全新一代的奔馳E級轎車(chē)已經(jīng)確定于本月21日正式登場(chǎng)，最終售價(jià)已經(jīng)曝光，其中E300優(yōu)雅型：61.8萬(wàn)，E300時(shí)尚型：66.8萬(wàn)。此外首批進(jìn)口國內的E300時(shí)尚型不帶電視接收和后排娛樂(lè )功能，故此實(shí)際售價(jià)64.8萬(wàn)，在10月份的時(shí)候帶電視接收和娛樂(lè )的版本才會(huì )登場(chǎng)，屆時(shí)售價(jià)分別是65.8萬(wàn)（帶電視接收）和66.8萬(wàn)（后排娛樂(lè )+電視接收）。

全新E300是奔馳第八代E級車(chē)型，在具體的配置上來(lái)看，新奔馳E300的車(chē)身尺寸比目前國產(chǎn)的現款E級有所增加，長(cháng)度拉長(cháng)16mm、車(chē)寬增加32mm而軸距也提升了20mm，因此整個(gè)奔馳新E級內部尺寸更大，也更加寬敞，特別是在后排腿部空間將有很大的提升，這也彌補了原本E級在同級車(chē)型中空間并不占優(yōu)的劣勢。

在動(dòng)力方面，率先上市的新E300將使用奔馳那臺經(jīng)典的3.0升V6發(fā)動(dòng)機，擁有最高231馬力的最大功率和300牛米的最大扭矩，并且發(fā)動(dòng)機在2500-5000轉的時(shí)候都可以輸出最大的扭矩，因此提供了極好的油門(mén)相應和線(xiàn)性的持續加速效率。新E300可以在7.5秒以?xún)劝衍?chē)輛從靜止加速到0-100KM/h，而最高速度也被提升到了247KM/h。對應7前速的手自一體變速箱。為了迎合國內消費者，新E300在方向盤(pán)后方還增加了銀色的手動(dòng)換擋撥片，同時(shí)同S級一樣，整個(gè)換擋機構設計成了懷檔形式，使得用戶(hù)幾乎可以手不離方向盤(pán)就可以進(jìn)行變速箱的操作。

在燃油經(jīng)濟性上E300將有良好的表現，在引入直噴技術(shù)之后，E300的百公里綜合油耗只有9.1-9.3L，而二氧化碳的排放量也只有212-217克（百公里），因此完全達到了苛刻的歐洲5號排放標準。

當然了，在外形上，全新的E級車(chē)型已經(jīng)同目前的第七代E級有了很大的差別。全新奔馳E級轎車(chē)上標志性的“四眼”圓燈被菱形所取代,前霧燈也由扁長(cháng)的LED燈替換了現行的圓形設計。通過(guò)車(chē)側面引擎蓋與前翼子板接縫以及從前輪拱開(kāi)始貫穿門(mén)把手的那條弧形腰線(xiàn)應該是出自C級車(chē)型的設計。當然了相比C級，E級更顯大氣和莊重得多。

僅為0.25的風(fēng)阻系數也是這種動(dòng)感造型的一種肯定，0.25的風(fēng)阻系數也使得奔馳新一代E級成為全球風(fēng)阻系數最低的豪華房車(chē)，這一點(diǎn)來(lái)看奔馳的風(fēng)洞試驗是驚人的。