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上海車(chē)展上，全新一代的本田奧德賽亮相，而由廣汽本田負責生產(chǎn)的新奧德賽將在8月21日正式上市 ，借此奧德賽將再次同國產(chǎn)GL8站在同一起跑線(xiàn)上，繼續贏(yíng)得MPV市場(chǎng)的關(guān)注。
國產(chǎn)奧德賽將同國外版本采用相同的設計，擁有4770mm的車(chē)長(cháng)、1800mm的車(chē)寬、1582mm的車(chē)高，而2830mm的軸距同老款車(chē)型完全一樣。在動(dòng)力方面，國產(chǎn)新奧德賽依然搭載最大功率為118Kw 的2.4升K24A6發(fā)動(dòng)機，擁有不錯的燃油積極性和動(dòng)力響應性。
外觀(guān)來(lái)看，國產(chǎn)新奧德賽采用了本田最新的設計元素，整體造型更加流暢，突出運動(dòng)感。前臉造型源自于FCX Clarity，而且進(jìn)氣格柵則采用本田新車(chē)系家族式六角設計，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強的視覺(jué)沖擊。大燈設計依舊很秀氣，但顯得非常銳利。
國產(chǎn)新奧德賽的內飾風(fēng)格同歐規版本也比較相似，方向盤(pán)、儀表、中控設計和新思域等車(chē)型走科技感路線(xiàn)。在空間上，奧德賽可以說(shuō)是極會(huì )利用空間的一款車(chē)型，整個(gè)車(chē)型尺寸不但，但每個(gè)座位的空間都非常充足，并且家轎式的駕乘體驗使得司機贊不絕口。
另外，可以完全收平的第三排座椅可以擴展更大的行李箱空間，而人多的時(shí)候又可以成為舒適的座椅。其他座椅當然也可以折疊，放倒前排座椅時(shí)，可以同后座完全連接在一起而成為一張舒適的大床， 而如果放倒后兩排座椅時(shí)，可以為消費者提供一個(gè)超大的儲物空間。
可以說(shuō)，國產(chǎn)奧德賽在外觀(guān)和內部配置上的升級是有目共睹的，它將重新激發(fā)人們對奧德賽的熱情， 并且也將幫助廣汽本田重回MPV銷(xiāo)量榜前列。
