據中國乘聯(lián)會(huì )數據顯示，比亞迪汽車(chē)09年2月終端銷(xiāo)量達到26202輛，同比增長(cháng)近170%，成為國內增長(cháng)速度最快的車(chē)企。繼3月發(fā)起F6財富版“尊貴攻勢”、F0時(shí)尚愛(ài)國版上市后，比亞迪汽車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)上再出大手筆，金牌車(chē)型F3發(fā)動(dòng)“連冠攻勢”，價(jià)格最高降萬(wàn)元。這是比亞迪汽車(chē)在中級車(chē)市場(chǎng)揮出的又一記重拳。
F3現有車(chē)型及價(jià)格如下：

    品質(zhì)和銷(xiāo)量產(chǎn)生雙效應，成就銷(xiāo)量冠軍 
 
    F3作為比亞迪汽車(chē)的開(kāi)山之作，自上市以來(lái)一直保持著(zhù)熱銷(xiāo)的勢頭�，F今F3已經(jīng)擁有30萬(wàn)的市場(chǎng)保有量，產(chǎn)品性能和品質(zhì)已經(jīng)相當穩定。上市至今，比亞迪相繼推出了F3“白金版”、“新白金版”等升級車(chē)型，在產(chǎn)品品質(zhì)方面精益求精。

[F3 5.68-9.68萬(wàn)][圖片][新聞][社區][經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià) 4.28萬(wàn)起]

 
    2008年比亞迪F3銷(xiāo)量已經(jīng)穩居“萬(wàn)輛俱樂(lè )部”。2008年10月，F3更首次超越捷達，成為當月的銷(xiāo)量王。2009年1月，比亞迪F3再次超越捷達、卡羅拉等車(chē)型，登上月度銷(xiāo)量王寶座。之后比亞迪乘勝出擊，2009年2月20日推出F3自動(dòng)檔，進(jìn)一步完善F3的產(chǎn)品線(xiàn)布局。根據2月份的全國上牌數據統計，2月份比亞迪F3共銷(xiāo)售18000多輛，超過(guò)了所有自主及合資車(chē)型，榮獲自主品牌單一車(chē)型上牌銷(xiāo)量冠軍、轎車(chē)單一車(chē)型上牌銷(xiāo)量冠軍、乘用車(chē)單一車(chē)型上牌銷(xiāo)量冠軍，并以絕對的優(yōu)勢，獲得全國上牌銷(xiāo)量總冠軍。據悉，這是中國力量第一次問(wèn)鼎上牌銷(xiāo)量總冠軍。在熱銷(xiāo)的情況下，比亞迪在營(yíng)銷(xiāo)再下工夫，F3發(fā)動(dòng)“連冠攻勢”官降萬(wàn)元，帶給消費者更多的驚喜。 
    解讀鉅惠萬(wàn)元，F3更超值 

    銷(xiāo)量的增長(cháng)為F3的降價(jià)留下了空間。從上表可以看到，不僅F3新白金版旗艦型、實(shí)用型分別優(yōu)惠了1萬(wàn)元和1千元，F3新白金版的主力——豪華型和標準型也分別增加了鋁輪和高級打孔座椅，通過(guò)豐富配置進(jìn)一步提高車(chē)型的性?xún)r(jià)比，貫穿“超值”的概念。
 
    此外記者還了解到，目前比亞迪西安工廠(chǎng)進(jìn)一步優(yōu)化，F3的產(chǎn)能得到了較大的提升，能夠充分滿(mǎn)足日益增長(cháng)的市場(chǎng)需求。09年比亞迪汽車(chē)計劃銷(xiāo)售40萬(wàn)輛，其中經(jīng)典車(chē)型F3將承擔18萬(wàn)輛的銷(xiāo)售任務(wù)，F3選擇此時(shí)鉅惠萬(wàn)元，一方面是為了回饋廣大消費者，另一方面是為了進(jìn)一步刺激銷(xiāo)量，在產(chǎn)能充足的情況下沖擊更高銷(xiāo)量，為確保09年順利完成40萬(wàn)輛目標做準備。
 
    沖擊2萬(wàn)月銷(xiāo)量，打造千萬(wàn)輛功勛車(chē)型 

    中級車(chē)市歷來(lái)是兵家必爭之地，而自主品牌在10萬(wàn)元以下區間優(yōu)勢明顯。F3手動(dòng)檔主打1.5L排量車(chē)型，發(fā)動(dòng)機為三菱技術(shù)，動(dòng)力強勁，油耗經(jīng)濟。至今F3手動(dòng)檔已上市三年多，久經(jīng)市場(chǎng)考驗，自身品質(zhì)也在不斷完善。而F3自動(dòng)檔則完全沿襲了手動(dòng)檔車(chē)型的精良品質(zhì)，采用三菱技術(shù)1.6L排量的發(fā)動(dòng)機和原裝進(jìn)口變速箱匹配，動(dòng)力表現堪稱(chēng)完美，而F3自動(dòng)檔車(chē)身顏色主打馬賽灰，更顯尊貴氣息。

      F3自動(dòng)檔以7.98萬(wàn)元價(jià)格入市，樹(shù)立了中級車(chē)市自動(dòng)檔車(chē)型品質(zhì)和價(jià)格的新標桿。此次，F3旗艦型鉅惠萬(wàn)元后8.68萬(wàn)元的售價(jià)，在8——9萬(wàn)元價(jià)格區間打出一記重拳；而F3實(shí)用型則再創(chuàng )新低，才售5.58萬(wàn)元。至此，F3新白金版形成價(jià)格分布在5.58——8.68萬(wàn)區間，并同時(shí)擁有手動(dòng)和自動(dòng)檔車(chē)型的強勢產(chǎn)品布局。

    09年1-2月，自主品牌車(chē)企連續取得國內車(chē)市市場(chǎng)占有率第一名。2月F3上牌量獲得全國總冠軍，超過(guò)所有自主和包括捷達、凱越等在內的合資車(chē)型，充分顯示了比亞迪強大的營(yíng)銷(xiāo)實(shí)力。此次F3新白金版在熱銷(xiāo)當頭發(fā)動(dòng)連冠攻勢鉅惠萬(wàn)元，不僅要沖擊月銷(xiāo)2萬(wàn)輛的目標，同時(shí)為自身打造成千萬(wàn)輛級別的功勛車(chē)型奠定基礎。