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謀劃全球 比亞迪F1宣布更名F0
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| 比亞迪F0 |
日前，記者從比亞迪官方獲悉，預計將于9月（三季度）上市的比亞迪首款精品微轎F1，將正式更名為“F0”。
比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理夏治冰表示，比亞迪汽車(chē)繼換新標之后，此次微型車(chē)F1更名為“F0”，主要是圍繞打造國際品牌，基于全球化戰略的思量；同時(shí)，也是為了備戰未來(lái)國際市場(chǎng)作準備，避免與“世界一級方程式錦標賽”（簡(jiǎn)稱(chēng)F1）同名。
比亞迪汽車(chē)密謀海外市場(chǎng)
業(yè)內分析認為，作為一家具有國際化背景的企業(yè)，海外市場(chǎng)在比亞迪的業(yè)務(wù)中占有絕大部分的份額，而比亞迪自進(jìn)入汽車(chē)業(yè)以來(lái)，從沒(méi)放棄對海外市場(chǎng)的開(kāi)拓和努力。而要想搶灘國外市場(chǎng)，車(chē)企就必須樹(shù)立國際化的品牌形象和個(gè)性化特色，體現企業(yè)簡(jiǎn)單、親和、時(shí)代感的國際潮流。
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| 比亞迪F0后側45度 |
據記者了解，就在上月，比亞迪已委任荷蘭經(jīng)銷(xiāo)商集團Autobinck公司為其在荷蘭、捷克共和國、斯洛伐克、斯洛文尼亞和匈牙利的經(jīng)銷(xiāo)商。比亞迪的歐洲區負責人Henri Li與Autobinck公司董事長(cháng)Rolf Laurent和首席執行官Henny van Dijk簽署了比亞迪汽車(chē)在以上五個(gè)市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)合約。這也是繼今年3月比亞迪汽車(chē)在日內瓦車(chē)展高調亮相之后，為其進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)吹響的又一次號角。
不過(guò)，這一切尚在準備階段。比亞迪汽車(chē)某高層告訴記者：“目前比亞迪正就歐洲的準入機制進(jìn)行研究，并做系統的規劃和準備，具體什么時(shí)候進(jìn)入歐洲市場(chǎng)還沒(méi)有最后確定。”他表示，作為一家以外貿起家的企業(yè)，比亞迪目前70%的業(yè)務(wù)來(lái)自于海外，對國際市場(chǎng)的開(kāi)拓有豐富的經(jīng)驗。但是正因為如此，他們深知海外形象、品牌的建立對于銷(xiāo)售的重要作用，所以對此次的汽車(chē)出口采取了非常謹慎的態(tài)度。
顯然，“有點(diǎn)酷”的比亞迪精品小車(chē)F1更名為F0，也正是為未來(lái)出口海外市場(chǎng)提前作準備。對于已引起市場(chǎng)廣泛關(guān)注，形成一定影響力的F1而言，此次更名無(wú)疑是比亞迪汽車(chē)向國際化、全球化戰略邁進(jìn)的重要調整。
更名亦為更好適應市場(chǎng)
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車(chē)名如人名�，F今，眾多車(chē)企為旗下車(chē)型能有一個(gè)瑯瑯上口、讓人稱(chēng)道的名字傷透腦筋，要既能體現產(chǎn)品特性，又能閃現品牌光芒，而且還應避免同名。然而當前，名目繁多的車(chē)名讓媒體及消費者也感到無(wú)所適從，車(chē)名的標新立異也成為了汽車(chē)業(yè)另一大特色。
自去年來(lái)，眾多國際知名車(chē)企及重量級車(chē)型在國內市場(chǎng)上興起了一陣更名潮。如原來(lái)朗朗上口的東風(fēng)標致307要改名稱(chēng)“獅吼”，以配合其大嘴標志�？巳R斯勒中高檔轎車(chē)Sebring還未在中國上市，卻將其中文名由原來(lái)的賽百靈改成了“鉑銳”。再回想先前的佳美改成凱美瑞，凌志改成雷克薩斯等，車(chē)市更名似乎蔚然成風(fēng)，然而這一切也都是為了順應市場(chǎng)需要，亦在情理之中。
業(yè)內專(zhuān)家分析認為，車(chē)型改名應區別對待，比如為了全球統一的需要，舍棄原先知名度頗高的車(chē)名，從經(jīng)濟利益上考慮短期內并不劃算，但從長(cháng)期看對品牌發(fā)展還是有益的。無(wú)論是克萊斯勒、凱美瑞，還是雷克薩斯等，他們的更名顯然都是為了適應中國本土化市場(chǎng)的需要，而此次比亞迪F1的更名則可以理解為民族汽車(chē)企業(yè)進(jìn)軍海外市場(chǎng)，實(shí)施全球化戰略的一種訊號。
據悉，F0無(wú)論在外觀(guān)設計、風(fēng)格等方面都保持著(zhù)超高的國際化水準。其炫酷的造型吸收并整合了眾多國際流行元素。全車(chē)線(xiàn)條流暢，側面與尾部結合時(shí)尚自然，前格柵及中網(wǎng)采用U.cool前臉設計，加之炫酷前大燈，活潑辮式天線(xiàn)以及時(shí)尚尾燈組合等潮流元素，讓F1更顯活力動(dòng)感、是時(shí)尚前衛新生代一族的購車(chē)首選，能盡顯個(gè)性本色。
內飾方面，F0的設計風(fēng)格借鑒了寶馬Mini的設計特色，極具動(dòng)感與張力。該車(chē)乘坐空間較大，獨特的組合式儀表設計能夠達到全天候高清晰識別，讓駕駛者倍感貼心。
而隨著(zhù)近期油價(jià)的高漲，以及國家發(fā)改委新車(chē)公告的獲批上榜，比亞迪F0上市的步伐也將越來(lái)越近，目前國內市場(chǎng)已開(kāi)始以4.58-5.58萬(wàn)元的價(jià)格接受預訂。
