[騰訊汽車(chē)報道 導購] 發(fā)改委前段時(shí)間公布的數據，國內乘用車(chē)在前十個(gè)月中已經(jīng)突破千萬(wàn)大關(guān)，在世界汽車(chē)史上也創(chuàng )造了一個(gè)奇跡，同時(shí)公布的還有10月份銷(xiāo)售前十的車(chē)型，一款車(chē)型的銷(xiāo)量，便是其市場(chǎng)承認程度最好的表現，大家都選擇的一般都沒(méi)錯，今天我們就來(lái)看看10月份銷(xiāo)售前十名的這幾款車(chē)型以及其目前市場(chǎng)上的售價(jià)情況，希望能對您買(mǎi)車(chē)帶來(lái)幫助。

相關(guān)鏈接：10月車(chē)企銷(xiāo)量排名前十出爐 比亞迪F3奪冠

● F3

指導價(jià)格：5.59-14.98 萬(wàn)元

市場(chǎng)行情：

車(chē)型介紹：

比亞迪F3可以說(shuō)是自主品牌緊湊型車(chē)級別里的王者，銷(xiāo)量堪比什么凱越、悅動(dòng)這些合資品牌，月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)是輕而易舉的。要問(wèn)比亞迪F3有沒(méi)有什么秘訣，外形和性?xún)r(jià)比大概算是其中兩條吧。比亞迪F3從最開(kāi)始使用1.5升發(fā)動(dòng)機的是兩廂版的F3R，大概在2007年初，隨后F3也相繼推出了1.5升的各款車(chē)型，目前只保留了一款原來(lái)1.6排量的車(chē)型。

比亞迪F3使用的1.5升發(fā)動(dòng)機同樣也是來(lái)自三菱的4G15S，采用SOHC單頂置凸輪軸，最大功率78KW/6000，最大扭矩134Nm。這款發(fā)動(dòng)機沒(méi)有MIVEC連續可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，僅使用了MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)，是三菱4G1系列中普及率較高也算比較新的發(fā)動(dòng)機。只是目前我們還沒(méi)有對這款車(chē)型做過(guò)測試。

外形的問(wèn)題，已經(jīng)這么多年了無(wú)須再提了，雖然談不上多么時(shí)尚漂亮，但整體和諧大方，至少在這個(gè)價(jià)位區間里搜索一下，比亞迪F3是看上去很符合普通人審美眼光的類(lèi)型。和其他自主品牌一樣，比亞迪F3也存在這樣的問(wèn)題，就是用料檔次欠佳但量很足，內部做工尚不夠精細。

比亞迪F3的內部設計上還是體現出不低的實(shí)用性，細節上例如車(chē)內后視鏡還設計有彩色顯示的指南針。車(chē)內的乘坐空間屬于基本夠用的水平，頭部空間相對更好，軸距雖有2600mm，腿部還是不算寬敞。

買(mǎi)點(diǎn)簡(jiǎn)評：先不管F3長(cháng)得像誰(shuí)，實(shí)惠才是硬道理，能將捷達跟凱越踢下榜首，不得不承認F3真的很有一套。