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5款小排量渦輪增壓車(chē)型導購 鋼炮時(shí)代來(lái)臨

2011-06-25 11:30:49      來(lái)源:重慶商報

在數年前,當人們問(wèn)到什么車(chē)具備強勁的動(dòng)力和靈動(dòng)的操控,大家毋庸置疑的只會(huì )想到寶馬、奔馳或者是法拉利、保時(shí)捷等超級跑車(chē),但這些車(chē)型昂貴的價(jià)格、極高的使用成本,讓無(wú)數車(chē)迷只能敬而遠之。而如今,在中級車(chē)細分市場(chǎng)上,有一種車(chē)它們搭載一款不超過(guò)1.6L的發(fā)動(dòng)機,然后配備先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),使一輛看似平凡的中級車(chē),能爆發(fā)出讓無(wú)數豪華車(chē)都為之汗顏的動(dòng)力和操控,它們就是目前市場(chǎng)上賣(mài)得越來(lái)越火的“小鋼炮”。

據了解,渦輪增壓技術(shù)可使小排量汽車(chē)在擁有較低油耗的同時(shí)讓發(fā)動(dòng)機輸出功率和扭力擴大1/2以上,隨之百公里提速也將提高2秒以上,不僅如此,大家在駕駛過(guò)程中除可享受到澎湃動(dòng)力外,還可獲得較低的油耗。更重要的是,這些小鋼炮幾乎都能以平易近人的價(jià)格讓許多的平民車(chē)迷觸手可及。

最新潮

新TIIDA 1.6T

價(jià)格:13.88萬(wàn)元~15.68萬(wàn)元

0~100公里加速時(shí)間:8.2秒

2011款 騏達 試駕實(shí)拍 

5月28日,東風(fēng)日產(chǎn)新一代TIIDA雙系列車(chē)型正式上市。其中,新一代TIIDA GTS車(chē)系搭載了日產(chǎn)全新MR16DDT直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機包含了日產(chǎn)最尖端的雙C-VTC連續可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統、智能渦輪增壓系統和DIG缸內直噴系統,與目前市場(chǎng)上最為火熱的大眾TSI發(fā)動(dòng)機相比,雖無(wú)法明確評判兩者在技術(shù)層面的高下,但不可否認,在技術(shù)配備方面,這款日產(chǎn)的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機涵蓋并超越了TSI發(fā)動(dòng)機,大有“后來(lái)居上”之勢。

同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)官方資料顯示,MR16DDT直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機最大功率為140kw,最大扭矩達240N·m,超越高爾夫6的1.4TSI發(fā)動(dòng)機和英朗1.6T發(fā)動(dòng)機數據。并且,在輕量化車(chē)身的配合下,新一代TIIDA GTS實(shí)現了同級最佳的加速性,0~100km加速時(shí)間僅為8.2秒。據了解,目前,新TIIDA 1.6渦輪增壓的GTS版本13.88萬(wàn)元~15.68萬(wàn)元,由于剛上市還尚無(wú)優(yōu)惠,消費者預訂需等待1個(gè)月左右提車(chē)。

最時(shí)尚

尚酷1.4T

價(jià)格:29.8萬(wàn)元~33萬(wàn)元

0~100公里加速時(shí)間:8秒

2009款 大眾尚酷 1.4 TSI 豪華版 到店實(shí)拍 

大眾尚酷可以說(shuō)是一件德國工業(yè)的藝術(shù)品。其卓越的性能、時(shí)尚的設計以及大眾出色的制造工藝,被認為街跑的領(lǐng)跑者。大眾尚酷目前在售1.4T/2.0T兩種排量共四款車(chē)型。其中1.4T雙渦輪增壓車(chē)型幾乎滿(mǎn)足了尚酷用戶(hù)的需求,而2.0T車(chē)型無(wú)非是在提供了更強勁動(dòng)力的同時(shí),為潛在用戶(hù)提供了更多的性能選擇。

這款1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機在轉速為5800轉/分時(shí),最大功率為118千瓦(160馬力);在發(fā)動(dòng)機轉速為1500~4500轉/分時(shí),可持續提供240牛米的最大扭矩。而2.0升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機在轉速為5100~6000轉/分時(shí),持續輸出147千瓦的最大功率;在發(fā)動(dòng)機轉速為1700~5000轉/分時(shí),持續產(chǎn)生280牛米的最大扭矩。0~100公里加速時(shí)間僅為6.9秒,足以在街道與入門(mén)級超跑斗拽了。

最低調

高爾夫1.4T

價(jià)格:13.58萬(wàn)元~16.68萬(wàn)元

0~100公里加速時(shí)間:9.5秒

2010款高爾夫6 1.4TSI DSG 自動(dòng)豪華型到店實(shí)拍圖 

第六代高爾夫不僅追求外觀(guān)時(shí)尚和實(shí)用性的完美結合,在產(chǎn)品品質(zhì)、內飾、舒適性裝備上也毫不妥協(xié)地追求完美,大量以往只裝備在豪華轎車(chē)上的配置,均出現在第六代高爾夫上。在安全配置上,標配的ESP、四安全氣囊(前排雙氣囊+前排座椅側氣囊),在主被動(dòng)安全配置方面可謂非常厚道。

動(dòng)力方面,有著(zhù)新一代小鋼炮之稱(chēng)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機擁有最大功率96Kw/5000rpm,最大扭矩達220N·m/1750~3500rpm,與之搭配的是DSG雙離合7速變速箱,在0~100公里加速時(shí)間9.5秒,理論90km/h等速耗油量?jì)H為5.8L/100km。但據了解,目前國產(chǎn)高爾夫1.4T產(chǎn)能非常有限,不少地區仍出現加價(jià)的情況,倘若訂車(chē)還需等待3個(gè)月以上的時(shí)間。

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