經(jīng)過(guò)了4月北京車(chē)展的高調亮相，國產(chǎn)豐田新普拉多于5月19日正式駛下一汽豐田在四川成都的生產(chǎn)線(xiàn)。作為豐田品牌在SUV市場(chǎng)上的代表車(chē)型，普拉多以其出色的越野性能、不錯的舒適性和良好的口碑，深得國內SUV消費者的青睞。在我們西部邊境等地，普拉多是最為常見(jiàn)的車(chē)型之一。

進(jìn)口新普拉多2.7L車(chē)型于今年1月上市，讓國內消費者對于這款豐田全新SUV的更項參數有了一定的了解。在外形尺寸方面，新普拉多的長(cháng)寬高分別為4820mm、1885mm、1845mm，軸距2790mm；相比老款車(chē)型的4850mm、1875mm、1905mm和2790mm變化并不明顯。因為車(chē)身尺寸并未發(fā)生太大改變，讓新款車(chē)型在車(chē)內空間方面與老款車(chē)型相差并不大。

普拉多 4.0L VX（NAVI版）（AT）

普拉多 4.0L VX（NAVI版）（AT）

動(dòng)力系統方面，據騰訊汽車(chē)得到的最新消息顯示，首批上市的國產(chǎn)新普拉多將繼續采用4.0L V6發(fā)動(dòng)機加5速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，至于是否會(huì )推出低端的2.7L車(chē)型，則要看豐田日后的市場(chǎng)策略來(lái)決定。 

來(lái)自工信部的新車(chē)目錄顯示，國產(chǎn)新普拉多4.0L車(chē)型將采用與老款車(chē)型相同的1GR發(fā)動(dòng)機。這款采用雙頂置凸輪軸24氣門(mén)設計的VVT-i發(fā)動(dòng)機，雖然不是豐田公司的最新產(chǎn)品，但其在動(dòng)力輸出方面的表現卻基本可以讓人滿(mǎn)意。其179kw/5200rpm的最大功率和376Nm/3800rpm的最大扭矩，相比帕杰羅3.8L車(chē)型的179kw/6000rpm、327Nm/2750rpm有著(zhù)49Nm的優(yōu)勢。對于一款偏向越野性能的SUV來(lái)說(shuō)，更強勁的扭矩輸出也有助于它應對惡劣的路況。

普拉多 4.0L VX（NAVI版）（AT）

普拉多 4.0L VX（NAVI版）（AT）

配置水平方面，進(jìn)口新普拉多2.7L車(chē)型相比老款車(chē)型有了明顯的提升，這種提升主要表現主被動(dòng)安全配置的升級。標配7安全空氣囊(前排座椅正面、側面氣囊；駕駛席膝部氣囊；前后一體式窗簾式氣囊)、前排座椅主動(dòng)式安全頭枕、牽引力控制系統TRC、車(chē)身穩定控制系統VSC等配置，讓進(jìn)口新普拉多在安全配置水平方面甚至超越了級別更高的國產(chǎn)蘭德酷路澤4.0L車(chē)型�？紤]到競爭對手和RAV4、漢蘭達等國產(chǎn)豐田SUV車(chē)型的配置水平，上述安全配置應該會(huì )悉數出現在國產(chǎn)新普拉多身上。至于DVD導航系統、倒車(chē)影像監視系統、藍牙免提通話(huà)功能、電動(dòng)調節可加熱真皮座椅、電動(dòng)天窗、雙溫控自動(dòng)空調等舒適性配置，同樣會(huì )一項不少的出現在國產(chǎn)車(chē)型的配置單中。