奧迪的S系列車(chē)型幾乎涵蓋旗下所有轎車(chē)，其相比普通版車(chē)型有著(zhù)絕對的性能和操控優(yōu)勢，又比RS系列在價(jià)格方面更為實(shí)惠。近日，奧迪發(fā)布了全新的奧迪S6、S6旅行車(chē)、S7 Sportback以及旗艦級S8車(chē)型。它們一起出現在下月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上，從而組成奧迪新S車(chē)型家族亮相。

低調的高性能——奧迪S8

新一代S8已經(jīng)是奧迪的第三代A8的性能版車(chē)型，它并沒(méi)有其他S系列車(chē)型那般動(dòng)感和激進(jìn)，在外觀(guān)方面相比普通A8并沒(méi)有多少變化。只是在細節部分低調的展示出運動(dòng)風(fēng)格，比如前臉格柵部分變成了橫向八條雙幅的鍍鉻飾條，而霧燈部分的造型也稍有變化，保險杠引入運動(dòng)化的包圍。

奧迪全新一代S8

車(chē)窗部分的飾條也被取消以符合運動(dòng)化車(chē)型的需求，鋁制風(fēng)格的外后視鏡殼、雙側雙出后排氣管，獨特的20英寸五幅運動(dòng)化輪轂（可選21英寸輪轂）、黑色的剎車(chē)卡鉗配合前400毫米、后365毫米的大尺寸打孔剎車(chē)盤(pán)（還可選擇碳纖維剎車(chē)盤(pán)）都是S8所獨有的配置。同時(shí)，S8也標配了LED頭燈和雙層玻璃。

奧迪全新一代S8

在內飾部分奧迪新一代S8取消了實(shí)木裝飾，轉而使用金屬或者碳纖維，獨特的白色指針模擬時(shí)鐘顯得更貼合車(chē)內氛圍；同時(shí)，獨特的車(chē)內氣氛燈顏色切換也區別于普通A8，以符合其運動(dòng)化車(chē)型的身份。高級的Valcona皮質(zhì)按摩通風(fēng)座椅、360度可視倒車(chē)系統、19個(gè)揚聲器的B&O的音響系統（1400瓦峰值功率）、8英寸導航系統（帶3G網(wǎng)絡(luò )功能，并且內建WiFi功能，實(shí)現車(chē)內無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)）都成為了標準配置。

除了超高的配置以外，奧迪新S8在動(dòng)力方面和操控方面都有較為明顯的提升。首先在動(dòng)力的提升上，其放棄了上一代S8所使用的5.2升V10發(fā)動(dòng)機，轉而使用4.0升的TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可以提供520馬力的最大功率以及650牛米的峰值扭矩（1700-5500rpm都可以穩定輸出），比上一代車(chē)型的444馬力和540牛米的動(dòng)力輸出有大幅度提升。

新一代S8采用了4.0TFSI發(fā)動(dòng)機

官方數據來(lái)看，奧迪新一代S8 0-100公里/小時(shí)加速僅需4.2秒，（上一代S8為5.1秒）最高車(chē)速仍被限定在了250公里/小時(shí)。車(chē)型配備8速Tiptronic自動(dòng)變速器和Quattro四驅系統。由于發(fā)動(dòng)機引入了全新的自動(dòng)啟停技術(shù)和斷缸技術(shù)（奧迪稱(chēng)之為Cylinder on demand），在低負荷的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機可以?xún)H以四缸工作，因此油耗大幅度降低，其百公里油耗只有10.2升，遠低于上代S8的13.2升（每百公里）。

底盤(pán)方面，S8引入自適應的可變阻尼空氣懸架可以實(shí)現自動(dòng)或者手動(dòng)調節，擁有多種不同的駕駛風(fēng)格，包括comfort（舒適）, auto（自動(dòng)）, dynamic（動(dòng)態(tài)）, individual（個(gè)性定制）和efficiency（高效），從而可以讓S8既可以滿(mǎn)足商務(wù)需求同時(shí)也可以實(shí)現更高的性能表現。