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福特�？怂箍梢哉f(shuō)是福特家族中占有舉足輕重地位的一款車(chē)型，從1998年第一代車(chē)型發(fā)布至今，前后兩代車(chē)型在全球緊湊級汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng )了一片天地。特別是第二代�？怂�，憑借著(zhù)出色的外觀(guān)和良好的操控，無(wú)論是在歐洲、在亞洲以及在北美都有著(zhù)極好的市場(chǎng)表現。
2005 年，長(cháng)安幾乎是同步引進(jìn)了第二代福特�？怂�，三廂和兩廂全線(xiàn)進(jìn)軍國內市場(chǎng)，并且獲得了成功，迄今已經(jīng)累計銷(xiāo)售超過(guò)40萬(wàn)臺，這可以說(shuō)是一個(gè)相當成功的車(chē)型了。不過(guò)，從2004年到現在第二代�？怂挂呀�(jīng)顯得有些老態(tài)了，雖說(shuō)外形上到今天來(lái)看還不至于落后，但是較為低檔的內飾以及簡(jiǎn)陋的配置已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展，因此新一代�？怂购糁�。
在1月10日召開(kāi)的北美底特律車(chē)展上，福特拿出了其最新一代的2011款�？怂�，并且四門(mén)轎車(chē)版和五門(mén)掀背車(chē)同時(shí)亮相，可以說(shuō)這是一款相當令人期待的產(chǎn)品，特別是對于國內消費者來(lái)說(shuō)，因為福特把最新的技術(shù)和更高級的配置統統搬上了新�？怂�！EcoBoost缸內直噴+渦輪增壓、PowerShift雙離合變速器、SYNC娛樂(lè )系統、MyFord人機交互界面、全新的內飾以及更好的安全性和漂亮的外觀(guān)都是新車(chē)型的看點(diǎn)，那么福特新�？怂咕烤褂行┦裁纯袋c(diǎn)呢？我們一起來(lái)看看。
革新的外觀(guān)
2011 款全新�？怂鼓壳坝袃蓚�(gè)車(chē)型版本，分別是四門(mén)三廂和五門(mén)掀背兩廂版本，其他諸如敞篷車(chē)等車(chē)型未來(lái)也會(huì )陸續出現，福特承諾新一代的�？怂箍赡軙�(huì )衍生出10款左右的車(chē)型，屆時(shí)可能會(huì )出現純電驅動(dòng)車(chē)型、混合動(dòng)力車(chē)型、轎跑車(chē)型、敞篷車(chē)型、旅行車(chē)等等，不過(guò)最重要的依舊是四門(mén)三廂和五門(mén)兩廂版本。
同原先的第一和第二代�？怂共煌�，新�？怂箚⒂昧�--Truly Global Design（完全全球化設計），這也是最早出現在福特新嘉年華身上的設計語(yǔ)言，也就是說(shuō)�？怂箤⒂萌蚪y一的外觀(guān)設計風(fēng)格（不同地區可能會(huì )有細節差別），從而一改原先歐洲和北美外觀(guān)完全不同的境況，這將使得�？怂沟拈_(kāi)發(fā)成本降低，同時(shí)也擁有全球統一的外觀(guān)，這樣全球車(chē)型都可以通用零部件，從而進(jìn)一步降低零部件采購的成本。
很顯然新�？怂挂琅f由福特的歐洲設計中心主導設計（但還是使用了福特C1平臺進(jìn)行開(kāi)發(fā)），可以說(shuō)前兩代�？怂沟某晒ν@個(gè)歐洲設計中心不無(wú)關(guān)系。新�？怂沟耐庥^(guān)極具動(dòng)感，流暢的外觀(guān)以及夸張的側面線(xiàn)條讓�？怂挂幌伦幽贻p了許多，或許很多看了新�？怂拐掌娜硕紩�(huì )被其新的造型所吸引，動(dòng)感的造型也符合目前的設計潮流。
如果你仔細看就會(huì )發(fā)現�？怂雇ツ�9月份法蘭克福車(chē)展上的C-Max有著(zhù)極為相似的外觀(guān)表現，這種設計都是源自于福特之前的iosis概念車(chē)，并且也成為了福特新的家族式外觀(guān)設計。新�？怂箖蓭腿龓姹就F款車(chē)型差不多，均是B柱之前采用了完全一樣的設計，主要的區別來(lái)自車(chē)尾。特別值得一提的是三廂版本的協(xié)調度大大增強，C柱的傾斜度更高，并且更加靠近尾箱蓋，這樣一來(lái)�？怂沟能�(chē)尾就顯得不那么生硬，這種造型處理有點(diǎn)借鑒于福特蒙迪歐的設計，這樣的設計顯然讓三廂版本顯得也動(dòng)感了起來(lái)。
