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近日，路虎在海外正式發(fā)布了2011款攬勝，新款攬勝最大的變化來(lái)源于動(dòng)力方面�，F款車(chē)型所采用的3.6L柴油增壓發(fā)動(dòng)機已被一臺4.4L V8柴油增壓發(fā)動(dòng)機所替代，而其汽油動(dòng)力系統保持不變。另?yè)ぃ?011款攬勝將在今年秋季正式上市。
從外形上看，2011款攬勝與現款車(chē)型基本一致。不過(guò)有消息稱(chēng)，新款車(chē)型在前進(jìn)氣格柵和側進(jìn)氣口方面都進(jìn)行了小幅調整，另外新車(chē)還有新的顏色和輪轂供選擇。
2011款攬勝最大的變化就是其動(dòng)力上的調整，該車(chē)采用一臺4.4L V8柴油增壓發(fā)動(dòng)機替換了現款的3.6L V8柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。新款發(fā)動(dòng)機擁有313匹的最大輸出功率，最大扭矩為700牛米，傳動(dòng)方面匹配的是一臺來(lái)自ZF的8HP70型的8速自動(dòng)變速箱。2011款攬勝的百公里加速時(shí)間為7.5秒，最高時(shí)速208Km/h。
另?yè)ぃ?011款的路虎攬勝對于全地形反饋系統、坡起輔助系統和斜坡加速控制系統都有新的改進(jìn)。其斜坡加速控制系統可以更好的提升安全系數。
