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兩廂車(chē)在國內的命運可謂是一波多折啊，在那個(gè)“老三樣”的時(shí)代，富康就首先為國人灌輸了兩廂車(chē)的概念，但是誰(shuí)也沒(méi)想到，之后再推出的兩廂車(chē)面臨的卻是市場(chǎng)的極度不認可，甚至有些原汁原味的兩廂車(chē)來(lái)中國之前都會(huì )鑲上一個(gè)不倫不類(lèi)的尾巴。又不知道從何時(shí)起，兩廂車(chē)的風(fēng)潮被一群年輕消費群體帶動(dòng)起來(lái)，運動(dòng)化設計風(fēng)格、實(shí)用的駕乘空間讓兩廂車(chē)再度復活，全能的居家表現令其生命力延續至今。下面就為大家推薦4款貼近于工薪階層的兩廂車(chē)型，希望對大家購車(chē)有所幫助。
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四款10-15萬(wàn)元居家兩廂車(chē)推薦
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車(chē)型
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廠(chǎng)家指導價(jià)（萬(wàn)元）
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2011款東風(fēng)日產(chǎn)新騏達
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10.53-15.68
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2012款馬自達3星騁兩廂
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11.28-14.98
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2011款東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂
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10.88-13.08
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2009款北京現代i30
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9.98-14.18
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騰訊汽車(chē)制表
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推薦車(chē)型一：2011款東風(fēng)日產(chǎn)新騏達
廠(chǎng)商指導價(jià)：10.53-15.68萬(wàn)元
新騏達的變化可以用翻天覆地來(lái)形容，首先，車(chē)輛的三圍就發(fā)生了變化。車(chē)長(cháng)由原來(lái)的4250mm上漲到4295mm，車(chē)寬由原來(lái)的1695mm上漲到1760mm，車(chē)高略微下調，由原來(lái)的1535mm下降到1520mm，但軸距由原來(lái)的2600mm一下上調到2700mm，軸距整整增加了十厘米！由此可以想象到車(chē)內的空間也寬敞了不少。
東風(fēng)日產(chǎn)新騏達
內飾的設計相比老款感覺(jué)提升了一個(gè)檔次，并且渦輪增壓車(chē)型與自然吸氣車(chē)型基本沒(méi)有差別，對于新騏達內飾風(fēng)格的變化我們表示肯定。整體感覺(jué)比較時(shí)尚，視覺(jué)感受也比老款要舒服，中控臺上流暢的線(xiàn)條讓整個(gè)車(chē)內氛圍變得輕松很多，富有生氣。
東風(fēng)日產(chǎn)新騏達
動(dòng)力方面，新款發(fā)動(dòng)機采用了DIG+Turbo技術(shù)，相比于現款車(chē)型發(fā)動(dòng)機的最大功率80Kw，渦輪增壓車(chē)型上漲到140Kw，自然吸氣車(chē)型上漲至93Kw。最大扭矩由原來(lái)的153 N·m，渦輪增壓車(chē)型上調至240 N·m，自然吸氣車(chē)型上調至154 N·m。
