2010年3月26日,備受矚目的上海大眾首款都市SUV車(chē)型TIGUAN途觀(guān)于深圳震撼上市,此次共推出1.8L和2.0L兩個(gè)排量八款車(chē)型,售價(jià)區間為19.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元。


| 車(chē)型 | 價(jià)格 |
| 1.8 TSI 手動(dòng)擋 都會(huì )版 | 19.98萬(wàn)元 |
| 1.8 TSI 手自一體 都會(huì )版 | 21.18萬(wàn)元 |
| 1.8 TSI 手自一體 風(fēng)尚(圖庫 論壇)版 | 23.38萬(wàn)元 |
| 1.8 TSI 手自一體 4MOTION 風(fēng)尚版 | 24.88萬(wàn)元 |
| 1.8 TSI 手自一體 4MOTION 菁英版 | 26.68萬(wàn)元 |
| 2.0 TSI 手自一體 4MOTION 菁英版 | 28.18萬(wàn)元 |
| 2.0 TSI 手自一體 4MOTION 旗艦版 | 29.48萬(wàn)元 |
| 2.0 TSI 手自一體 4MOTION 菁旗艦導航版 | 30.98萬(wàn)元 |
此次TIGUAN途觀(guān)共推出都會(huì )版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4個(gè)版本的多款車(chē)型,分別搭載1.8TSI和2.0TSI引擎,并配以6檔手動(dòng)變速箱及6檔手自一體變速箱。其中都會(huì )版為前驅車(chē)型,風(fēng)尚版則提供前驅及智能全時(shí)四驅系統(4MOTION)兩種選擇,而菁英版和旗艦版等更高配置版本均為智能全時(shí)四驅系統并配置全景天窗。車(chē)型顏色包括玄武黑、冰川白、鐳射灰、極地灰、反射銀、原野紅和海灣藍七種供消費者選擇。

目前國內SUV市場(chǎng)中,高端的進(jìn)口車(chē)型市場(chǎng)主要由歐系產(chǎn)品占據,日韓系車(chē)型占領(lǐng)相對中低端市場(chǎng)。TIGUAN途觀(guān)無(wú)疑填補了國內國產(chǎn)高端都市SUV的市場(chǎng)空白,相比傳統的歐系SUV,它造型時(shí)尚工藝精良,具備了更優(yōu)秀的操控性和舒適性,同時(shí)更為節油;與日系SUV相比,途觀(guān)動(dòng)力強勁,卓越的安全性能及地形掌控能力則更為出色。
TIGUAN途觀(guān)前瞻動(dòng)感的設計、卓越強勁的動(dòng)力操控以及豐富的智能科技配置成為消費者普遍關(guān)注的特點(diǎn)。
途觀(guān)應用了德國大眾最新全球設計理念,強調簡(jiǎn)練線(xiàn)條和完美車(chē)身比例。寬大的雙鍍鉻橫向進(jìn)氣格柵,加上鋼琴烤漆的高亮黑格柵邊框,使整車(chē)彰顯出一種深邃凌厲的王者風(fēng)范。
途觀(guān)車(chē)身長(cháng)寬高為4525/1809/1685mm,軸距在原版車(chē)型基礎上加長(cháng)了80mm,達到2684mm,這個(gè)數字不僅在同級別都市SUV中遙遙領(lǐng)先,而且意味著(zhù)途觀(guān)的內部空間更為寬敞,駕乘更為舒適。值得一提的是途觀(guān)后排座椅前后可移動(dòng)160mm,并且可以4/6分離折疊,通過(guò)靈活的組合方式,可滿(mǎn)足消費者不同的使用需求。
動(dòng)力方面,途觀(guān)采用大眾最新的TSI發(fā)動(dòng)機,并推出1.8TSI和2.0TSI兩款動(dòng)力組合。TSI發(fā)動(dòng)機包含缸內直噴和渦輪增壓技術(shù),在低轉速時(shí)即可產(chǎn)生高扭矩,并在一個(gè)很寬的轉速范圍內保持最大扭矩輸出,帶來(lái)持續飽滿(mǎn)的強勁動(dòng)力。TSI發(fā)動(dòng)機配以可以提供更大扭矩支持的6擋Tiptronic手自一體變速器和6速手動(dòng)變速箱,可自如應付各種特殊路況,動(dòng)力更加充沛,實(shí)現超越國內同級SUV的超凡動(dòng)力和越野性能。
此次上海大眾TIGUAN途觀(guān)所采用的4MOTION系統,也是當前同級別市場(chǎng)上唯一的真正智能全時(shí)四驅系統。該系統運用了先進(jìn)的Haldex電液扭矩管理器,將SUV車(chē)型所需要的全時(shí)四驅系統“響應迅速”這一特性發(fā)揮地淋漓盡致。作為大眾汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)的代表, 途觀(guān)所采用的4MOTION系統可以根據車(chē)輛行駛地形的不同狀況,將動(dòng)力自由分配給前后輪,甚至可在必要時(shí)依靠系統將所有驅動(dòng)力施加在一只車(chē)輪上。從理論上而言,該系統甚至可將單一軸的動(dòng)力控制在全部動(dòng)力的0-100%之間,更可以輕松做到50:50的優(yōu)質(zhì)前后軸動(dòng)力分配比,以滿(mǎn)足各種復雜地形。除配合動(dòng)力系統運作自如之外,較之傳統SUV車(chē)型多有使用的半時(shí)四驅系統,全時(shí)智能四驅系統能夠做到在多種條件下輕松分配制動(dòng)力,這一技術(shù)突破性地解決了半時(shí)四驅在硬路面上不能使用四驅的問(wèn)題,使途觀(guān)在硬路面和滑路面上都能夠擁有更為可靠的四輪抓著(zhù)力。
卓越的安全性能與精良工藝是德系車(chē)恒久的口碑之一。除動(dòng)力和操控之外, TIGUAN途觀(guān)更有先進(jìn)科技配置搭載,為車(chē)主提供人性化的智能保護:PLA智能輔助泊車(chē)系統,令泊車(chē)更為輕松便捷;AFS氙氣大燈帶有隨車(chē)轉向功能,可以自動(dòng)調節燈光,提升了主動(dòng)安全系數,顯著(zhù)增強了黑暗中駕駛的安全性。多款高科技配置的搭載,將TIGUAN 途觀(guān)提升為國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的科技引領(lǐng)者。
途觀(guān)上市有望徹底顛覆國內都市SUV市場(chǎng)消費理念,讓車(chē)主們在“途有境 觀(guān)無(wú)垠”意境指引下自由馳騁,盡情釋放身心,體驗無(wú)與倫比的駕乘感受。