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隨著(zhù)四月份的上海車(chē)展落幕，車(chē)展首發(fā)的很多車(chē)型將陸續上市銷(xiāo)售；而在5月份開(kāi)始我們就可以看到眾多的重量級車(chē)型，這其中日產(chǎn)新騏達、改款伊蘭特悅動(dòng)、榮威W5等熱點(diǎn)車(chē)型都將正式上市，接下來(lái)我們就盤(pán)點(diǎn)一下5月上市的十款重點(diǎn)車(chē)型。
比亞迪S6
預計上市日期：5月6日
預計售價(jià)：10—15萬(wàn)元
一句話(huà)點(diǎn)評：S6是比亞迪首款SUV車(chē)型，大氣外觀(guān)以及豐富的配置是車(chē)型的一大看點(diǎn)，遺憾的是未提供四驅版本，通過(guò)能力只能算一般。
比亞迪S6
比亞迪S6終于正式上市了，整車(chē)長(cháng)度達到4810mm、寬度達到1855mm，軸距甚至也達到2720mm；因此車(chē)型擁有良好的內部空間以及裝載能力。外形設計方面來(lái)看，S6依然有著(zhù)借鑒于其他車(chē)型的外觀(guān)的影子，硬朗的線(xiàn)條顯得更加干練，體現了中型SUV車(chē)型的大氣感。
內飾方面來(lái)看，比亞迪S6采用了類(lèi)似于轎車(chē)的布局形式，但是便利性設計得到了升級，眾多的儲物格柵隨處可見(jiàn)；而優(yōu)良的工藝品質(zhì)也給人留下了深刻的印象；在配置上來(lái)看，比亞迪車(chē)型從來(lái)都是很慷慨的，S6當然也不例外：同級罕見(jiàn)的11單元揚聲器、7英寸觸控導航屏幕、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統等都已經(jīng)成為S6的標準或者可選配置。
動(dòng)力方面來(lái)看，比亞迪S6將搭配2.0L以及2.4L的兩個(gè)動(dòng)力版本，其中2.0L為比亞迪自主開(kāi)發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機最大功率為103千瓦、最大扭矩186牛米，對應CVT變速箱或者5速自動(dòng)變速箱；2.4L車(chē)型則對應了三菱的4G69S4M發(fā)動(dòng)機，最大功率達到118千瓦，最大扭矩則為215牛米，不過(guò)對應的只是4速自動(dòng)變速箱。
另外一個(gè)問(wèn)題值得關(guān)注，比亞迪S6擁有190mm的最小離地間隙，由于未配置四驅系統，車(chē)型的通過(guò)能力只能算是一般。
東風(fēng)日產(chǎn)新騏達
預計上市時(shí)間：5月下旬
預計售價(jià)：10-15萬(wàn)元
一句話(huà)點(diǎn)評：服役多年的日產(chǎn)騏達終于迎來(lái)了換代，新外觀(guān)設計良好的體現了運動(dòng)化風(fēng)格；而迎合國人的暢達2700mm的軸距、新增的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機更是讓車(chē)型變得更有看點(diǎn)。
新騏達
全新騏達外觀(guān)設計很有看點(diǎn)，其風(fēng)格同日產(chǎn)新陽(yáng)光有很多相似之處，尤其是前臉的進(jìn)氣格柵十分相似。車(chē)尾部分，新騏達相比老款騏達也變得更為圓潤，借鑒了部分日產(chǎn)CrossOver車(chē)型的設計風(fēng)格。
新騏達更大的車(chē)身尺寸也是一個(gè)看點(diǎn)，新騏達在軸距方面提升到了2700mm，要知道這比現款車(chē)型足足增加了100mm，因此新騏達的空間優(yōu)勢更加明顯，此外配合增加65mm的車(chē)身寬度，無(wú)論是橫向寬度還是縱向寬度都將有更進(jìn)一步的表現。
內飾方面新騏達也有較大的變化，中控臺布局更加時(shí)尚，迎合外觀(guān)的變化；此外，雙區獨立空調、側氣簾、兒童安全座椅接口、16英寸輪轂等新配置也增強了車(chē)型的看點(diǎn)。
動(dòng)力方面，新騏達將對應1.6升的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機，變速箱則升級為6速手動(dòng)或者CVT變速箱，相比老款車(chē)型動(dòng)力相應更加靈敏，油耗也有所降低；代號MR16的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機未來(lái)也會(huì )上市，在缸內直噴技術(shù)的幫助下，這款發(fā)動(dòng)機將擁有190馬力的最大功率以及240牛米的最大扭矩，因此會(huì )讓新騏達的加速能力得到大幅度強化。
