北京車(chē)展熱熱鬧鬧地落下了帷幕，車(chē)市似乎又要開(kāi)始一次“車(chē)展后效應”。的確，從北京車(chē)展到廣州車(chē)展之間的這大半年中，諸多在車(chē)展上亮相的新車(chē)將擺進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商展廳，無(wú)論國產(chǎn)、進(jìn)口、自主品牌還是合資品牌，僅這數十款新車(chē)就能讓您挑花了眼。

北京車(chē)展熱熱鬧鬧地落下了帷幕，車(chē)市似乎又要開(kāi)始一次“車(chē)展后效應”。人們觀(guān)望情緒濃重，新車(chē)誘惑著(zhù)人們捂緊錢(qián)袋子，等一等，會(huì )有更多選擇成為這個(gè)時(shí)段每一個(gè)購車(chē)者的普遍心理。

但是追求新車(chē)顯然也有不少頭疼事，比如需要在堅挺的價(jià)格甚至加價(jià)買(mǎi)車(chē)與嘗鮮之間做出抉擇，有些新車(chē)交車(chē)周期長(cháng)達數月，讓人等得心里發(fā)慌。

大眾

大眾CC 最美大眾車(chē)

大眾CC R-line

堪稱(chēng)“最美大眾汽車(chē)”的CC替代邁騰成為一汽大眾全新旗艦轎車(chē)，流暢、優(yōu)雅、動(dòng)感的設計無(wú)疑是這款四門(mén)中級車(chē)最打動(dòng)人的地方。國產(chǎn)版車(chē)廂內的設計與進(jìn)口版別無(wú)二致，包括了非常合身的運動(dòng)型座椅、與第六代高爾夫相似的全新多功能方向盤(pán)，后排也與進(jìn)口版一樣采用了雙座布局。值得一提的是，國產(chǎn)CC的內飾用料和制造工藝比現款邁騰有了很大的提升，與備受好評的進(jìn)口版別無(wú)二致。

CC采用與邁騰相同的2.0L TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動(dòng)機，以及6速DSG雙離合變速器，最大功率147千瓦，最大扭矩280牛米，靜止加速到100公里僅需7.9秒。

競爭車(chē)型：無(wú)

預計售價(jià)：26萬(wàn)—35萬(wàn)元

期待指數：★★★★☆

預計上市時(shí)間：10月

寶來(lái)1.4TSI運動(dòng)版 運動(dòng)化

一汽大眾新寶來(lái)1.4TSI

新車(chē)型除了采用EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機和7速DSG雙離合變速器這組動(dòng)力總成之外，還對外觀(guān)內飾進(jìn)行了運動(dòng)化改造，包括熏黑的大燈、蜂窩狀進(jìn)氣格柵、更大的輪轂以及車(chē)內運動(dòng)氣息濃郁的座椅、配色等。

動(dòng)力變化不大

年底進(jìn)中國

新Polo動(dòng)力變化不大

上海大眾 POLO 1.6 自動(dòng)檔

大眾在北京車(chē)展僅展出了海外版的新Polo GTI，據悉上海大眾新Polo將于年底的廣州車(chē)展上市。新車(chē)在外觀(guān)設計上凸顯簡(jiǎn)約格調，內飾精致而實(shí)用，動(dòng)力總成可能不會(huì )發(fā)生太大的變化。包括CrossPolo和Polo GTI等在內的多個(gè)版本有望引進(jìn)。

價(jià)格區間：8萬(wàn)—12萬(wàn)元

新途銳年底進(jìn)中國

全新二代大眾途銳

大眾進(jìn)口車(chē)渠道中除了甲殼蟲(chóng)之外就數途銳銷(xiāo)量最大，新途銳目前已經(jīng)在捷克工廠(chǎng)投產(chǎn)，年底即將進(jìn)口到國內。新車(chē)不僅在外觀(guān)內飾設計上煥然一新，還擁有全新的動(dòng)力總成，包括多款TFSI增壓發(fā)動(dòng)機和8速自動(dòng)變速器。另外，明年還會(huì )有混合動(dòng)力版本進(jìn)口。

價(jià)格區間：70萬(wàn)—150萬(wàn)元