國內消費者對汽車(chē)產(chǎn)品的需求與國外市場(chǎng)相比存在了一定差異，如歐洲暢銷(xiāo)的兩廂車(chē)在國內并不好賣(mài)，A6和寶馬5在國產(chǎn)后都加長(cháng)了軸距，在本屆上海車(chē)展上，有不少即將國產(chǎn)車(chē)型同樣面臨著(zhù)中國式改造的問(wèn)題。

　　昊銳：軸距比邁騰長(cháng)52mm

[昊銳][圖片][新聞][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 43.98萬(wàn)起]

　　車(chē)身尺寸上，昊銳4838*1817*1462mm的長(cháng)寬高超過(guò)了現款上海大眾PASSAT領(lǐng)馭的4789*1765*1470mm，同時(shí)也超越了同平臺的一汽大眾邁騰（4765*1820*1472mm），軸距的優(yōu)勢也比較明顯，為昊銳（2761mm）、邁騰（2709mm）、領(lǐng)馭（2803）。從尺寸上看，昊銳也占盡了優(yōu)勢。昊銳的內部空間更是了得，仔細觀(guān)察便可發(fā)現：昊銳的前懸非�？亢�，而后懸離乘客后座的位置也非常近，這意味著(zhù)昊銳的軸距已經(jīng)最大限度地留給了乘坐區。據海外媒體的實(shí)際測量，昊銳的后排乘坐空間甚至和歐版的奔馳S級不相上下。

　　一汽大眾邁騰雖然在性能方面并不亞于雅閣和凱美瑞，但是在銷(xiāo)量上卻有很大差距，其中有一個(gè)很重要的原因就是軸距和空間上的不足。而此次上海大眾斯柯達國產(chǎn)昊銳在最大程度上彌補了邁騰的缺點(diǎn)，軸距瘋狂加長(cháng)52mm，絕對符合國人的口味。同時(shí)，同樣來(lái)自PQ46平臺的昊銳在定位上會(huì )比邁騰低，保留了邁騰的動(dòng)力系統，但配置會(huì )稍低，類(lèi)似于明銳和速騰的關(guān)系，所以昊銳在上市之后的定價(jià)預計會(huì )很有競爭力。

　　新皇冠：國產(chǎn)可能再加長(cháng)

[皇冠 32.0-50.2萬(wàn)][圖片][新聞][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 26.0萬(wàn)起]

　　在上海車(chē)展亮相的新一代豐田皇冠和上一代皇冠相比，在車(chē)長(cháng)和車(chē)寬上分別增加了30mm和15mm，使得最終新一代皇冠的整車(chē)尺寸為4870mm×1795mm×1470mm，軸距也達到了2925mm，比上一代的2850mm足足多了7.5cm。和目前一汽豐田的第12代皇冠相比，豐田最近在日本上市的新皇冠屬于豐田皇冠的全新?lián)Q代車(chē)型。和現款皇冠相比，新一代豐田皇冠在許多方面的設計更加完善。如果用一句話(huà)來(lái)形容的話(huà)，可以說(shuō)新一代豐田皇冠在造型上比以往的任何一代皇冠都更加富于運動(dòng)氣息。

　　雖然新一代皇冠在尺寸和軸距上相比同級別的老大車(chē)型A6L還存在一定的差距，但是與上一代皇冠相比已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，據了解，明年將在天津一汽豐田投產(chǎn)的新皇冠可能將再次加長(cháng)，軸距將突破3米，相信在新皇冠國產(chǎn)之后，與A6L的差距會(huì )越來(lái)越小。