2010年10月29日，被業(yè)界譽(yù)為“2010年最值得期待新車(chē)”帝豪EC8系在天津舉行華北區域首發(fā)上市。此次上市車(chē)型共有2.0L、2.4L兩個(gè)排量十款車(chē)型，售價(jià)為10.58萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元，打破了自主品牌10萬(wàn)元價(jià)格天花板、價(jià)值桎梏。帝豪EC8系的上市，將進(jìn)一步鞏固和提升帝豪品牌的品牌形象，真正開(kāi)創(chuàng )自主品牌在中國汽車(chē)市場(chǎng)的新格局。

帝豪EC8上市現場(chǎng)

帝豪EC8系是繼EC7系成功上市后，帝豪品牌推出的又一力作。帝豪EC8系參照歐洲法規設計、制造，博采全球先進(jìn)的造車(chē)工藝，采購世界知名品牌的先進(jìn)零部件，集合了國內最新、最先進(jìn)的制造工藝和科技水平，打造的一款“豪華、舒適、安全”的跨級空客座駕。其產(chǎn)品定位為“新競界跨級豪華轎車(chē)”,專(zhuān)為“小有實(shí)力、大有潛力”的社會(huì )精英、中層人士打造的一款宜商宜家的中高級轎車(chē)。

帝豪EC8系上市

豪華新競界

在外觀(guān)上，帝豪EC8系充分融入國際C級豪華車(chē)型的特征元素，在超大的車(chē)身尺寸基礎上，利用充滿(mǎn)張力感的大型曲線(xiàn)和曲面的組合設計，處處彰顯跨越級別的渾厚、穩健大氣。

帝豪EC8系的前臉采用比較流行的U型設計，蝠翼造型熏黑式前大燈、與大型鍍鉻邊框的進(jìn)氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高爾夫球桿式的霧燈，看上去穩健大氣，氣宇非凡。EC8系的側面設計比較厚重有形，貫穿前后的高腰線(xiàn)是點(diǎn)睛之筆，經(jīng)典的長(cháng)車(chē)身設計，寬厚的大型C柱，結合具有視覺(jué)張力的高精致鋁圈及凸顯豪華氣質(zhì)的鍍鉻車(chē)窗邊框，充分傳達了豪華車(chē)所必備的自信與氣度。EC8的車(chē)尾設計與車(chē)頭的穩重氣息相輝呼應，海灣式造型的LED晶燦尾燈，穩健、大氣不乏時(shí)尚優(yōu)雅、極具視覺(jué)沖擊力。

帝豪EC8系座艙內采用了上深下淺的內飾設計，內飾做工完全可以和同價(jià)位合資車(chē)相媲美。毫不吝嗇地使用了類(lèi)鋼琴烤漆的飾板、美國3M發(fā)泡夾層的皮感面料、日本進(jìn)口軟質(zhì)儀表臺面板等材質(zhì)，定配車(chē)型更使用了高級氣孔式全牛皮面料，配合8向電動(dòng)可調帶加熱功能的前排座椅，盡顯豪華。

除了看得到的豪華，帝豪EC8系的豪華還體現在看不到的品質(zhì)上。帝豪EC8系誕生于可與合資品牌流水線(xiàn)媲美的EC8生產(chǎn)基地，其沖壓、焊裝和涂裝等全自動(dòng)設備都是目前國內最先進(jìn)的。在零部件采購上，帝豪EC8系采購如博世、西門(mén)子、三菱、法雷奧等國際頂尖配套企業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)品�？梢哉f(shuō)，EC8凝聚了全球最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備，博采眾長(cháng)，品質(zhì)出眾，做到表里如一，豪華卓越。

帝豪EC8上市

舒適新競界

作為帝豪旗艦車(chē)型，帝豪EC8系擁有4905mm×1830mm×1495mm的車(chē)身尺寸和2805mm超長(cháng)軸距，超越了國內眾多中高級車(chē)，達到了C級車(chē)的標準，具有無(wú)可比擬的空間競爭優(yōu)勢。而這樣的尺寸為帝豪EC8系帶來(lái)了超越B級車(chē)的舒適空間，不管是前排、后排的腿部空間還是頭部空間，無(wú)不伸展自如。值得一提的是，EC8的后備箱空間足有504L，可容納2套高爾夫球具。

帝豪EC8系還根據客戶(hù)使用車(chē)輛的情形，從人性化的角度進(jìn)行研究和設計，為車(chē)主配置智能燈光系統、三區雙環(huán)組合儀表、多功能方向盤(pán)、定速巡航系統、全方位影音娛樂(lè )播放系統、GPS全球衛星導航系統、無(wú)線(xiàn)藍牙行動(dòng)通訊系統等多種跨級別的先進(jìn)配備，加上隱藏式遮陽(yáng)簾、雙區獨立恒溫變頻空調、超大尺寸內置式電動(dòng)天窗等人性配置。此外，帝豪EC8系還配有具有活性碳過(guò)濾層、HEPA高效過(guò)濾層、負離子過(guò)濾層、光觸媒網(wǎng)+紫外燈過(guò)濾層的空氣凈化系統，全方位確保駕乘舒適性。

此外，帝豪EC8系以國際NVH標準為基礎，從噪聲發(fā)聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進(jìn)的隔音降振材料和密封吸音技術(shù)，加上優(yōu)秀的底盤(pán)調教等22重靜謐座艙優(yōu)化，有效隔離路噪，全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果，為車(chē)內空間營(yíng)造出更加舒適寧靜的駕乘環(huán)境，帶來(lái)更尊貴舒適體驗。

安全新競界

安全性上，帝豪EC8系按照C-NCAP五星標準打造，在整個(gè)研發(fā)、生產(chǎn)的過(guò)程中貫徹GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理體系，從操控安全、碰撞防護到延伸級安全的防護設置，進(jìn)行了整合性的設計與布局，以確保乘員的安全，所有的功效要求都以國際安全測試標準為依歸。

為了確保達到這樣的安全標準，帝豪EC8系采用了高強度的車(chē)身設計和先進(jìn)的安全裝備。帝豪EC8系的ABC解力車(chē)身使用了三個(gè)獨特的A字形結構，可以有效地將正面撞擊的能量進(jìn)行均勻分配，高達42.8%比重的高強度鋼板，進(jìn)一步以強化車(chē)輛的車(chē)身剛度。配置上，帝豪EC8系搭載了先進(jìn)的博世8.1版本制動(dòng)系統以及全方位駐車(chē)雷達PDC，加上燃爆預緊式安全帶和6安全氣囊，確保從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全再到延伸級安全防護，對駕乘人員進(jìn)行全方位的安全保護。

帝豪EC8系在安全上的過(guò)人之處，是配備了吉利獨有的BMBS爆胎監測與安全控制系統，成為一款名副其實(shí)的“不怕爆胎的汽車(chē)”。這項世界領(lǐng)先的爆胎監測系統，可實(shí)時(shí)跟蹤監測每個(gè)輪胎的溫度和壓力變化，當出現突發(fā)性的爆胎情形時(shí)，及時(shí)將爆胎信息傳送到車(chē)內的ECU控制單元，并發(fā)出警告，降低行車(chē)危險。

帝豪EC7系的崛起顯示出優(yōu)質(zhì)的自主品牌產(chǎn)品同樣具備品牌上探潛質(zhì)，給了帝豪EC8系更多的信心。其將以“豪華、舒適、安全”三大越級品質(zhì)從容應對中高級車(chē)市場(chǎng)激烈的競爭，突破自主品牌品牌瓶頸，開(kāi)創(chuàng )中國汽車(chē)市場(chǎng)新格局。