日產(chǎn)新款途樂(lè )

第九屆中國（廣州）國際汽車(chē)展覽會(huì )在中國進(jìn)出口商品交易會(huì )展館隆重開(kāi)幕。鄭州日產(chǎn)以獨立展臺隆重登場(chǎng)，這是鄭州日產(chǎn)首次在乘用車(chē)館參展，其“大宗+大眾”的轉型戰略由此可見(jiàn)一斑。本次廣州車(chē)展(微博)，鄭州日產(chǎn)攜備受矚目的日產(chǎn)最純正越野車(chē)型重磅出擊，同時(shí)鄭州日產(chǎn)旗下雙品牌車(chē)型¬——日產(chǎn)品牌的NV200尊貴型/尊雅型、帕拉丁，東風(fēng)品牌的帥客1.5L/1.6L以及搭載了ZD30發(fā)動(dòng)機的銳騏也共同赴會(huì )。

新款途樂(lè )揭開(kāi)神秘面紗

日產(chǎn)新款途樂(lè )

此次車(chē)展，鄭州日產(chǎn)倍受矚目的就是日產(chǎn)純正硬派越野車(chē)型原裝進(jìn)口第六代途樂(lè )的首次亮相。此次引進(jìn)中國的NISSAN品牌的越野之王，世界首創(chuàng )的液壓車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統（HBMC），使越野性能和公路性能得到最大的發(fā)揮。外觀(guān)內飾的時(shí)尚奢華元素，最大化地迎合了SUV用戶(hù)對舒適性，大空間，易操作等方面的需求，將開(kāi)始接受消費心理日趨成熟的中國消費者的全面考驗。此次全新途樂(lè )由鄭州日產(chǎn)全權負責銷(xiāo)售，建議零售價(jià)為1,390,000。一方面是基于日產(chǎn)對鄭州日產(chǎn)在地方銷(xiāo)售渠道優(yōu)勢的考量，同時(shí)也是對鄭州日產(chǎn)曾經(jīng)通過(guò)達喀爾拉力賽賽事?tīng)I銷(xiāo)成功引入SUV概念并推廣帕拉丁車(chē)型成功營(yíng)銷(xiāo)能力的認可。另外，途樂(lè )的高端定位也將使鄭州日產(chǎn)的整個(gè)SUV產(chǎn)品序列覆蓋至高端市場(chǎng)，進(jìn)一步提升其品牌形象。

CDV家族譜系不斷完善

最近一段時(shí)間，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品連續出擊，先后上市發(fā)布了帥客2.0L手動(dòng)擋與帥客1.5L車(chē)型。特別是其中上市不久首次參展的帥客1.5L，為鄭州日產(chǎn)本次參展的一大亮點(diǎn)，這款新車(chē)在完美延續了現有帥客產(chǎn)品“一車(chē)抵三車(chē)”獨特價(jià)值的同時(shí)，作為鄭州日產(chǎn)入門(mén)級CDV產(chǎn)品，與1.6L、2.0L產(chǎn)品及NV200組成了國內市場(chǎng)中最為完整的CDV產(chǎn)品譜系。至此，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品譜系，呈現出清晰、有序的梯隊層級，填補了微客與MPV細分化市場(chǎng)之間的空白地帶。

為了進(jìn)一步開(kāi)拓CDV的市場(chǎng)藍海，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品譜系正在加速布局，陣容、體系已越發(fā)齊整。CDV代表車(chē)型帥客已形成擁有三大主流排量與7大主力車(chē)型的獨立產(chǎn)品品牌，加之國際化CDV產(chǎn)品標桿NV200車(chē)型的同步擴展，即便保守估計，鄭州日產(chǎn)CDV陣營(yíng)車(chē)型也將達到16款之多，為其實(shí)現年度銷(xiāo)售目標奠定了堅實(shí)的基礎。

銳騏領(lǐng)跑高端柴油皮卡

近年來(lái)，隨著(zhù)鄭州日產(chǎn)皮卡車(chē)型在營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展策略上的轉型，主要消費群體逐漸向個(gè)人用戶(hù)傾斜，其優(yōu)異的品質(zhì)和性?xún)r(jià)比，也使其在大眾銷(xiāo)售領(lǐng)域獲得良好表現，皮卡車(chē)型已然成為實(shí)現鄭州日產(chǎn)“大宗+大眾”發(fā)展策略的重要推動(dòng)力。

鄭州日產(chǎn)銳騏作為高端皮卡市場(chǎng)的經(jīng)典車(chē)型，上市以來(lái)一直廣受消費者好評。新款銳騏皮卡的最大變化在于汽車(chē)的“心臟”——發(fā)動(dòng)機。ZD30發(fā)動(dòng)機是NISSAN品牌高端輕型柴油機，代表著(zhù)國內輕型柴油機的最新技術(shù)水平。銳騏ZD30柴油皮卡自2011年3月上市以來(lái)對國內高端柴油皮卡市場(chǎng)造成強有力沖擊，引領(lǐng)了國內高端柴油皮卡的全新趨勢。

雙品牌戰略彰顯成效 海外業(yè)務(wù)高速增長(cháng)

長(cháng)期以來(lái)鄭州日產(chǎn)一直堅持NISSAN品牌和東風(fēng)品牌共同發(fā)展的戰略，充分利用日產(chǎn)及東風(fēng)的資源，拓寬產(chǎn)品線(xiàn)，走差異化的發(fā)展道路，鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫表示：對于NISSAN品牌，鄭州日產(chǎn)始終致力于成為日產(chǎn)全球LCV重要的研發(fā)和生產(chǎn)基地；對于東風(fēng)品牌，鄭州日產(chǎn)努力將在其車(chē)型所屬細分市場(chǎng)保持第一，為東風(fēng)品牌在民族自主品牌中保持領(lǐng)先優(yōu)勢提供有力支撐。同時(shí)，鄭州日產(chǎn)也將從日產(chǎn)學(xué)習更多先進(jìn)的經(jīng)驗技術(shù)和管理標準，加強基礎建設和內部改革，加快旗下東風(fēng)自主品牌發(fā)展步伐。在雙品牌戰略的指導下，鄭州日產(chǎn)的商品不斷豐富，銷(xiāo)量快速提升，“大宗+大眾”的轉型戰略得以順利推進(jìn)。

與此同時(shí)，作為鄭州日產(chǎn)的重要事業(yè)部門(mén)，海外事業(yè)部在充分利用NISSAN全球銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)，積極開(kāi)拓自有銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )作為補充，已經(jīng)在全球近20個(gè)國家（地區）建立了銷(xiāo)售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，在非洲、中南美等傳統中國車(chē)輛出口市場(chǎng)取得了良好的口碑，并在2010年積極開(kāi)拓中東、東歐、東南亞等新興市場(chǎng)。鄭州日產(chǎn)海外業(yè)務(wù)正在實(shí)現向長(cháng)期、穩健的方向發(fā)展，2011年1-10月同比去年同期實(shí)現增長(cháng)141%。

相信秉承著(zhù) “相信 相伴 相成就”的企業(yè)承諾，在品質(zhì)、價(jià)值、責任的核心理念指導下，鄭州日產(chǎn)將以堅實(shí)的步伐在布滿(mǎn)機遇與挑戰的道路上繼續前進(jìn)，進(jìn)一步完成更高階段的任務(wù)，為廣大消費者帶來(lái)更多更好的產(chǎn)品。