本報訊 （記者仲玉維）昨日，記者從科技部獲悉，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，要求試點(diǎn)城市在落實(shí)好中央試點(diǎn)政策的同時(shí)，研究制定新能源汽車(chē)示范推廣鼓勵政策，落實(shí)免除車(chē)牌拍賣(mài)、搖號、限行等限制措施。

鼓勵購買(mǎi)新能源汽車(chē)

據悉，目前我國有25個(gè)新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市，包括北京、上海、大連、廣州等城市。

《通知》要求，試點(diǎn)城市出臺停車(chē)費、電價(jià)、道路通行費等扶持政策，調動(dòng)政府、企事業(yè)單位和個(gè)人購買(mǎi)、使用節能與新能源汽車(chē)。

充電樁配比不低于1：1

《通知》要求，試點(diǎn)城市要制定充電基礎設施建設規劃，為個(gè)人新能源汽車(chē)用戶(hù)在其住宅小區停車(chē)位，或工作場(chǎng)所停車(chē)位配套建設充電樁，該類(lèi)充電樁與新能源車(chē)輛的配比不得低于1：1。

對購買(mǎi)新能源汽車(chē)的用戶(hù)提供充電設施建設的服務(wù)；在政府機關(guān)和商場(chǎng)、醫院等公共設施及社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)，適當設置專(zhuān)用停車(chē)位并配套充電樁；同時(shí)，城市要調配資源建設少而精且覆蓋示范運行區域的快速充電網(wǎng)絡(luò )。

到今年年底，國家電網(wǎng)將在27個(gè)省市建75座充電站和6000多個(gè)充電樁；到2016年，將建立400座電動(dòng)汽車(chē)充電站；2016年至2020年，將建立1萬(wàn)座電動(dòng)汽車(chē)充電站。

今年底前廢止歧視政策

《通知》要求，試點(diǎn)城市要公開(kāi)發(fā)布示范運行產(chǎn)品需求信息，采用招標方式，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)優(yōu)勢，有序參與市場(chǎng)競爭。要支持建立行業(yè)協(xié)會(huì )、各類(lèi)企事業(yè)和社會(huì )中介服務(wù)等多方面力量組成的新能源汽車(chē)推廣聯(lián)盟開(kāi)展工作。各試點(diǎn)城市要及時(shí)對車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)或用戶(hù)兌付補助資金，不得延誤。

2011年底前，各試點(diǎn)城市要主動(dòng)清理已有的相關(guān)地方性政策法規，涉及外地產(chǎn)品在招投標、享受地方優(yōu)惠政策等環(huán)節的歧視性政策要予以廢止。

《通知》稱(chēng)，年度末，對各試點(diǎn)城市工作進(jìn)展情況進(jìn)行年度考評總結。對未能通過(guò)年終考評的試點(diǎn)城市，或未按照有關(guān)要求開(kāi)展工作的城市，取消其試點(diǎn)城市資格。

■ 北京情況

購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)有望不搖號

今年10月，北京市經(jīng)信委等部門(mén)的消息，北京計劃出臺新政策鼓勵純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售。

在即將出臺的北京汽車(chē)行業(yè)“十二五”規劃中，有望規定在京購買(mǎi)和行駛的純電動(dòng)汽車(chē)將不被納入限購范圍。也就是說(shuō)，購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)須參加搖號，可直接上牌。

純電動(dòng)汽車(chē)作為低碳時(shí)代的交通工具，市場(chǎng)前景為業(yè)內人士所看好。但純電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)啟動(dòng)初期，售價(jià)昂貴，需要得到政府“有形之手”的推動(dòng)。

根據北京的計劃，今后5年，北京市將大力推廣混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)規模將達到4萬(wàn)輛以上，力爭淘汰老舊機動(dòng)車(chē)40萬(wàn)輛。

對純電動(dòng)汽車(chē)是否限行，本市并無(wú)具體說(shuō)法。據報道，本市還制定了純電動(dòng)汽車(chē)補貼方案，每輛車(chē)最高可獲補貼12萬(wàn)元。