[2009年9月16日，成都] 在2009成都國際車(chē)展開(kāi)幕前夕，備受矚目的長(cháng)安鈴木新奧拓在成都閃耀上市。新奧拓共推出三款排量均為1.0L 的車(chē)型：1.0 MT手動(dòng)舒適型售4.49萬(wàn)元，1.0L MT手動(dòng)豪華型售4.99萬(wàn)元，1.0L AT自動(dòng)豪華型售5.89萬(wàn)元，其中率先配備4AT變速器的自動(dòng)擋車(chē)型是目前同級1.0L排量小車(chē)中所獨有的。 

作為鈴木第五款全球戰略車(chē)，新奧拓秉承了鈴木“小車(chē)大師”的優(yōu)秀血統和領(lǐng)先世界的精湛工藝，以卓越品質(zhì)引領(lǐng)新一代全球精品小車(chē)新標桿，上市價(jià)格更是給消費者帶來(lái)“物超所值”的驚喜。長(cháng)安鈴木表示，“為追求精致生活的年輕一代傾力打造，新奧拓是一款集精純品質(zhì)、超凡動(dòng)力、靈動(dòng)駕馭、科技節能、貼心安全及時(shí)尚外觀(guān)等六大法寶于一體的全能小車(chē)，‘精品、炫動(dòng)、超節能’的突出優(yōu)勢將為用戶(hù)帶來(lái)全新價(jià)值體驗，科學(xué)的定價(jià)也必將引發(fā)國內AOO級小車(chē)新的變局。”

品質(zhì)、動(dòng)力、操控 定義精品小車(chē)新標桿

作為鈴木旗下30年暢銷(xiāo)全球的經(jīng)典車(chē)型，奧拓擁有超過(guò)1000萬(wàn)的用戶(hù)，已經(jīng)成為世界級小車(chē)的代表之作。凝結鈴木最新科技與研發(fā)理念，在全新平臺上開(kāi)發(fā)而成的新奧拓，堪稱(chēng)是AOO級小車(chē)的標桿，在動(dòng)力操控、造型設計、節能安全等諸多方面都有著(zhù)出色的表現。

領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和操控性能是新奧拓征服全球市場(chǎng)、樹(shù)立品質(zhì)標桿的兩大利器。K系列發(fā)動(dòng)機凝聚了日本鈴木在小排量發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)方面的寶貴經(jīng)驗和最新技術(shù)，采用了10多項創(chuàng )新設計，完美實(shí)現了動(dòng)力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性方面的高度平衡。搭載在新奧拓車(chē)上的K10B高性能發(fā)動(dòng)機具有高功率、高扭矩、低振動(dòng)、低油耗的突出優(yōu)勢，52 rpm/ 6200Kw的最大功率以及92 rpm/ 2500-3500 Nm的最大扭矩，最低每百公里3.6L油耗的突出燃油經(jīng)濟性，在同級小車(chē)中都遙遙領(lǐng)先。

傳承鈴木賽車(chē)運動(dòng)的基因，新奧拓具有精巧靈動(dòng)的出色操控性能。源自鈴木賽車(chē)開(kāi)發(fā)平臺的優(yōu)秀底盤(pán)技術(shù)，新奧拓采用麥弗遜獨立前懸架及拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨立后懸架，使車(chē)輛獲得優(yōu)秀的高速穩定性和靈敏的響應性；4.5m同級車(chē)最小轉彎半徑、EPS電子助力系統都讓駕駛更便捷和有趣。在交通日益擁堵，停車(chē)、起步、加速頻繁的都市路況下，新奧拓配備4AT愛(ài)信自動(dòng)變速器的自動(dòng)擋車(chē)型無(wú)疑讓操控變得更便捷省心。對于執著(zhù)于手動(dòng)操控樂(lè )趣的車(chē)迷們來(lái)說(shuō)，配備5速手動(dòng)變速器的車(chē)型也為他們提供了得心應手的選擇。

源自日本、德國、瑞士等國的國際先進(jìn)工藝設備，保證了新奧拓制造與裝配工藝的優(yōu)秀，同時(shí)采用了更多的高新科技與節能環(huán)保生產(chǎn)工藝，更代表了當今中國乃至全球領(lǐng)先的小型汽車(chē)制造水準。長(cháng)安鈴木表示，“新奧拓是一款科技先進(jìn)、品質(zhì)一流的車(chē)型，將成為國內同級小車(chē)的品質(zhì)新標桿。”