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經(jīng)過(guò)二月春節長(cháng)假的休整之后，各家廠(chǎng)商開(kāi)始重新發(fā)力，三月共上市25款車(chē)型，新車(chē)市場(chǎng)顯得春意盎然。然而細看本月上市新車(chē)，不難發(fā)現雖然在數量上達到二十多款的月平均水平，但是能夠吸引廣泛關(guān)注的全新產(chǎn)品較少，相信各家廠(chǎng)商將重量級車(chē)型都留在了下月開(kāi)幕的北京車(chē)展這樣的重要舞臺上出場(chǎng)，本月的新車(chē)承擔的更多是一個(gè)預熱市場(chǎng)的暖場(chǎng)角色吧。
車(chē)型：2010款凱美瑞
售價(jià)：18.28—28.38萬(wàn)
上市日期：3月1日
2010款凱美瑞仍然是年度小改款車(chē)型，與09老款相比在外觀(guān)內飾等方面變化不大。最大的亮點(diǎn)是引入了G-Book智能副駕系統，該系統在豐田去年國內上市的新款雷克薩斯LS600hL和RX350等豪華車(chē)型上均有裝備，其主要功能是通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )連接數據中心，為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養通知、話(huà)務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、路徑檢索在內的七大智能通信服務(wù)，該服務(wù)在購車(chē)兩年內免費，兩年后的服務(wù)年費為1200元。G-Book智能副駕系統的引入進(jìn)一步提升了凱美瑞車(chē)系的附加值。目前2010款凱美瑞中有三款裝備了該系統的車(chē)型可供選擇，分別為200G、240G和240V G-book智能領(lǐng)航版。此外2010款凱美瑞的價(jià)格區間也有調整，最低價(jià)格下調了7000元，最高價(jià)格由于240V G-book新配置車(chē)型的加入也調高了近萬(wàn)元�？偟膩�(lái)看，2010款凱美瑞通過(guò)增加車(chē)型配置的和更寬的價(jià)格策略提升了車(chē)系競爭力。
車(chē)型：朗逸1.4TSI運動(dòng)版
售價(jià)：16.28萬(wàn)
上市日期：3月1日
朗逸1.4TSI運動(dòng)版，是又一款采用大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機和DSG雙離合變速器動(dòng)力系統組合的車(chē)型，目前該動(dòng)力組合已經(jīng)出現在多款大眾車(chē)型上。無(wú)可否認，1.4TSI+DSG的這個(gè)組合確實(shí)不錯，但經(jīng)過(guò)大半年來(lái)大眾的宣傳轟炸，消費者也多少有了些審美疲勞。因此，此次上市的朗逸1.4TSI運動(dòng)版的賣(mài)點(diǎn)除了動(dòng)力系統外，更加的值得關(guān)注的是外觀(guān)和內飾方面的個(gè)性化改進(jìn)以及安全裝備的增加。外觀(guān)上，新的三維蜂窩式運動(dòng)前格柵、熏黑動(dòng)感前大燈使整個(gè)前臉更富運動(dòng)氣質(zhì)，極具動(dòng)感輪轂和新增的尾翼體現了運動(dòng)版的個(gè)性化特征。內飾部分則采用新的紅黑色調組合和科技感十足的白色背景儀表盤(pán)，同時(shí)配以亞光金屬質(zhì)感的裝飾條，使內飾的整體效果更為時(shí)尚。朗逸1.4TSI運動(dòng)版還增加了ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩定系統、HBA制動(dòng)力輔助系統和HHC坡道輔助系統等高級安全裝備，在大幅提高動(dòng)力水準的同時(shí)也加大了安全保障，使朗逸1.4TSI運動(dòng)版的品質(zhì)提升更為全面均衡。
車(chē)型：沃爾沃XC60個(gè)性運動(dòng)版
售價(jià)：61萬(wàn)
上市日期：3月3日
沃爾沃豪華SUV XC60的R-Design個(gè)性運動(dòng)版上市，R-Design款型是沃爾沃原廠(chǎng)改造的個(gè)性化運動(dòng)車(chē)型，配備包括獨家細節設計和運動(dòng)型底盤(pán)在內的選裝套件，裝備有絲光金屬漆鑲條裝飾板、車(chē)底護板、雙鍍鉻排氣管、五輻Cratus18英寸鋁輪轂、運動(dòng)型踏板以及兩級硬度座椅等個(gè)性化配件。本月來(lái)談沃爾沃品牌，大家可能會(huì )多了些親切感，畢竟28號吉利簽約完成后，沃爾沃就成了中國廠(chǎng)商擁有的品牌，國內消費者的支持會(huì )不會(huì )也多一些呢？
車(chē)型：改款CR-V
售價(jià)：18.98—26.28萬(wàn)
上市日期：3月5日
改款CR-V上市六款車(chē)型，其中四驅尊貴導航版為新增車(chē)型。本次改款CR-V與老款比較，改變較小。外觀(guān)上前格柵改為鍍鉻雙線(xiàn)設計，配合蜂窩狀中網(wǎng)使前臉更富層次感，輪轂也由原來(lái)的七輻變成了五輻，增強了運動(dòng)風(fēng)格。內飾方面，細節更趨完善，中控臺增加了鍍鉻裝飾，功能鍵整體布局更加合理，操作更為便捷。中控臺的夜間背景燈光變成了藍色，新增了導航、藍牙功能和USB系統，提升了科技含量。在動(dòng)力系統方面則沒(méi)有任何變化。作為長(cháng)期占據中國市場(chǎng)城市SUV車(chē)型銷(xiāo)量榜首的冠軍車(chē)型，CR-V從來(lái)就不愁銷(xiāo)售。在目前多變的市場(chǎng)環(huán)境中，對于這樣一款已被消費者普遍認同的車(chē)型來(lái)說(shuō)，細節處的小改進(jìn)更符合市場(chǎng)需求。
