2011年11月19日，奧迪全新Sportback旗艦車(chē)型A7在廣州舉行了新車(chē)上市發(fā)布會(huì )。本次上市的奧迪A7共推出2.8 FSI和3.0TFSI兩款動(dòng)力共3款車(chē)型，其售價(jià)分別是：2.8FSI進(jìn)取型72.8萬(wàn)、3.0TFSI舒適型81.8萬(wàn)、3.0TFSI豪華型95.8萬(wàn)。作為奧迪在中國市場(chǎng)引進(jìn)的第三款“Sportback”車(chē)型，奧迪A7 Sportback以純粹的唯美設計再次展現了奧迪引領(lǐng)潮流的設計實(shí)力，而輕量化車(chē)身、高效動(dòng)力傳動(dòng)系統、多項創(chuàng )新電子輔助系統以及豐富豪華配置打造的領(lǐng)先性能更是為國內高檔大型轎跑車(chē)樹(shù)立了全新標桿。

奧迪A7正式上市

奧迪A7 Sportback在造型設計上力求簡(jiǎn)約而優(yōu)雅的風(fēng)格。平緩延伸至尾部的車(chē)頂輪廓線(xiàn)使C柱與行李廂融合在一起，這條輪廓線(xiàn)到達尾部后幾乎呈垂直狀陡然向下，勾勒出干凈利落的車(chē)尾線(xiàn)條。不僅描繪出奧迪A7 Sportback曼妙的身形，還充分體現了運動(dòng)與優(yōu)雅的主題，并且襲承了奧迪100 Coupe S轎跑車(chē)唯美設計的精髓。其車(chē)長(cháng)4.97米、軸距2.91米、寬1.91米，但高僅為1.42米。得益于流暢的車(chē)身設計，基本版奧迪A7 Sportback的風(fēng)阻系數Cd值僅為0.29，對營(yíng)造低噪音的駕乘環(huán)境提供了良好基礎。奧迪還為A7 Sportback的擋風(fēng)玻璃和側車(chē)窗玻璃增加了一層特制的隔音膜，并加強了無(wú)框車(chē)門(mén)的密封，使車(chē)廂靜謐性有更好表現。

一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理薄石（左）講話(huà)

奧迪A7 Sportback的內飾采用“wrap-around環(huán)抱式”設計理念。充滿(mǎn)動(dòng)感的表面與線(xiàn)條圍繞整個(gè)座艙展開(kāi)，強調水平延展性的舒展表面展現出流動(dòng)的韻律感。儀表臺與門(mén)護板共同勾勒出柔美的曲線(xiàn)，環(huán)抱著(zhù)駕駛員與乘客。而儀表臺的橫向布局加強了視覺(jué)延展性，營(yíng)造出整潔、優(yōu)雅、充滿(mǎn)安全感的寬敞空間。以L(fǎng)ED為光源的車(chē)內氛圍燈雅致地縈繞在乘客周?chē)�，渲染出�?chē)內的豪華氛圍。丹麥頂級B&O音響系統不僅提供宛如歌劇院般品質(zhì)的音響效果，其極具科技感的外形設計和金屬工藝成為奧迪A7 Sportback內飾中的亮點(diǎn)。

一汽大眾奧迪事業(yè)部執行副總經(jīng)理張曉軍講話(huà)

奧迪A7 Sportback搭載的兩款V6汽油直噴發(fā)動(dòng)機采用多項奧迪高效科技，除自動(dòng)啟動(dòng)-停止系統外，奧迪創(chuàng )新的熱能管理系統和能量回收裝置也成為所有動(dòng)力系統的標準裝備。全系標配的7速S tronic雙離合變速器不僅極具動(dòng)感，經(jīng)過(guò)深入改良內部摩擦大幅降低，高效特點(diǎn)十分突出。

2.8 FSI燃油直噴發(fā)動(dòng)機最大輸出功率為150 千瓦（204 馬力），在每分鐘3,000到5,000轉的轉速區間內均能輸出280牛•米的峰值扭矩。配備quattro全時(shí)四輪驅動(dòng)系統和S tronic雙離合自動(dòng)變速器的車(chē)型，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需要8.3秒，極速可達235公里/小時(shí)，每百公里平均油耗為8.6升。

到場(chǎng)領(lǐng)導與新車(chē)合影

另一款動(dòng)力源泉是獲得“2011年全球十佳發(fā)動(dòng)機”殊榮的3.0 TFSI機械增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機，其油門(mén)響應迅猛，最大輸出功率為220 千瓦（300馬力），在2,900 轉/分鐘時(shí)便可獲得440 牛•米的峰值扭矩。在quattro全時(shí)四輪驅動(dòng)系統和S tronic雙離合自動(dòng)變速器的協(xié)同工作下，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需5.6秒，極速被電子裝置限定在250公里/小時(shí)，而綜合油耗低到讓人難以置信：每百公里僅為9.1升。奧迪A7 Sportback全系標配最新一代quattro全時(shí)四輪驅動(dòng)系統。

奧迪首次在A(yíng)7 Sportback使用平視顯示系統（Head-up Display）這一高科技電子輔助系統。奧迪預防式整體安全系統（Audi pre sense）以及更高級別的奧迪預防式整體安全系統-前部版（Audi pre sense front）應用于奧迪A7 Sportback的不同車(chē)型上。源自全新奧迪A8的帶MMI Touch手寫(xiě)觸摸板的新一代MMI多媒體交互系統（Multi Media Interface）成為奧迪A7 Sportback車(chē)內最具吸引力的配置。帶有Stop & Go功能的全新自適應巡航系統（ACC）在車(chē)頭設有兩個(gè)雷達傳感器、一個(gè)攝像頭和一個(gè)超聲波傳感器，能夠協(xié)助奧迪A7 Sportback保持與前車(chē)的固定距離，在0到250公里/小時(shí)的區間內保持與前車(chē)速度的一致，并能夠跟隨前車(chē)至停止。在前車(chē)重新起步后，又繼續恢復跟隨狀態(tài)。系統始終保持對轉向角度、加速傳感器等信號進(jìn)行評估，識別各種復雜的情況。無(wú)論是變換車(chē)道、超車(chē)或者轉彎，都會(huì )像一個(gè)經(jīng)驗十足的司機那樣做出明智的判斷，使得駕駛更加流暢和諧。

奧迪A7 Sportback的夜視輔助系統使用的遠紅外熱成像相機能夠捕捉前方300米內的熱源，當熱源出現在捕捉范圍內，經(jīng)過(guò)電腦處理的圖像會(huì )在儀表盤(pán)中以黑白對比色進(jìn)行顯示。為了有效地提供夜間行車(chē)安全，行人或移動(dòng)物體的熱信號經(jīng)過(guò)處理后會(huì )以黃色標示顯示。當行人有可能橫穿車(chē)輛行駛的方向時(shí)，系統會(huì )迅速做出判斷并以紅色突出顯示，同時(shí)發(fā)出聲音警告。