保時(shí)捷近日官方確認，除了Panamera Turbo S和911限量版這兩個(gè)重磅產(chǎn)品之外，先前在海外發(fā)布的保時(shí)捷全新超跑918 RSR將在中國市場(chǎng)首發(fā)亮相。

全新保時(shí)捷918 RSR的設計思路是除了能夠保證超級跑車(chē)的性能外，同時(shí)在最大限度上提升燃油經(jīng)濟性。新車(chē)的進(jìn)氣口、尾翼等均經(jīng)過(guò)了風(fēng)洞的嚴格測試，以求達到最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效果，整車(chē)曲線(xiàn)非常流暢，而且極具動(dòng)感。

保時(shí)捷918 RSR的動(dòng)力由兩個(gè)部分組成，兩個(gè)電動(dòng)馬達來(lái)提供前橋的動(dòng)力，蓄能電機轉子能夠以高達36000轉每分的速度來(lái)儲存能量對電池充電，電動(dòng)馬達組最高可提供150千瓦的動(dòng)力輸出，而918 RSR的最大功率為563馬力。

此外，新車(chē)的方向盤(pán)上有個(gè)按鈕，可提供四種駕駛模式。E模式，該車(chē)在純電動(dòng)模式下行駛；H，采用油電混合動(dòng)力，達到最佳燃油性能；S模式，該車(chē)采用油電混合動(dòng)力、后輪驅動(dòng)。相應的，動(dòng)力較之前的模式也有所提升；R模式，該車(chē)將提供最佳駕駛速度。