全新一代帕薩特要上市了！4月17日，上海車(chē)展開(kāi)幕的前夕，全新帕薩特將閃亮登場(chǎng)！新款終于上市了！這是所有帕迷的心聲。從NMS（New Midsize Sedans到全新帕薩特的命名，從日內瓦車(chē)展的亮相到上海車(chē)展的上市，這款車(chē)型來(lái)得并不算晚。

全新一代帕薩特要上市了 

在猜測新車(chē)的價(jià)格之前，我們需要回顧一下帕薩特在中國汽車(chē)市場(chǎng)的二十多年變遷。帕薩特，這款街頭隨處可見(jiàn)，市場(chǎng)保有量非常高，普通老百姓都非常熟悉的車(chē)型，它歷經(jīng)四十年的變革，從最早誕生時(shí)的強勁動(dòng)力超低油耗的車(chē)型特征，延續到今天中型車(chē)的中流砥柱，具有強大的群眾口碑基礎，雖然說(shuō)身為大眾系的王牌車(chē)型，早在八十年代初，上海大眾就引進(jìn)了這款經(jīng)典車(chē)型的第二代，但更為消費者熟知的則是第五代帕薩特。由于車(chē)型技術(shù)成熟、外觀(guān)穩重大方、價(jià)格適中，吸引了大量成功人士的視線(xiàn)。雖然說(shuō)這款車(chē)型歷經(jīng)十幾年都沒(méi)有改款換代，但是仍然沒(méi)有在汽車(chē)銷(xiāo)量榜單上落下座次。

全新一代帕薩特

直到上海大眾在2005年時(shí)推出了帕薩特領(lǐng)馭，將這款車(chē)的外觀(guān)造型與當時(shí)大眾風(fēng)行的大嘴臉譜設計融合，帕薩特的新款才算是再次出現，但居然仍有老款帕薩特的擁蹙者仍然懷念老款帕薩特的設計，所以后來(lái)出現過(guò)小批次的老款車(chē)型的復產(chǎn)，銷(xiāo)售仍然火爆。這就是帕薩持，一款經(jīng)典而且代表著(zhù)成功的車(chē)型。而現如今，一款夕日紅遍大江南北的帕薩特車(chē)型的換代到第七代車(chē)型，必然引起廣泛關(guān)注，而關(guān)注更多的將聚焦在它的配置、價(jià)格上。它究竟售價(jià)幾何，定位如何，相信是大多數中型車(chē)主翹首期盼的一個(gè)答案。

先讓我們看看最近媒體們對于新款帕薩特售價(jià)的報道：

或17.98-31.98萬(wàn)元 全新帕薩特價(jià)格曝光

全新帕薩特4月17日首發(fā)上市 預計售22-31萬(wàn)

似乎媒體目前的焦點(diǎn)聚集在22-31萬(wàn)元這個(gè)數字，非常大跨度的車(chē)價(jià)范圍，這需要我們先來(lái)看看它的動(dòng)力配置，分析一二。在動(dòng)力方面，新款帕薩特可能將會(huì )推出四款排量的車(chē)型，它們分別是采用大眾的1.4T、1.8T、2.0T和可能會(huì )出現的V6發(fā)動(dòng)機，看到這個(gè)發(fā)動(dòng)機排量清單的組合會(huì )使我們第一時(shí)間想到邁騰，因為了除了V6發(fā)動(dòng)機以外，邁騰的排量與帕薩特定位很像�，F在在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的帕薩特領(lǐng)馭的動(dòng)力配置組合是：1.8T、2.0L、2.8L三款發(fā)動(dòng)機，再次擴大排量覆蓋面，欲將各種動(dòng)力需求的中型車(chē)消費者囊括其中。

帕薩特這款車(chē)型在中國暢銷(xiāo)的另一個(gè)原因就是它的高性?xún)r(jià)比，領(lǐng)馭的售價(jià)在：

原老款帕薩特車(chē)型最低售價(jià)起。那究竟全新的帕薩特車(chē)型，是否會(huì )延續老款車(chē)型的定位呢？這還需要我們進(jìn)一步分析一下新款車(chē)型的特質(zhì)，再對比目前中型車(chē)競爭態(tài)勢，做出判斷。

全新帕薩特無(wú)論在車(chē)型的外觀(guān)特征還是內飾風(fēng)格上來(lái)說(shuō)，都是大眾標準的族譜設計，再次刷新。DSG變速箱、PLA自動(dòng)泊車(chē)、AUTOHOLD，這些大眾車(chē)型的經(jīng)典技術(shù)，全部配置。麂皮和真皮雙拼的座椅、一鍵啟動(dòng)、遮陽(yáng)簾啟動(dòng)按鈕、電子手剎、前后座椅加熱、雙氙燈、高清真彩中文行車(chē)電腦，車(chē)輛的舒適度不在話(huà)下。而后排的220V車(chē)載電源、副駕駛席座椅后排調節、后排獨立空調溫控優(yōu)先，這些目前在中型車(chē)上罕見(jiàn)的配置，也再次表明了了帕薩特的商務(wù)身份。依靠大眾汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力，全新帕薩特整配備了不少多高端配置，仍然主打性?xún)r(jià)比的風(fēng)格，但是技術(shù)價(jià)比、配置價(jià)比不會(huì )輸于現在市面上領(lǐng)先的型。1.8T的競爭對手是雅閣、凱美瑞、君越、天籟等車(chē)型2.4L排量車(chē)型，而2.0T車(chē)型則更多的與皇冠2.5L、奧迪A6 2.0TL車(chē)型競技。我們可以從以下對比表格中看到帕薩特車(chē)型的性?xún)r(jià)比，在眾多車(chē)型里獨拔頭籌，成為一款價(jià)格、排量范圍覆蓋面最廣的車(chē)型。

由于這次上市的車(chē)型中有強勁的兩款T車(chē)型，它們分別是1.8T、2.0T三種排量，目前與新帕薩特搭載相同T動(dòng)力組合的是一汽大眾邁騰、斯柯達昊銳這兩款車(chē)型，都是以1.8TSI和2.0TSI為主流動(dòng)力配置。讓我們再來(lái)看看這三款車(chē)的對比表格，當然這個(gè)比較是非常白熱化的，相同的動(dòng)力，相同的技術(shù)平臺，不同的是整車(chē)的配置和工藝。

據悉，新款帕薩特將首推1.8T、2.0T車(chē)型，后續將追加V6車(chē)型和1.4T車(chē)型將在下半年上市。邁騰1.8T自動(dòng)檔起售價(jià)是22.68W，由此可見(jiàn)全新一代帕薩特的1.8T起步價(jià)定位應該在23萬(wàn)元左右，而之后推出的1.4T車(chē)型的價(jià)格將有進(jìn)一步的下探空間。

全新一代帕薩特

而V6車(chē)型里，皇冠3.0是39.33萬(wàn)元起步價(jià)，而君越的一款3.0L旗艦車(chē)型也售32.29萬(wàn)元，改成：所以帕薩特的2.0T車(chē)型的頂配售價(jià)可能達到30W以上，而V6車(chē)型作為旗艦，考慮到全新一代帕薩特的技術(shù)含量和定位，價(jià)格超越君越也在情理之中。

由以上分析可以預見(jiàn)，新款帕薩特的售價(jià)區間會(huì )在23-31萬(wàn)元，而之后推出的1.4T與V6車(chē)型將使其成為史上一款價(jià)格跨度最大的中高級車(chē)，至于具體的價(jià)格到底如何，還是等4月17日上市會(huì )那天大家一起來(lái)揭曉吧。