今是第十一屆北京車(chē)展開(kāi)幕的首日，因為是媒體日，所以各個(gè)參展車(chē)企都搶在第一時(shí)刻發(fā)布了旗下的最新車(chē)型。據編輯了解，在車(chē)展開(kāi)幕當天來(lái)自國內外的車(chē)企一共發(fā)布了13款上市新車(chē)。其中正式上市并公布價(jià)格的自主新車(chē)有瑞麒G5TGDI、榮威350、2010款景逸、海馬S3騎士、V3菱悅CVT和力帆620CVT；合資新車(chē)有邁騰2011年車(chē)型、昊銳1.4TSI；進(jìn)口新車(chē)有2010款FX與增配的謳歌MDX、TL等。

海馬S3騎士

上市價(jià)格：13.68萬(wàn)元

推薦指數：★★★★

推薦理由：一款基于城市通途設計的緊湊型自主SUV，無(wú)論從外觀(guān)設計還是動(dòng)力配置來(lái)看都比較符合當前的市場(chǎng)需求。

海馬S3騎士這次在北京車(chē)展上只公布了一款車(chē)型的售價(jià)，2.0L智能領(lǐng)航版售價(jià)為13.68萬(wàn)元。外形方面，海馬S3騎士借鑒了歐系SUV的造型設計，整體線(xiàn)條設計比較流暢。其給人一種相當大氣的感覺(jué)，整車(chē)的線(xiàn)條運用的都非常不錯，對于定位于城市用途的它來(lái)說(shuō)相當合適。其4421mm×1830mm×1740mm的尺寸和2619mm的軸距可以滿(mǎn)足于日常使用需要。相比于合資車(chē)型CR-V或者是RAV4來(lái)說(shuō)，在身材方面并不吃虧。

S3騎士的內飾雖然是較為常見(jiàn)的配色方案，但廠(chǎng)家在細節上卻花了很多心思，整體感覺(jué)相當的不錯。帶音響控制按鍵的三輻式真皮方向盤(pán)，握在手里的感覺(jué)很好，較為厚實(shí)的真皮在握著(zhù)的時(shí)候還有些柔軟的反饋。海馬S3騎士搭載的是自主研發(fā)的全新HA-VVT-2.0發(fā)動(dòng)機，該機型配備雙VVT技術(shù)，當轉速達到6000轉時(shí)可以輸出最大功率149馬力，而轉速只需要達到4000轉就可以輸出最大扭矩195N·m。動(dòng)力算不上強勁，應付日常生活的需要倒也不難。

邁騰2011年車(chē)型

上市價(jià)格：19.38-26.38萬(wàn)元

推薦指數：★★★★

推薦理由：細節提升后并保持指導價(jià)不變，近一步提高了邁騰在中高級車(chē)中的性?xún)r(jià)比

在這次北京車(chē)展上，一汽大眾推出了邁騰2011年車(chē)型。邁騰2011年車(chē)型一共推出了7款車(chē)型，排量涵蓋了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三個(gè)區間。7款邁騰2011年車(chē)型最低售價(jià)19.38萬(wàn)元，最高售價(jià)26.38萬(wàn)元。從價(jià)格區間來(lái)看，邁騰2011年車(chē)型與老款車(chē)型保持一致。但取消了18.98萬(wàn)元的1.8TSI手動(dòng)時(shí)尚型。

邁騰2011年車(chē)型屬于小改款，該車(chē)的整體升級風(fēng)格沒(méi)有變化。外觀(guān)方面新增了玄武灰車(chē)身涂裝色，2.0TSI車(chē)型采用了新造型的17英寸雙十幅鋁合金輪轂。另外用高光材料了代替了原有的亞光色B柱材料。尾燈的紅色部分也得到加深，同時(shí)排氣管也改用鍍鉻亮光材質(zhì)。內飾布局整體無(wú)變化，但在方向盤(pán)、大燈開(kāi)關(guān)和后視鏡旋鈕處增加了鍍鉻裝飾，提升了檔次。

除了外形和內飾上的小變化外，邁騰2011年車(chē)型的動(dòng)力系統未作任何升級。其依舊搭載了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款渦輪增壓+缸內直噴發(fā)動(dòng)機，其中變速箱為DSG雙離合。安全配置有AutoHold自主駐車(chē)、胎壓監測、帶自動(dòng)除水剎車(chē)盤(pán)等。由于指導價(jià)不變，整體細節還有一定提升，所以邁騰2011年型是比較值得關(guān)注的一款中高級車(chē)。