搜狐汽車(chē)訊 2008年10月20日 歷時(shí)3年零8個(gè)月的研發(fā)，經(jīng)過(guò)350萬(wàn)公里的全球路試試驗，傳承寶來(lái)品牌進(jìn)取精神和德國大眾汽車(chē)品質(zhì)基因，充分考慮中國消費者需求的一汽-大眾新寶來(lái)轎車(chē)在北京市投放。

1.6L 車(chē)型	MT 時(shí)尚	MT 舒適	AT 時(shí)尚	AT 舒適	AT 豪華
價(jià)格(萬(wàn))	10.78	11.88	11.98	13.08	13.78
2.0L 車(chē)型	MT 舒適	MT 豪華	AT 豪華
價(jià)格(萬(wàn))	12.48	13.68	14.38

　　在以“向上人生路”為主題的上市慶典儀式上，倍受矚目的新寶來(lái)市場(chǎng)零售價(jià)格最終揭曉謎底，售價(jià)從10.78萬(wàn)-14.38萬(wàn)元。據介紹，此次上市的新寶來(lái)共有1.6L和2.0L兩種排量八款車(chē)型，而最低的價(jià)格10.78萬(wàn)元顯示出了這款“傳承經(jīng)典 超越經(jīng)典”的一汽-大眾寶來(lái)品牌產(chǎn)品強勢進(jìn)軍中國中級轎車(chē)市場(chǎng)的決心。

 

圖為一汽-大眾新寶來(lái)

　　作為德國緊湊型轎車(chē)的代表和駕駛的標志，寶來(lái)從2001年登陸中國以來(lái)，就憑借著(zhù)在動(dòng)力、操控、安全、工藝等方面的出色表現，樹(shù)立了其在中級轎車(chē)市場(chǎng)的品質(zhì)和技術(shù)標桿，獲譽(yù)“駕駛者之車(chē)”，并贏(yíng)得了一大批追隨者，截止到目前累計銷(xiāo)量已超過(guò)了37萬(wàn)輛。

　　此次上市的新寶來(lái)正是基于寶來(lái)豐富的品牌資產(chǎn)而開(kāi)發(fā)，其在保留了“駕駛者之車(chē)”獨立進(jìn)取、品質(zhì)優(yōu)先等產(chǎn)品內涵的同時(shí)，又融入了更多人性化的設計理念，成為一款既注重品質(zhì)駕控，又追求均衡實(shí)用和舒適享受的生活導向型轎車(chē)。

　　為契合新寶來(lái)“向上人生路”的品牌主張，此次上市活動(dòng)采取了更為輕松、更具有生活化的表現形式，全程以“旅程”為核心創(chuàng )意，通過(guò)對寶來(lái)品牌展示，新寶來(lái)研發(fā)歷程共享和產(chǎn)品優(yōu)勢分析、奧運冠軍亮相以及最終價(jià)格宣布等環(huán)節讓現場(chǎng)觀(guān)眾和新寶來(lái)一起體驗了一段別致的“向上人生路”。

　　伴隨著(zhù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)聲響起，新寶來(lái)的“向上人生路”之旅正式啟程，穿過(guò)林立的樓群，新寶來(lái)第一站�？吭诮中幕▓@，兩個(gè)可愛(ài)的小朋友正討論著(zhù)他們長(cháng)大后的夢(mèng)想：擁有一輛屬于自己的汽車(chē)，而這也道出了許多中國家庭的夢(mèng)想。

　　新寶來(lái)的推出正是一汽-大眾在中國人汽車(chē)夢(mèng)想驅動(dòng)下的又一結晶，正如一汽-大眾汽車(chē)有限公司安鐵成總經(jīng)理所說(shuō)：“一汽-大眾一直在為中國消費者造原汁原味的德國高品質(zhì)轎車(chē)而努力，捷達、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰、奧迪等一系列經(jīng)典車(chē)型的推出就是很好的佐證，而新寶來(lái)的推出則是一汽-大眾為實(shí)現中國家庭汽車(chē)夢(mèng)所做出的又一次努力，它依托于德國大眾汽車(chē)領(lǐng)先的技術(shù)，并擁有中西文化交融的獨特個(gè)性，其時(shí)尚性、舒適性非常適合如今中國家庭用車(chē)的需求。”

　　離開(kāi)了街心花園，新寶來(lái)繼續行進(jìn)，來(lái)到它熟悉的4大洲7個(gè)國家的“研發(fā)設計中心”。德國大眾汽車(chē)對于汽車(chē)制造品質(zhì)的苛求世人皆知，在此次慶典的“研發(fā)設計中心”中，一汽-大眾產(chǎn)品部高級經(jīng)理Thomas Knott、產(chǎn)品工程部部長(cháng)王東晨、產(chǎn)品部預開(kāi)發(fā)科造型組組長(cháng)丁楊峰以及大眾汽車(chē)集團(中國)設計總監Simon，再次向我們講述了新寶來(lái)不為人知的艱苦研發(fā)歷程。

 

　　據他們介紹，在研發(fā)過(guò)程中，一汽-大眾投入了大量的人力物力，歷時(shí)3年零8個(gè)月，并經(jīng)歷了極其繁瑣的全球測試環(huán)節，僅路試試驗就達到了350萬(wàn)公里，相當于繞地球88圈的距離，而這只是新寶來(lái)在研發(fā)過(guò)程中必做的眾多試驗中的一個(gè)環(huán)節。

　　在零下45度環(huán)境下進(jìn)行冰雪路面和低溫啟動(dòng)運行試驗；在最高108度的高溫下，進(jìn)行內飾塑料件變形測試；在碎石、泥濘道路和酸雨地區進(jìn)行車(chē)身、車(chē)底的防腐測試；在沙漠地區進(jìn)行多灰多塵測試；在高海拔空氣稀薄地區進(jìn)行汽車(chē)動(dòng)力和排放量的測試……新寶來(lái)在不斷的試驗中總結、改進(jìn)，經(jīng)歷了各種苛刻環(huán)境下的考驗，目的就是為給中國消費者造一款高品質(zhì)、高標準的轎車(chē)。就像大眾汽車(chē)集團（中國）總裁兼CEO范安德博士所說(shuō)：“新寶來(lái)是一款嚴格按照德國大眾汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)標準進(jìn)行研發(fā)，并滿(mǎn)足大眾品牌全球標準的轎車(chē)。”

 

　　正因為新寶來(lái)對于德國大眾汽車(chē)制造標準的嚴格遵循，以及對中國消費者需求的準確把握，新寶來(lái)不但具有寶來(lái)品牌傳統的品質(zhì)和技術(shù)優(yōu)勢，而且在外形、空間、配置等方面都實(shí)現了全面突破。

   新寶來(lái)技術(shù)亮點(diǎn)一一解讀

   外形、空間、舒適性上直追中高級轎車(chē)

 

　　在外形上，德國大眾汽車(chē)最新的設計風(fēng)格與“舞獅”等傳統中國文化元素在新寶來(lái)身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時(shí)抬升的腰線(xiàn)、經(jīng)典的車(chē)窗造型、棱角分明的方形LED尾燈讓新寶來(lái)在時(shí)尚之余又具備了動(dòng)感悅目的資本。在空間方面，新寶來(lái)給我們帶來(lái)了足夠的驚喜，4540mm的超長(cháng)車(chē)身、1775mm的車(chē)身寬度和1467mm的車(chē)身高度，2610mm的超長(cháng)軸距，使得其內部空間足夠寬裕。更值得一提的是，與原有寶來(lái)產(chǎn)品相比，其軸距加長(cháng)了97mm，并且完全用于改善后排空間，舒適性上直追中高級轎車(chē)。

    配置：沒(méi)有盲目的追求華而不實(shí)

 

　　在配置上，新寶來(lái)并沒(méi)有盲目的追求華而不實(shí)的高配置，而是將實(shí)用作為出發(fā)點(diǎn)，將“好鋼用在刀刃上”：多功能顯示數字儀表，整合DVD影音播放、導航、收音機，藍牙等功能的語(yǔ)音導航系統，籃球場(chǎng)造型的座椅，定速巡航系統，標配前排副駕駛席全尺寸蝶形氣囊，駕駛員安全帶未系報警設置，行人保護功能，第四代在線(xiàn)電子防盜系統……一系列關(guān)乎安全性又兼具實(shí)用性的配置一一出現在新寶來(lái)身上。

   動(dòng)力：搭載1.6L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機

 

　　在動(dòng)力方面，新寶來(lái)再一次顯示了一汽-大眾實(shí)用至上的做事風(fēng)格。新寶來(lái)搭載的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機是德國大眾汽車(chē)最為成熟的發(fā)動(dòng)機技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車(chē)多款主力車(chē)型上。技術(shù)成熟穩定、保養費用低是這兩款發(fā)動(dòng)機的最大優(yōu)勢，而這正是家庭用車(chē)的必備條件。同時(shí)由于這兩款發(fā)動(dòng)機在搭載到新寶來(lái)的過(guò)程中都經(jīng)過(guò)了全新調校，所以都擁有出色的低速高扭表現，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車(chē)時(shí)的加速感明顯。

   操控：采用6速Tiptronic手自一體變速箱

 

　　在操控方面，新寶來(lái)使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國內同級別車(chē)中極少采用，一般都搭配在高級或豪華轎車(chē)上，其最大的特點(diǎn)是可以將動(dòng)力完美而平順地輸出。

　　當現場(chǎng)觀(guān)眾還折服于新寶來(lái)嚴謹的制造和完備的產(chǎn)品性能時(shí)，“乒壇女皇”鄧亞萍和2007年全球最紅的英國草根明星Paul Potts的亮相，則讓人回到了對“向上人生路”的品味上。這兩位明星雖然屬于不同的行業(yè)，有著(zhù)不同的人生經(jīng)歷，但都是拼搏進(jìn)取人生的典型代表，與新寶來(lái)的目標用戶(hù)群非常吻合。第一汽車(chē)集團公司副總經(jīng)理秦煥明在現場(chǎng)表示：“鄧亞萍和Paul Potts用一種積極的人生觀(guān)，向上的生活態(tài)度去追求全新的生活，這和新寶來(lái)的品牌理念‘向上人生路’完全契合。我們希望每一位新寶來(lái)用戶(hù)都能夠像他們一樣，努力拼搏，追求屬于自己的向上人生。”

　　新寶來(lái)的上市投放無(wú)疑給2008年中國的新車(chē)市場(chǎng)畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。而以品質(zhì)見(jiàn)長(cháng)，力求均衡實(shí)用和舒適享受的新寶來(lái)能否再樹(shù)市場(chǎng)標桿，只能等待接下來(lái)市場(chǎng)的驗證，但就像一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責任公司總經(jīng)理胡詠所說(shuō)：“作為一款融入中國元素，大眾汽車(chē)標準的新生活轎車(chē)，新寶來(lái)時(shí)尚的外觀(guān)、突破性的寬敞空間、豐富的人性化配置、全面的安全保護，已經(jīng)為事業(yè)上追求上進(jìn)、生活上重視品質(zhì)、懂得關(guān)愛(ài)家人和朋友的社會(huì )中堅力量鋪好了通向新生活的道路。”從這點(diǎn)上說(shuō)，新寶來(lái)至少已經(jīng)擁有了自己的標桿。