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寶馬新一代6系轎跑和敞篷車(chē)已經(jīng)正式發(fā)布，甚至四門(mén)轎跑版也將在不久的將來(lái)問(wèn)世。不過(guò)，寶馬認為這遠遠不夠滿(mǎn)足個(gè)性化用戶(hù)的需求，為此其近日推出了新一代6系的個(gè)性化版本以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。這些車(chē)型包括：6系Individual版和6系M運動(dòng)化套件、全新柴油版車(chē)型640d以及xDrive四驅版。
新6系Individual版——獨有和個(gè)性化
寶馬新6系Individual版外觀(guān)
寶馬新6系Individual版內飾
6系的Individual版是一款針對品質(zhì)有更高需求的用戶(hù)而推出的車(chē)型，其相比普通6系擁有更亮的車(chē)漆；輪轂也換成了十四幅設計。內飾部分擁有獨有定制的棕紅色木紋飾板以及方向盤(pán)木紋裝飾；品質(zhì)更佳的真皮坐椅面料也增加了豪華感。
新6系M運動(dòng)套件版——外觀(guān)更動(dòng)感
M運動(dòng)套件版外觀(guān)
6系M運動(dòng)化套件則是用來(lái)滿(mǎn)足期待運動(dòng)外觀(guān)的用戶(hù)。為空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的M運動(dòng)化大包圍增強了車(chē)型運動(dòng)感，同時(shí)也降低了風(fēng)阻系數。下進(jìn)氣格柵尺寸要比普通版6系增大，密集的網(wǎng)狀格柵替代了普通版中的柵條設計；此外LED霧燈區的造型有所變化，突出的燈眉顯得更有視覺(jué)沖擊力。車(chē)窗外圍裝飾條也從普通6系的鍍鉻改為黑色，動(dòng)感的側裙邊更符合運動(dòng)氣質(zhì)；19英寸的大尺寸鋁合金雙五幅輪轂則是M套件版獨有的配置，同時(shí)大尺寸的剎車(chē)盤(pán)帶來(lái)了良好的剎車(chē)效率。車(chē)尾部分的變化不大，但是牌照框尺寸縮小，排氣管附近則使用了黑色的裝飾件。
內飾部分來(lái)看，6系M運動(dòng)化套件版引入了全黑的內飾布局，真皮+磨砂皮的運動(dòng)化座椅、鋁合金運動(dòng)踏板以及淺色的碳纖維裝飾更是提升了運動(dòng)化的車(chē)型風(fēng)格。M運動(dòng)化方向盤(pán)相比普通6系方向盤(pán)更加緊湊，且取消了亮色的飾板設計。
6系柴油版車(chē)型——兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性
寶馬640d柴油版車(chē)型
除了偏重豪華的Individual版以及偏重運動(dòng)的M運動(dòng)化套件外，全新的柴油動(dòng)力640d也相當有看點(diǎn)。這是一款搭載了TwinPower雙增壓3.0升柴油發(fā)動(dòng)機的車(chē)型；新發(fā)動(dòng)機可以提供最大308馬力的功率以及630牛米的最大扭矩，0-100公里/小時(shí)加速僅需5.5秒（6系敞篷版則為5.6秒)。除了動(dòng)力表現優(yōu)異以外，640d的燃油經(jīng)濟性也值得關(guān)注，百公里油耗低至5.4升（敞篷版為5.6升），每公里二氧化碳的排放不超過(guò)145克（敞篷版不超過(guò)149克）。
6系四驅車(chē)型——更高性能表現
6系xDrive四驅版則用來(lái)滿(mǎn)足高端性能需求的用戶(hù)，它只能出現在650i的選裝名單中（包括轎跑和敞篷版），650i的動(dòng)力系統對應了雙渦輪增壓的4.4升V8發(fā)動(dòng)機，最大功率達到401馬力、最大扭矩為600牛米。在搭載四驅系統之后，車(chē)型0-100公里/小時(shí)加速僅需4.8秒，相比純后驅版的6系加速時(shí)間縮短0.1秒。
除了以上的外觀(guān)以及性能的變化以外，寶馬宣布從2011年秋季開(kāi)始，所有車(chē)型都可以選配ConnectedDrive系統，這是一套獨特的在線(xiàn)式駕駛服務(wù)系統，除了常見(jiàn)的互聯(lián)網(wǎng)接入、服務(wù)提醒、遠程導航以外，還提供了預碰撞防護系統，這套系統由多個(gè)傳感器構成，在碰撞到來(lái)前1.2秒會(huì )進(jìn)行自動(dòng)剎車(chē)，并通過(guò)聲音和光亮來(lái)提醒駕駛員危險的到來(lái)；同時(shí)此系統還可以根據導航信息來(lái)提供相關(guān)的擁堵道路情況，從而讓駕駛人員可以提前避開(kāi)擁堵道路。同時(shí)，主動(dòng)巡航系統、發(fā)動(dòng)機啟/停裝置也成為6系車(chē)型的選裝配置，
目前寶馬6系的這一系列擴展車(chē)型和配置升級將于今年秋天正式發(fā)布（很有可能就是9月份的法蘭克福車(chē)展)，雖然還沒(méi)有最終公布售價(jià)，但按照以往的慣例來(lái)看，6系M運動(dòng)化套件車(chē)型比普通6系要貴出15000美元左右，折合人民幣大約要10萬(wàn)元左右。
