|
2008年已近年末，眾多新車(chē)還在密集地往市場(chǎng)上趕——寶馬新3系、晶銳、新君威……無(wú)論是宣布上市還是僅僅亮個(gè)相，都心照不宣地圖謀著(zhù)2009年的車(chē)市。信奉早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃，眾多車(chē)企早早地在2008年底就搶起了地盤(pán)。
2008年金融危機席卷全球，汽車(chē)行業(yè)在全球普遍衰退，中國相比其他國家情況要好一些，使得眾多品牌都把中國市場(chǎng)視為“救命稻草”，這也讓我們十分期待在09年可以看到更多的與國際接軌的車(chē)型。
上海大眾斯柯達晶銳
預計上市時(shí)間：2009年1月前后
預售價(jià)：9萬(wàn)~12萬(wàn)
關(guān)注度：★★★★☆
晶銳作為上海大眾斯柯達重點(diǎn)新車(chē)，將搭載1.4L與1.6L排量的發(fā)動(dòng)機。接近4米的車(chē)身長(cháng)度也造就了小型車(chē)大空間的優(yōu)勢。作為和現款Polo出自同一平臺的A0級小型車(chē)，晶銳擁有比Polo更加硬朗和個(gè)性的外觀(guān)設計，更加活潑和流暢。車(chē)頂曲線(xiàn)是晶銳的一大亮點(diǎn)，類(lèi)似i的平頂和雙色使得晶銳在造型上貼近i的風(fēng)格。
點(diǎn)評：晶銳目標直指2009年開(kāi)局。有業(yè)內人士認為，對晶銳來(lái)講，這次燃油稅的實(shí)施是一次難得的發(fā)展機遇。于是，充分利用燃油稅實(shí)施所帶來(lái)消費觀(guān)念的轉變，憑借趨近于寶馬I的外形，或許可以成就晶銳在中國市場(chǎng)的成功。
|
|
|
|
北京現代SONATA領(lǐng)翔
預計上市時(shí)間：2009年1月
預售價(jià)：17萬(wàn)~23萬(wàn)
關(guān)注度：★★★★★
“SONATA領(lǐng)翔”的研發(fā)投入是引進(jìn)中期改款車(chē)型的3倍。SONATA領(lǐng)翔運用了雙CVVT技術(shù)，在功率提高13%的同時(shí)，油耗降低了6%。值得一提的是SONATA領(lǐng)翔2.0L發(fā)動(dòng)機的最大功率達到121KW，堪稱(chēng)同級最強。
點(diǎn)評：今年1~10月份，北京現代銷(xiāo)量同比增長(cháng)30.4%，穩居國內主流車(chē)企的第二位，而此時(shí)國內的整體汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率僅為8%。這樣的市場(chǎng)成績(jì)充分說(shuō)明北京現代得到的高度認可，讓北京現代在2008年復雜的汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。渡過(guò)了調整年的北京現代，從2008年開(kāi)始，對未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了縝密的戰略布局。作為北京現代在中高級車(chē)市場(chǎng)的扛鼎之作，“SONATA領(lǐng)翔”代表了北京現代最先進(jìn)的科技實(shí)力，也是北京現代產(chǎn)品升級戰略的又一代表作。
|
|
|
|
馬自達6睿翼
預計上市時(shí)間：2009年初
預售價(jià)：25萬(wàn)左右
關(guān)注度：★★★★★☆
細長(cháng)寬大的柳葉形大燈，進(jìn)氣隔柵取消亮條，蜂巢形的中網(wǎng)輪廓加大，尾部更加敦實(shí)厚重，圓弧形的側窗使腰身曲線(xiàn)更具動(dòng)感。雖然引入一些新的設計因素，新馬自達6睿翼仍然在外觀(guān)上傳承老款馬自達6的基因。與此不同的是，新馬自達6睿翼采用了全新的底盤(pán)。與歐版福特蒙迪歐、馬自達Tribute SUV、美版福特Fusion、林肯MKZ共享平臺。
點(diǎn)評：這款被一汽馬自達給予厚望，意欲在中高級車(chē)市場(chǎng)中帶來(lái)一番全新購車(chē)理念的馬自達6睿翼，在改款換代后能否延續輝煌，能否撬動(dòng)中高級車(chē)市場(chǎng)，我們拭目以待。
|
|
|
|
本田歐版兩廂思域
預計上市時(shí)間：未知
預售價(jià)：15萬(wàn)~18萬(wàn)
關(guān)注度：★★★★★
09版兩廂思域小改動(dòng)的地方包括有重新設計的前格柵，新的后部頭燈，內飾部分包括使用了新的材質(zhì)如塑料。而且加入了一款新的1.4升的汽油發(fā)動(dòng)機，最大馬力從83匹升級到100匹，可謂不小的進(jìn)步。
點(diǎn)評：看看目前思域在國內的競爭對手，�？怂�、307、TIIDA等都是三廂兩廂一同上陣，而且往往都是兩廂好買(mǎi)過(guò)三廂，可以說(shuō)目前國內的消費者對兩廂車(chē)型已經(jīng)十分接受，尤其是年輕一代。09年引進(jìn)兩廂思域絕對是眾望所歸。
|
|
|
|
大眾第六代高爾夫
預計上市時(shí)間：2009年9月
預售價(jià)：未知
關(guān)注度：★★★★☆
大眾第六代高爾夫將裝配新的引擎系列和更實(shí)用的DSG雙離合變速箱，有著(zhù)更低的油耗，相比一些同級別車(chē)型節油性能高28％。第六代高爾夫的新內飾有著(zhù)精致的外表和優(yōu)良的品質(zhì)。
點(diǎn)評：新高爾夫幾乎集成了大眾近幾年的所有頂級科技，TSI引擎，DSG變速器，最新的車(chē)型平臺，大眾把寶貝都搬到了這代高爾夫上，其性能毋庸置疑。
|
|
|
|
鈴木ALTO
預計上市時(shí)間：2009年年中
預售價(jià)：3萬(wàn)~4萬(wàn)
關(guān)注度：★★★
鈴木Alto于1979年首次生產(chǎn)到現在已經(jīng)生產(chǎn)了六代了，主要銷(xiāo)往歐洲，中東和南美洲。盡管有著(zhù)現代和通用等車(chē)型的競爭，目前這代Alto仍是印度銷(xiāo)量最大的車(chē)型。競爭車(chē)型包括奇瑞QQ、長(cháng)安奔奔、比亞迪F0、吉利熊貓、江淮A00。
點(diǎn)評：鈴木新一代ALTO脫胎換骨的進(jìn)化讓我們重新燃起了對這款經(jīng)典小車(chē)的興趣，而主打小車(chē)市場(chǎng)的鈴木在國內推出燃油稅之后，更是迎來(lái)難得的發(fā)展機會(huì )。
|
|
|
|
沃爾沃XC60
預計上市時(shí)間：未知
預售價(jià)：約33.7萬(wàn)
關(guān)注度：★★★★
作為繼C30之后沃爾沃最重要的新車(chē)，XC60量產(chǎn)車(chē)即將正式亮麗登場(chǎng)。它不僅擁有沃爾沃目前最高的安全防護水平，同時(shí)在外型上更是令人驚艷。XC60在3月4日開(kāi)幕的日內瓦車(chē)展上首演，預計中國地區的上市時(shí)間將在09年。
點(diǎn)評：近期國際上流行Crossover車(chē)型和小尺寸的SUV，沃爾沃的XC60正是符合了這股潮流，沃爾沃近幾年明顯在加大對中國市場(chǎng)的投入，XC60想要取得好的銷(xiāo)售成績(jì)，沒(méi)有中國市場(chǎng)是不行的。
|
|
|
|
榮威SUV
預計上市時(shí)間：2009年9月
預售價(jià)：原型進(jìn)口車(chē)價(jià)24.88萬(wàn)~29.83萬(wàn)
關(guān)注度：★★★☆
榮威要推SUV早已不是密聞，特別是在收購雙龍之后，后者旗下分門(mén)別類(lèi)諸多的SUV車(chē)型足夠上汽仔細挑選，榮威的首款SUV將會(huì )以雙龍的享御為技術(shù)基礎。榮威版享御主要改動(dòng)前臉造型，其它方面的變動(dòng)不大，競爭車(chē)型包括新CRV、新RAV4、途勝、獅跑等。
點(diǎn)評：SUV是目前國內消費者比較偏愛(ài)的車(chē)型之一，隨著(zhù)工作壓力的增大，更多的富裕階層把目光對焦休閑車(chē)型，并不見(jiàn)得非要硬派SUV，轎車(chē)化底盤(pán)的SUV實(shí)質(zhì)上銷(xiāo)量更好，上汽借助雙龍原有的基礎推出成熟車(chē)型，是明智之舉，可以防止新車(chē)可能出現的問(wèn)題外，還能借力享御原有的口碑拓展市場(chǎng)，同時(shí)在造型上又針對國人的喜好做了相應的修飾。
