11月21日，一汽-大眾奧迪攜全新產(chǎn)品奧迪A7 Sportback、奧迪R8中國限量版、奧迪e-tron概念車(chē)登陸第九屆中國（廣州）國際汽車(chē)展覽會(huì )廣州車(chē)展，包含三款重量級新車(chē)在內的奧迪A\Q\R三大系列、11大車(chē)系、20款車(chē)型共同構成了奧迪品牌的最新產(chǎn)品組合，成為廣州車(chē)展上最強勢的高檔汽車(chē)品牌陣容，再次展示了奧迪品牌強大的產(chǎn)品實(shí)力和“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”的核心價(jià)值。

奧迪R8中國限量版

一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成先生表示：“今年，一汽-大眾奧迪強大的產(chǎn)品組合實(shí)現了從A0級到D級車(chē)市場(chǎng)的全面覆蓋，滿(mǎn)足從公商務(wù)用車(chē)到個(gè)性化用車(chē)的高檔車(chē)各個(gè)細分市場(chǎng)的需求，樹(shù)立了‘產(chǎn)品年’和‘紀錄年’兩個(gè)新的里程碑。今年，一汽-大眾奧迪連續7個(gè)月突破單月銷(xiāo)量紀錄，年銷(xiāo)量將超過(guò)30萬(wàn)輛，為實(shí)現‘3年100萬(wàn)輛’的目標打下堅實(shí)的基礎。未來(lái)，我們仍然不會(huì )停下腳步，依靠強大的產(chǎn)品組合和不斷加大的投入，保持中國高檔車(chē)市場(chǎng)毫無(wú)爭議的引領(lǐng)者地位，并在南方市場(chǎng)創(chuàng )造新的輝煌。”

開(kāi)辟全新細分市場(chǎng)——奧迪A7 Sportback

奧迪A7

本屆廣州車(chē)展是奧迪A7 Sportback正式登陸中國市場(chǎng)后的首次亮相。延續了奧迪家族設計美學(xué)的A7 Sportback，其設計靈感源自?shī)W迪品牌最著(zhù)名的車(chē)型——奧迪100 Coupé S。奧迪A7 Sportback集轎跑車(chē)的運動(dòng)優(yōu)雅、豪華轎車(chē)的舒適性與旅行車(chē)的實(shí)用性于一身，為奧迪開(kāi)辟了一個(gè)全新的細分市場(chǎng)——五門(mén)高檔轎跑車(chē)市場(chǎng)。

奧迪A7 Sportback使用曼妙的線(xiàn)條勾勒出婀娜的身影，整潔、清晰的線(xiàn)條設計使得車(chē)身設計堪稱(chēng)完美，沒(méi)有任何瑕疵。如奧迪品牌前設計總監德•席爾瓦（Walter de Silva）所言：“奧迪A7 Sportback整體設計強調整體感，整車(chē)如同由一整塊金屬打磨而成。車(chē)身表面的所有線(xiàn)條和形面都清晰明了，沒(méi)有什么東西是多余的。”在內飾設計中，典雅的“wrap-around環(huán)抱式”設計風(fēng)格，出色地體現了人機工程學(xué)性能，配合全新的儀表臺，運動(dòng)與時(shí)尚感油然而生。

奧迪A7 Sportback能量的迸發(fā)來(lái)源于兩款V6汽油直噴發(fā)動(dòng)機——2.8 FSI發(fā)動(dòng)機、3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機，同時(shí)秉承奧迪整車(chē)高效戰略，除自動(dòng)啟動(dòng)-停止裝置外，熱能管理系統和能量回收裝置也成為所有動(dòng)力系統的標準裝備。百公里加速分別達到8.3秒與5.6秒，輕松擁有跑車(chē)般的激情，并在燃油方面樹(shù)立了新標桿。

中國專(zhuān)享——奧迪R8中國限量版

擁有極致性能和極致個(gè)性的奧迪R8中國限量版在本屆廣州車(chē)展正式上市，價(jià)格為262.8萬(wàn)元。一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理薄石先生表示：“奧迪R8作為奧迪家族動(dòng)感與科技的極致代表，在中國擁有一大批狂熱的發(fā)燒友，這款超級跑車(chē)的市場(chǎng)表現也堪稱(chēng)驚艷，銷(xiāo)量在同類(lèi)型產(chǎn)品中一直名列前茅。為了滿(mǎn)足中國用戶(hù)的期待，我們特別推出奧迪R8中國限量版，它‘全球首發(fā) 中國專(zhuān)享’，僅僅30輛的限額意味著(zhù)只有真正的超級車(chē)迷才能有機會(huì )體驗到它的極致精神。”

這款限量版車(chē)型基于R8家族頂級車(chē)型R8 coupé 5.2L FSI quattro打造。車(chē)身采用大量亞光黑色碳纖維材料，車(chē)前部增加碳纖維導流板，車(chē)尾部增加碳纖維固定式擾流板。與傳統奧迪R8不同的北歐金色專(zhuān)屬外觀(guān)，以張揚的個(gè)性刺激著(zhù)駕駛的沖動(dòng)，將“限量版”的尊貴昭告天下；整體車(chē)身數十處特有元素，既體現了R8的極致動(dòng)感，又彰顯限量的與眾不同；鋁質(zhì)換檔球頭上的限量編號由“1”至“33”（1/33、2/33、3/33等，無(wú)4、14、24編號），可以自由選擇，從號碼編排上也體現了中國特色。

全方位未來(lái)汽車(chē)解決方案之一——奧迪e-tron輪轂電機驅動(dòng)式概念車(chē)

此次廣州車(chē)展的主題是“綠色科技 和諧未來(lái)”，與奧迪品牌開(kāi)發(fā)全方位未來(lái)汽車(chē)解決方案的愿景不謀而合。因此，一汽-大眾奧迪特意帶來(lái)曾經(jīng)在底特律車(chē)展和東京車(chē)展中都引發(fā)廣泛關(guān)注的奧迪e-tron輪轂電機驅動(dòng)式概念車(chē)，展示出前瞻性的創(chuàng )新科技和開(kāi)發(fā)理念。

迄今為止，奧迪已經(jīng)開(kāi)發(fā)出7款以“e-tron”命名的概念車(chē)，用以展示和探索出多樣化的未來(lái)動(dòng)力系統�，F在，“e-tron”已經(jīng)成為奧迪品牌個(gè)性中一個(gè)新的符號，象征著(zhù)清潔的能源、創(chuàng )新的驅動(dòng)形式，以及開(kāi)發(fā)全方位的未來(lái)汽車(chē)解決方案的決心。

首次在中國亮相的奧迪e-tron輪轂電機驅動(dòng)式概念車(chē)是一款充滿(mǎn)駕駛樂(lè )趣的純電動(dòng)雙座智能跑車(chē)，與其他e-tron概念車(chē)相比，其最大亮點(diǎn)在于兩個(gè)輪轂電機的驅動(dòng)方式和“扭矩矢量”技術(shù)的應用。同時(shí)，超長(cháng)的續航里程和快捷充電能力也令人影響深刻。

作為一款插電式純電動(dòng)車(chē)型，這款概念車(chē)以安裝在后軸上的兩個(gè)輪轂電機作為動(dòng)力來(lái)源，兩個(gè)電機能夠完全根據需要在兩個(gè)車(chē)輪之間分配扭矩，利用“扭矩矢量”這一技術(shù)，更可實(shí)現驚人的精準轉向和完美牽引力的關(guān)鍵。得益于鋁和碳纖維增強復合材料的配合使用，確保了車(chē)身同時(shí)具備超強的硬度和超低的重量。電子機械式剎車(chē)系統的應用則使電動(dòng)機的能量回收潛能得到了充分利用，這也是電動(dòng)車(chē)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵性一步。

強大產(chǎn)品組合完美收官

除三款首發(fā)車(chē)型之外，1,960平方米的恢宏展臺上，奧迪A1、A3、A4L、A5/S5、A6L、A8L、Q5、Q7、TT/TTR、R8/R8 Spyder全系主力車(chē)型系數亮相。

其中，奧迪A1在10月份剛剛上市，受到年輕用戶(hù)的熱情追捧；奧迪A4L和Q7都是最新上市的2012年型，兩款車(chē)型都在經(jīng)過(guò)充分的用戶(hù)調研后作出了多項配置升級；另外，參展的奧迪A6L、Q5等車(chē)型，都是各自細分市場(chǎng)的絕對領(lǐng)先者；而奧迪A5、A3、R8、TT等個(gè)性化車(chē)型，也在開(kāi)辟全新細分市場(chǎng)的同時(shí)，向消費者展現了奧迪豐富的品牌個(gè)性。在強大產(chǎn)品組合的有力推動(dòng)下，奧迪今年1-10月的累計銷(xiāo)量已突破去年全年的銷(xiāo)量，達到251,116輛，遙遙領(lǐng)先于競爭對手。

同時(shí)，一汽-大眾奧迪全系車(chē)型豐富的安全配置和先進(jìn)的安全科技向用戶(hù)提供可靠的駕乘保障，憑借著(zhù)更全面、更強大的產(chǎn)品組合以及更為先進(jìn)的技術(shù)，為客戶(hù)創(chuàng )造更為完美的體驗。