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奧迪、寶馬、奔馳和沃爾沃在中國市場(chǎng)上采取了雙劍合璧（國產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型）的策略，其效果也相當明顯：奧迪、寶馬、奔馳分別占據了豪車(chē)銷(xiāo)量前三的位置。
■ 奧迪
2009年銷(xiāo)量達157188輛，同比增長(cháng)33.1%，直逼原計劃于2015年實(shí)現的20萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標。2009年，一汽-大眾奧迪加大對制造基地的升級以及服務(wù)能力提升的投入。全數字化新總裝車(chē)間已在投產(chǎn)，極大緩解產(chǎn)能短缺。在網(wǎng)絡(luò )覆蓋上，截至年底，已有25家?jiàn)W迪城市展廳在國內落成，160家經(jīng)銷(xiāo)商覆蓋了95個(gè)城市。奧迪方面稱(chēng)，截至2015年，奧迪品牌將新推出8款車(chē)型，車(chē)型總數從目前的34款增至42款。
【進(jìn)口車(chē)型】
奧迪Q7
車(chē)型特點(diǎn)：Q7是奧迪第一款真正的SUV，原本主攻美國市場(chǎng)，車(chē)身尺寸傲視同級，公路和越野性能兼備，是奧迪強攻SUV市場(chǎng)的利器。奧迪Q7的首次亮相是在2003年以Pikes Peak概念車(chē)身份登臺，而在2006年投產(chǎn)時(shí)，幾乎保留了當時(shí)概念車(chē)的全部精髓。這是一款既固守了奧迪風(fēng)格，又同時(shí)擁有市場(chǎng)所需的豪邁、強悍形象的SUV。
市場(chǎng)表現：去年，新奧迪Q7上市以來(lái)，連續月銷(xiāo)量過(guò)千，年銷(xiāo)量達到6208輛，占了奧迪進(jìn)口車(chē)總銷(xiāo)量近半。目前，奧迪Q7已經(jīng)成為市場(chǎng)上最熱銷(xiāo)的豪華SUV之一，也是奧迪在國內進(jìn)口量最大的車(chē)型。
參考價(jià)格：78.99萬(wàn)-119.54萬(wàn)元
【國產(chǎn)車(chē)型】
奧迪A4L
車(chē)型特點(diǎn)：全新?lián)Q代的奧迪A4國產(chǎn)后按中國的國情加長(cháng)了軸距，新A4L更加科技、年輕，在外形、配置和操控方面，新奧迪A4L都有質(zhì)的提升。目前奧迪A4L包括有2.0T和3.2 quattro共5款車(chē)型。
市場(chǎng)表現：2009年全新奧迪A4L上市后，連續7次打破該車(chē)型單月銷(xiāo)量紀錄，全年累計銷(xiāo)售37461輛，相比上一代車(chē)型同比增長(cháng)82%。
參考價(jià)格：29.88萬(wàn)-53.88萬(wàn)元
奧迪A6L
車(chē)型特點(diǎn)：作為國產(chǎn)豪華車(chē)公認的“一哥”，一汽大眾奧迪A6在2005年中進(jìn)行了換代，并更名“A6L”。為了提升A6L的身份地位，一汽大眾不僅首次引入quattro四驅?xiě)迷?.0以上車(chē)型上，更連國外最頂級的4.2車(chē)型也引入國產(chǎn)。A6L技術(shù)豪華兼備。10年型的最大亮點(diǎn)是標配帶有3D導航功能的第三代MMI多媒體交互系統。
市場(chǎng)表現：去年奧迪A6L全年累計銷(xiāo)量突破10萬(wàn)，達104217輛，同比增長(cháng)22%。
參考價(jià)格：35.5萬(wàn)-69.6萬(wàn)元
