2011年7月28日,杭州大劇院,一汽-大眾汽車(chē)有限公司成功舉辦了以“智臻成就、輝映人生”為主題的全新邁騰上市發(fā)布會(huì )。在本次發(fā)布會(huì )上,一汽-大眾公布了全新邁騰8款車(chē)型的價(jià)格,售價(jià)區間為19.98萬(wàn)元-33.48萬(wàn)元。以下是具體車(chē)型官方售價(jià):
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車(chē)型
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官方指導價(jià)
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1.4TSI 舒適型
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19.98萬(wàn)元
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1.4TSI 豪華型
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21.28萬(wàn)元
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1.8TSI 舒適型
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20.98萬(wàn)元
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1.8TSI 豪華型
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23.28萬(wàn)元
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1.8TSI 尊貴型
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25.18萬(wàn)元
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2.0TSI 尊貴型
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26.68萬(wàn)元
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2.0TSI 至尊型
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29.18萬(wàn)元
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3.0L V6 FSI旗艦型
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33.48萬(wàn)元
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全新邁騰有7種車(chē)身顏色可以選擇,包括糖果白、玄武灰、反射銀、開(kāi)羅金、深黑、夜光藍以及摩卡棕,內飾有黑色真皮、米色真皮、咖啡色真皮、黑色翻毛皮和咖啡色翻毛皮等五種顏色可選。

新邁騰登場(chǎng)
一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成先生介紹:“全新邁騰是一汽-大眾和德國大眾中德雙方工程師針對中國消費者需求,設計開(kāi)發(fā)的長(cháng)軸距版第七代大眾B級車(chē),是第六代大眾B級車(chē)邁騰的全新升級換代產(chǎn)品。作為國內惟一成熟的高檔車(chē)制造基地,一汽-大眾嚴格按照C級車(chē)生產(chǎn)標準制造全新邁騰。在預批量階段,項目組先后舉行了30次的表面質(zhì)量講評以及60臺次的奧迪特講評會(huì ),切保全新邁騰的投產(chǎn)質(zhì)量。全新邁騰的研發(fā)和生產(chǎn),充分證明了一汽-大眾對中國消費者的尊重。這不僅是中德股東雙方20年精誠合作、共同努力的結晶,更是激勵一汽-大眾堅持不懈、勇于創(chuàng )新的新起點(diǎn)。”
一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責任公司總經(jīng)理胡詠先生表示:“全新邁騰的上市,不僅對于一汽-大眾具有重要戰略意義,而且對于整個(gè)中國B(niǎo)級車(chē)市場(chǎng)具有積極的示范效應——只有那些具備行業(yè)最新科技水平,并能夠引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展趨勢的產(chǎn)品,才能成為真正的市場(chǎng)領(lǐng)導者。擁有超越級別的科技裝備和豪華感的全新邁騰,必將重新定義B級車(chē)標準,并成為中國B(niǎo)級車(chē)市場(chǎng)最具競爭力的產(chǎn)品。”

新車(chē)發(fā)布會(huì )領(lǐng)導合影
作為一款創(chuàng )新豪華的德系高級轎車(chē),全新邁騰以長(cháng)軸距版第七代大眾B級車(chē)的純正血統入主中國市場(chǎng),為穩健且富有遠見(jiàn)、創(chuàng )新并值得信賴(lài)的社會(huì )精英和成功人士提供了全新的座駕選擇。
源自大眾品牌高端設計語(yǔ)言

全新邁騰正臉
據大眾汽車(chē)中國區設計總監羅西蒙介紹, 在外觀(guān)設計上,全新邁騰的設計團隊,恰恰正是新輝騰的設計團隊。源自大眾品牌頂級豪華轎車(chē)輝騰的設計元素,全面提升了全新邁騰的豪華感,低調中盡顯貴族氣質(zhì)。全新邁騰的前臉造型與新輝騰極為相似,頗為大氣的四橫幅式進(jìn)氣格柵,亞光與高光鍍鉻的完美結合是大眾在高端車(chē)型上較為常見(jiàn)的設計手法,體現尊貴與豪華的氣質(zhì)。前大燈的整體造型簡(jiǎn)潔而立體,幾何感極強的“J”字型線(xiàn)條體現了品質(zhì)感,有力量感的同時(shí)飽含一定的銳度。鑲有15顆LED日間行車(chē)燈的燈帶,可以稱(chēng)得上點(diǎn)睛之筆,增添了很強的精致感和高檔感。
貫穿車(chē)身的高肩線(xiàn)是整車(chē)側面設計的一大亮點(diǎn),它從前大燈銳角延伸而出直至車(chē)尾,挺拔有力、剛勁生猛,使整個(gè)車(chē)身在視覺(jué)上顯得更加修長(cháng),我們在設計上將它稱(chēng)為關(guān)鍵設計線(xiàn)(Keyline)。車(chē)身下部的特征線(xiàn),凸顯了全新邁騰的動(dòng)感與力量,我們在設計上將它稱(chēng)為動(dòng)感線(xiàn)(Dynamic Line)。Keyline和Dynamic Line兩條車(chē)身線(xiàn)都運用了“銳棱”的新技術(shù)【沖壓模具零圓角】,幫助車(chē)身線(xiàn)條更加犀利和精確,更具有時(shí)代氣息與高貴的品質(zhì)感。Keyline、Dynamic Line和車(chē)身下部的鍍鉻裝飾條,三條關(guān)鍵的側面線(xiàn)條共同勾勒全新邁騰銳利而動(dòng)感的外形,優(yōu)雅而極具張力,配合高輪拱設計,盡顯全新邁騰矯健的力量感。
從尾部看,全新邁騰三條干凈利落的尾部水平線(xiàn)條,視覺(jué)效果上降低了車(chē)尾的高度,同時(shí)增加橫向寬度。據德國大眾技術(shù)開(kāi)發(fā)部外觀(guān)設計師安迪亞斯介紹:“全新邁騰使用更加平穩犀利的線(xiàn)條以及簡(jiǎn)潔大氣的曲面來(lái)襯托整車(chē)的沉穩,在雙鍍鉻裝飾條的襯托下,尾部明快了很多,更顯輕盈而優(yōu)雅。”尾燈設計風(fēng)格與新輝騰一脈相承, LED行車(chē)燈點(diǎn)亮時(shí),內部造型所呈現的M型,被定位于大眾高端車(chē)的設計語(yǔ)言之一。此外,牌照板的位置也與輝騰一致,位于后保險杠下方,不同于緊湊型車(chē)放置于行李箱蓋的設計手法。

全新邁騰側身照
據悉,為了滿(mǎn)足國內消費者對空間舒適性和外觀(guān)形象的更高需求,中德雙方工程師在第七代大眾B級車(chē)研發(fā)之始,就確定同步研發(fā)標準軸距和長(cháng)軸距版。因此,全新邁騰軸距比歐版B7長(cháng)100mm,比第六代邁騰增加103mm,達到2812mm,這也將使其擁有超越主流B級車(chē)的寬大乘坐空間。尤其是后排膝部空間比上一代增加57mm,內部有效乘坐空間達1897mm,后排頭部空間達到961mm,用戶(hù)的乘坐舒適性大大增加。
重新定義B級車(chē)標準
在內飾裝備上,舒適豪華依然是全新邁騰的設計出發(fā)點(diǎn)。丹拿音響、Vienna高級皮和Alcantara豪華皮座椅、指針式石英鐘、后排娛樂(lè )系統的設計,還有大量鍍鉻裝飾件、桃木飾條、真鋁拉絲工藝、內部操控空間分區、儲物格織絨材質(zhì)、后排230V電源接口等均出現在全新邁騰的配置單上。大眾汽車(chē)中國區設計總監羅西蒙指出,只在更高級別的豪華轎車(chē)上才出現的設計和裝備細節,將全新邁騰推向了一個(gè)舒適豪華的頂峰——重新定義B級車(chē)的舒適標準。
在動(dòng)力系統方面,全新邁騰裝備了被譽(yù)為“黃金組合”的當今汽車(chē)行業(yè)最先進(jìn)的動(dòng)力總成系統——TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動(dòng)機搭配DSG雙離合自動(dòng)變速器,其中1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI及V6 3.0 FSI等多款汽油發(fā)動(dòng)機為用戶(hù)提供了更多可選組合。
創(chuàng )新的柔性后軸技術(shù),讓全新邁騰對操控性能沒(méi)有絲毫妥協(xié)的情況下,大幅度增加了駕乘的舒適性。簡(jiǎn)單說(shuō),就是在副車(chē)架與車(chē)身連接點(diǎn)處增加了特殊設計的橡膠鉸鏈,用來(lái)衰減路面不平對車(chē)身的沖擊,從而減小了車(chē)身的振動(dòng)以及低頻滾動(dòng)噪聲,大大提高了后排乘客的乘坐舒適性。同時(shí),由于特殊材質(zhì)的橡膠鉸鏈的徑向剛度很高,使整車(chē)的操控性能沒(méi)有絲毫妥協(xié)。
全新邁騰采用的是最新、最純正的德國大眾B級車(chē)平臺,在底盤(pán)系統的很多細部上,大量選用了鋁合金材質(zhì)。比如:轉向節和車(chē)輪支架等等。鋁合金材料的選用,不僅是為了降低整車(chē)重量,提升操控性能,同時(shí)也清楚地表明全新邁騰為了保證精準的駕控和優(yōu)異的品質(zhì),毫不妥協(xié)地追求著(zhù)完美!
從最新優(yōu)化的多連桿柔性鏈接后軸技術(shù),到全面優(yōu)化的10大靜音技術(shù);從主動(dòng)巡航駕駛輔助系統(ACC),到大眾最新最全的ESP電子安全穩定系統,從泊車(chē)輔助系統到倒車(chē)影像系統;從EPB電子手剎AutoHold電子駐車(chē)系統到無(wú)鑰匙一鍵快速啟動(dòng)系統……眾多基于德國大眾最新B級車(chē)的創(chuàng )新科技應用,幫助全新邁騰重新定義了B級車(chē)的科技標準。
對于全新邁騰的品質(zhì)和安全,一汽-大眾一貫以最苛刻的標準追求著(zhù)完美,沒(méi)有一絲一毫的妥協(xié)。據項目組成員介紹,嚴格按照C級車(chē)生產(chǎn)標準制造的全新邁騰,再次躍上了更高的品質(zhì)和安全臺階。在研發(fā)過(guò)程中全邁騰經(jīng)過(guò)了殘酷的動(dòng)態(tài)腐蝕試驗,每一個(gè)車(chē)身件都經(jīng)過(guò)長(cháng)達一年的室外暴曬試驗,保證擁有長(cháng)達13年的抗腐蝕能力。同時(shí)在各種極端路況和天氣的狀況下的路試,也為整車(chē)安全及使用壽命提供強有力的保證。整車(chē)超過(guò)80%的高強度鋼板、熱成型鋼板使用比例,長(cháng)達43米的激光焊接,車(chē)身結構的空腔注臘,國內首次出現的零圓角銳棱成型工藝,多達79項的主動(dòng)和被動(dòng)安全設置,遍布全車(chē)每一個(gè)細部的安全化設計,乃至最大可能對行人安全保護的設計保障,無(wú)一不確保了全新邁騰重新定義國內B級車(chē)的品質(zhì)和安全性標準。
廿年風(fēng)雨創(chuàng )新路,贏(yíng)得彩虹映人間。一汽-大眾歷經(jīng)20年的不懈創(chuàng )新和艱苦努力,已經(jīng)跨入世界一流水準的成熟汽車(chē)企業(yè)行列。全新邁騰的誕生不僅是邁騰品牌可持續發(fā)展的明證,更是一汽-大眾大眾品牌長(cháng)期以來(lái)堅持將世界前沿汽車(chē)科技引入中國市場(chǎng),并以可持續發(fā)展的理念不斷豐富產(chǎn)品構架的又一重要碩果。值得注意的是,在2010年BIC車(chē)型品牌形象調查中,一汽-大眾大眾品牌全系車(chē)型品牌形象均列各細分市場(chǎng)第一名。其中,邁騰以全系最高得分在品牌形象上領(lǐng)跑中國B(niǎo)級車(chē)市場(chǎng)。
全新邁騰對于一汽-大眾的重要意義毋庸置疑,而全新邁騰相對于整個(gè)中國汽車(chē)市場(chǎng)的影響力,業(yè)內專(zhuān)家也給出了客觀(guān)的肯定:上一代邁騰的成功絕非偶然,全新邁騰也勢必馳騁中國B(niǎo)級車(chē)市場(chǎng),重新定義B級車(chē)標準的同時(shí)重塑?chē)鴥菳級車(chē)市場(chǎng)格局。