之前報道過(guò)比亞迪純電動(dòng)車(chē)E6作為出租車(chē)已經(jīng)正式推出的消息。而近日有消息稱(chēng)，該車(chē)將在今年9月底開(kāi)始面向普通消費者銷(xiāo)售，預售價(jià)為30萬(wàn)元左右，并計劃出口到海外市場(chǎng)。

比亞迪E6純電動(dòng)車(chē) 比亞迪E6是一款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型，屬于CROSS跨界車(chē)型，外觀(guān)融合了SUV和MPV的特點(diǎn)，寬大的車(chē)身內只設置了5個(gè)座位。比亞迪E6基于比亞迪F6(報價(jià)圖片參數)平臺打造，其車(chē)身尺寸為4554/1822/1630毫米，軸距為2830毫米。

比亞迪E6純電動(dòng)車(chē) 采用比亞迪鐵電池技術(shù)，搭載ET-POWER鐵電池，續駛里程超過(guò)300公里，是目前世界上續駛里程最長(cháng)的純電動(dòng)轎車(chē)，百公里耗電18度以?xún)��？斐?0%左右電量需要15分鐘至20分鐘，普通充電1小時(shí)至2小時(shí)。

比亞迪E6純電動(dòng)車(chē) 在電動(dòng)機的驅動(dòng)下，比亞迪E6最高車(chē)速可達160km/h以上，百公里加速時(shí)間在10秒以?xún)�。比亞迪E6所使用的鐵電池不會(huì )對環(huán)境造成危害，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無(wú)害的方式分解吸收，并且經(jīng)過(guò)高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，絕不會(huì )爆炸。

比亞迪E6純電動(dòng)車(chē) 據比亞迪相關(guān)人士透露，今年下半年就將出口美國市場(chǎng)，售價(jià)接近3萬(wàn)美元，未來(lái)將近一步擴大市場(chǎng)份額。

編輯點(diǎn)評：這個(gè)價(jià)格對于普通的國內消費者來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有政策上的補貼，不太會(huì )被接受的。

比亞迪L3(報價(jià)圖片參數)轎跑將于8月16日在北京正式上市。L3將在A(yíng)2網(wǎng)銷(xiāo)售，其定位將高于之前的G3等車(chē)型，預計售價(jià)12萬(wàn)元起。主要競爭對手指向了伊蘭特(報價(jià)圖片參數)悅動(dòng)(報價(jià)圖片參數)和新凱越(報價(jià)圖片參數)等車(chē)型。比亞迪L3轎跑車(chē)是在F3產(chǎn)品系列的基礎上改進(jìn)研發(fā)出來(lái)的新車(chē)型。作為今年比亞迪汽車(chē)的主力車(chē)型，在做工細節方面都要比以往車(chē)型有所提升。

比亞迪L3車(chē)型 比亞迪L3外觀(guān)飽滿(mǎn)時(shí)尚的風(fēng)格更彰顯運動(dòng)感，也讓整車(chē)看起來(lái)更大氣。比亞迪L3整車(chē)尺寸為長(cháng)4568mm、寬為1716mm、高為1480mm，軸距達到2615mm，車(chē)內空間要比同級別車(chē)型要寬敞了許多，尤其后排空間較為寬裕，無(wú)論是頭部還是腿部空間都讓人滿(mǎn)意。

比亞迪L3車(chē)型 舒適性配置上，兩款車(chē)型均采用了打孔真皮座椅，多功能豪華方向盤(pán)、電動(dòng)天窗，電動(dòng)后視鏡調節。在音像及導航方面，比亞迪L3采用了AUX+USB接口、DVD多媒體系統、語(yǔ)音電子導航系統、旗艦(報價(jià)圖片參數)版采用了不多見(jiàn)的移動(dòng)數字電視。

比亞迪L3內飾 安全上，比亞迪L3采用了高鋼性防撞車(chē)身、門(mén)內置防側撞安全保護桿、整體鋼板沖壓側圍、潰縮吸能式制動(dòng)踏板、可潰縮吸能轉向柱，兩款車(chē)型均采用前排雙氣囊，而旗艦型采用了前排側氣囊和側氣簾。值得一提的是，兩款車(chē)型均采用了同級車(chē)型中少見(jiàn)的倒車(chē)可視系統。

比亞迪L3 而比亞迪L3最大的亮點(diǎn)就是在動(dòng)力系統上，比亞迪L3采用了自主研發(fā)的1.8L BYD483QA發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力系統采用德國博世電噴管理系統，雙頂置凸輪軸16氣門(mén)，排量為1.8L，最大功率90kw/6000rpm，峰值扭矩160Nm/3700-4200rpm，最高車(chē)速可達到每小時(shí)175公里。

比亞迪L3自主研發(fā)的1.8發(fā)動(dòng)機 與之匹配的變速器是比亞迪首次引入到旗下車(chē)型的CVT手自一體無(wú)極變速器，并且這款變速箱帶有運動(dòng)模式，而CVT無(wú)級變速一直是中高端車(chē)型的專(zhuān)屬。

編輯點(diǎn)評：比亞迪L3采用新的發(fā)動(dòng)機和變速器技術(shù)，以及豐富的配置，將都成為這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。而比亞迪L3的定位將在G3之上，主要競爭對手指向了伊蘭特悅動(dòng)和新凱越等車(chē)型。