方面要略?xún)?yōu)于新POLO，配合其時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)，我相信它會(huì )給年輕消費者留下不錯的第一印象。
西亞特Ibiza
動(dòng)力系統方面，Ibiza當然是會(huì )與POLO共用發(fā)動(dòng)機和變速箱。大眾集團主推的TSI加DSG的黃金動(dòng)力組合，也會(huì )讓這款小車(chē)在動(dòng)力性和經(jīng)濟性方面獲得不錯的表現。至于配置水平，Ibiza同樣不會(huì )與POLO拉開(kāi)太大差距。
西亞特Ibiza
按照大眾的計劃，西亞特價(jià)Ibiza將以進(jìn)口車(chē)的形式在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售，這也直接導致它的起步價(jià)格將達到15萬(wàn)元左右，對于一款平民小型車(chē)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)“天價(jià)”�？紤]西亞特Ibiza和大眾POLO在德國市場(chǎng)的售價(jià)分別為1.099萬(wàn)歐元、1.2275萬(wàn)歐元，若一汽大眾可以將Ibiza國產(chǎn)，且把起步價(jià)格控制在9萬(wàn)元左右，它應該會(huì )在市場(chǎng)上取得不錯的成績(jì)，達到兩廂嘉年華的水準應該沒(méi)有太大問(wèn)題。如果還能推出國產(chǎn)旅行版車(chē)型，我相信會(huì )有更多的時(shí)尚男女青睞運動(dòng)風(fēng)格十足且實(shí)用性強的Ibiza ST。
