在今年3月份的日內瓦車(chē)展上,第二代大眾途銳正式登場(chǎng)了,其在高燃油經(jīng)濟性、高安全性等方面再次奠定了在同級車(chē)型中的領(lǐng)先優(yōu)勢,特別是它的混合動(dòng)力版本成為同級別車(chē)型中第一款對應混合動(dòng)力的車(chē)型。

目前途銳混合動(dòng)力版在美國正式上市,其上市報價(jià)為60565美元,約合人民幣僅41.35萬(wàn)元。此前,混合動(dòng)力途銳在國內的車(chē)型已經(jīng)曝光,而大眾也曾承諾混合動(dòng)力會(huì )引入國內市場(chǎng),相信其很快就會(huì )上市銷(xiāo)售。

途銳混合動(dòng)力車(chē)型的看點(diǎn)很多,首先就是輕量化的車(chē)身設計,大量采用了鋁合金材料,在軸距增加40mm的情況下,平均減重卻達到了200公斤以上,此外車(chē)身剛度還提高了5%.

動(dòng)力系統搭載3升的V6汽油發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機最大功率為333馬力,電動(dòng)機部分則對應了一款34馬力的電動(dòng)機,最大扭矩可以達到了580牛米,官方數據來(lái)看其0-100公里/小時(shí)加速僅需6.5秒。即使只使用純電驅動(dòng)模式,也可以達到48公里/小時(shí)的時(shí)速,這也意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機可以盡可能晚的介入驅動(dòng),從而進(jìn)一步降低油耗。
此外,混合動(dòng)力途銳還引入了8速自動(dòng)變速箱,從而讓油耗進(jìn)一步降低,從官方數據來(lái)看,混合動(dòng)力途銳的綜合油耗只有百公里10.1升,而如果等速行駛的時(shí)候油耗更低,這對于一款大型SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)絕對是一個(gè)令人驕傲的數據了。